Srodne teme

14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori)
18.08.2004. Najbolja graficka na 256 MB
26.10.2004. Memory Stick Pro kupovina
29.11.2004. Fotoaparat do 200 evra?
12.06.2005. Kupovina digitalca u USA
17.07.2005. Kupovina c++ knjige - potreban savet
07.10.2005. Pomoc u izboru kucista
31.10.2005. Koja 6600 ili nesto slicno je najbolja kupovina?
18.03.2006. Razlika izmedju memory stick pro i pro duo?
10.06.2006. capture u premiere pro - drhti slika

Navigacija

Brisanje liste

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1628840 | Odgovora: 5975 ] > FB > Twit

Autor

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.01.2013. u 12:45 - pre 137 meseci}

tsi kao naziv je prvo nastao pojavom twincharger 1.4 motora. Zatim je 2.0 tfsi doživeo promenu u vidu drugog sistema ubrizgavanja i preimenovali su ga TSI(u golfu mk6) dok je u audiju ostao da bude tfsi ali je i tu dobio drugo ubrizgavanje i još po koji detalj. Za sve to vreme u vwu se proizvodi 1.4 tfsi bez superchargera sa tom oznakom i kasnije je i on preimenovan u TSI uz verovatno slične izmene kao i 2.0. Jeste sve to konfuzno ali krajnjeg korisnika u suštini to ne treba da zanima već samo da li je tsi ili tdi i koliko ima konja. Isto tako se pravila konfuzija sa TDIem i crvenim slovima i svako iz vag porodice je imao svoju neku filozofiju kad je koje slovo crveno i koliko ima konja, u suštini nekog striktnog pravila u označavanju nije bilo, kao i u tfsi/tsi-u danas.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.01.2013. u 13:23 - pre 137 meseci}

^Ovo bas i nije neko bog zna objasnjenje... stvar sa oznakama i tipovima ubrizgavanja je komplikovanija...

Na ovoj slici koju je postavio @vladd, najinteresantniji je zadnji podatak o pumpi visokog pritiska koju taj motor ima i o pritisku benzina od 100 bari sto ce biti veoma problematicno sa nasim gorivom...
E sad, stvar je individualna i svako gleda iz svog ugla... tako meni npr. taj podatak odgovara bas zbog toga sto ce se kvariti

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{24.01.2013. u 19:39 - pre 137 meseci}

Taj ima DUPLO ubrizgavanje. I sa brizgaljkama niskog i sa brizgaljkama visokog pritiska. Na TVOJU srecu, imace ih osam komada

Pri slabim rezimima rada, radice nizak pritisak i slojevito ubrizgavanje, korigovano i stegnuto pracenjem racunarom, bez turbine, i bez superpunjaca, gotovo kao atmosferski. Onda slede procedure, izmedju 1500 i 2400 paljenja superpunjaca, i preko 2400 ukljucenje i turbine, verovatno elektronskim "waste gate"-om. Tada se ukljucuju i brizgaljke velikog pritiska a iskljucuju niskog...iskljucuje superpunjac sa elektromagnetnim kvacilom..

Pokazalo se da pri ubrzgavanju sa doticnim pritiskom, znacajno se bolje mesa gorivo sa vazduhom, reflektuje se mlaz od klipa. Potpunije sagorevanje i manjak nezeljenih produkata.

Kao drugo, mozda vaznije od ekologije izbegava se mana direktnog ubrizgavanja da se hvataju naslage na hladnim usisnim ventilima, posto ce ih "spirati" dizne niskog pritiska..koje nisu direktno ubrizgavanje, nego ispred ventila, u usisnoj grani.

Sve u svemu, dobro zamisljeno, ali kada krene da radi svojeglavo, bice tu glavobolja za sve.

Glavni alat, osim softvera i VCDS, bice i merac sastava izduvnih gasova

Poz

Prvih sest slika nizak pritisak, drugih sest visok..

Prikačeni fajlovi

Injection pic.jpg

Injection pic.jpg - 20.42k

Odgovor na temu

drajver2
Vladimir Zorić
Delta Holding
Beograd

Član broj: 310214
Poruke: 113
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+107 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{25.01.2013. u 11:26 - pre 137 meseci}

http://www.polovniautomobili.c...a-7-usled-velike-potraznje.php

Usled ogromne potražnje...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{25.01.2013. u 15:12 - pre 137 meseci}

A to treba da nam nesto kaze o "kvalitetu i povoljnosti"?

