Citat:
Harz:
@V_Luka
Nije to tako jednostavno kao sto si ti to ovde predstavio. Tacno je da se moze 6 meseci voziti sa nasom vozackom dozvolom od trenutka kada se u Nemackoj dobije prva boravisna dozvola (ovo naravno ne vazi za ljude koji dolaze turisticki, oni mogu voziti svaki put kada udju u Nemacku sa Srpskom vozackom dozvolom), ali postoji tu jos koraka do "dovoljno je da izadje na polaganje u auto skoli i naravno polozi nema potrebe za bilo kakvim casovima". Prvo treba da se izvrsi validacija tvoje vozacke dozvole u Verkehrsamtu (kosta novca ako se ne varam oko 40 Evra a naravno i vremena) zatim treba da uradis test vida (najbolje kod opticara kosta oko 6-7 Evra) zatim kurs prve pomoci (jedan ili dva termina, zavisi od skole i to kosta oko 20 Evra). Tek onda se dolazi do gore navedene recenice. Ali, vodi racuna. U mojoj skoli me nisu hteli da puste na polaganje ni teoretskog dela ni prakticnog dela dok se nisu uverili da cu proci i jedan i drugi (naravno to ne mora da znaci da ce u svakoj skoli biti tako, ali uzimanje nekoliko casova da ti instruktor pokaze "cake" gde najcesce padaju kandidati se namece samo od sebe). To u praksi kod mene je znacilo da sam morao na svom nalogu (on line sam vezbao testove) imati prosecno najmanje 90% tacnih odgovora na svim pitanjima koja sam otvorio na mom nalogu (ovo ne znaci da mozete otvoriti par pitanja, odgovoriti i reci ja sam spreman) i da sam bez greske presao rute kojime se najcesce vozi prilikom polaganja, sa posebnim osvrtom na najcesce greske kandidata. Ponavljam! Uslovi obuke (upisnina u skolu, potrebni casovi pre izlaska na prakticni deo polaganja ispita, cene, ...) se razlikuju od pokrajine do pokrajine, od grada do grada, od skole do skole. Ako do sada nisi uradio korake koje sam opisao do tvoje recenice pod navodnicima i ako do sada nisi spremao teorisjki deo polaganja (929 pitanja kod kojih moze biti tacan jedan, ali isto tako i dva odnosno sva tri odgovora, tj. ne pali sistem eliminacije) ne vidim nacin kako to do 13. novembra (uz moje najbolje zelje da to uradis) to mozes da stignes da zavrsis.
P.S U mojoj skoli su mi trazili 40 Evra da bi mogao da spremam i polazem testove na Hrvatskom (na Srpskom ne postoje). Zahvalio sam im se i uzeo testove na Nemackom koji su bili ukljuceni u skolarinu (upisninu) u iznosu od oko 200 Evra.
Hteo sam i ja da napisem pojasnjenje Lukinog posta, ali nisam imao ove informacije za test vida i validaciju dozvole. Doduse, nisam dosao jos do momenta da pocinjem celu pricu o dobijanju nemacke vozacke dozvole, ali bas cu da vidim da li to treba, jer sam pricao sa ljudima iz Srbije koji su morali da menjaju srpsku nemackom vozackom dozvolom, i niko mi od njih nije rekao da su te stvari bile neophodne u Stuttgartu (ali kao sto si rekao, variraju stvari od drzave do drzave). Sto se tice upisnina u auto skole ovde, video sam da su u Stuttgartu u rasponu od 100 do 300 evra (iako ja licno nisam jos uvek nasao tu skolu kod koje je 100). U mom kraju imaju 2 autoskole i 240 evra je upis u njih. Ovo za testove sam cuo i potvrdjujem to. Nece te pustiti dok nemas zadovoljavajuce znanje. Casove voznje ne moras voziti, ali ako si maher da prvi put sednes u auto, zaboravis sve pogresne navike koje imas dok vozis (jer se skolski zaboravi voziti onog momenta kad ti ture dozvolu u ruke) i odvozas skolski kako Nemac ocekuje, onda si tata igrice i svaka cast. Meni su dali procenu da ce me cela procedura u Stuttgartu oko izrade nemacke dozvole
bez da odvozam i jedan cas i pod gore pomenutom pretpostavkom perfekcije u voznji kostati oko 600 evra. Nisam se davao jos uvek u racun da kazem da li je to razumno ili ne, ali to mi je receno.
I da, sto se tice polaganja testova. Slusao sam iskustva ljudi koji su ovde pokusali tu akrobaciju i moj savet ljudima je: nemojte se praviti pametni i uzeti da polazete testove na hrvatskom, jer sam cuo za slucajeve gde su Hrvati uspeli da ne razumeju pojedine reci iz njih. Na kraju krajeva, ako vec apliciras za nemacku vozacku, polozi na nemackom.
Hvala @
Harz na svim informacijama!