Imaju narudzbe, pa sta, s obzirom da ih ima 70 miliona, i da su interesno upregnuti jos toliko gradjana Evrope, to je zabrinjavajuce mala cifra. I oni eto podizu proizvodnju za 2000 kom?

Da li citaju sami sta pisu?

Sa druge strane, ne znam o kakvih "9 godina govore", ovi golfovi su izasli tek pre par meseci. Ili je to posledica egzistiranja imena "Golf" 38 godina?

Da li ce stici kineski ili madjarski motori, na vrem?e

Poz

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
91.113.163.*

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{25.01.2013. u 16:15 - pre 137 meseci}

Citat:

drajver2:
http://www.polovniautomobili.c...a-7-usled-velike-potraznje.php

Usled ogromne potražnje...

Malo li je na ovu krizu ...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 08:19 - pre 137 meseci}

Malo ili ne, podaci su prosto neproverljivi, a izvor teksta se ionako interesno bavi auto industrijom, i pisa hvalospeve o svemu i svacemu.
Od toga i zive, i to je njihova stvar, a da koristimo propagandne lagarije i kojestarije za nekakvu diskusiju ili raspravu, ili pokusaj da razaznamo sta je kvalitet a sta je "lemon" u auto industriji, mozda govori vise o NAMA a ne o vozilima.

Poz

Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.

+896 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 08:56 - pre 137 meseci}

Ajde malo da se udubimo u statiku:

http://bestsellingcarsblog.com/category/europe/

"Difficult year for new car sales in Europe, down 8% on 2011 to 12,573,842 registrations. The VW Golf manages to keep the pole position for the 5th year in a row but loses more ground than the market at -11% to 431,742 sales. This is potentially the Golf’s second weakest ever annual sales total in Europe after the 416,507 units it sold in 2006 when it ranked #4. The Golf ranked #1 each month in 2012 and peaked at 52,933 sales in March. It has now been #1 in Europe for 33 consecutive months (no interruption since March 2010), for 55 of the last 57 months and for 27 of the last 31 years."

To sto je prvi ne znaci da mu prodaja raste :)

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 09:55 - pre 137 meseci}

Prodaja je stvar marketinga i trzista. Za nase trziste, njihovi rezultati nisu relevantni.

Istina, nase trziste je prepusteno bezocnoj propagandi, velikoj kolicini lako zaradjenog novca, i velikoj povrsnoj obavestenosti potencijalnih kupaca pa i obozavalaca.

Uglavnom, konkretan kupac jako retko dobije ono sto je zamislio, najcesce bas u slucaju VW-a, mada ni drugi nisu oslobodjeni "dilerskih" problema, kod VW-a je to u startu zacrtano, gotovo kao cilj.

Histerija za ekologijom, i smanjenjem troskova proizvodnje, vracanje primitivnim formama trgovine je osnovna odlika VW-a. Sto je kao teznja, opravdano sa strane proizvodjaca, ali sa strane kupaca, jedino vlada haos u protoku informacijama, i ucestalo zabljeskivanje reklamnim scenama, svih vrsta, od navodnih fantasticnih ubrzanja, navodnih strahovtih traznji, fantasticnih prodaja nekome i negde, "precizne" proizvodnje u srcu Nemacke, iako su plantovi motora i menjaca rasejani po svetu...podvaljivanja lemon verzija sa karakteristikama najnizih segmenata...navodnim "konzervativnim" dizajnom, koji je prosto nedostatak ideja, znanja i mogucnosti da se nesto novo napravi.

Auto nazivaju "lemon", srpski naziv bi realniji bio "kavurma", ili neka druga mesna preradjevina od "preostataka"(otpadaka) nazimeta..

Poz

P.S.
A najjaci mi je izbor "opreme", kada u auto, od 200ks, i brzine preko 200km/h, namenjenih, valjda bakicama, za do pijace ili domacicama, ubace "parking asistant"...

Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226

+5028 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 10:36 - pre 137 meseci}

Ruku na srce,koliko ste prilikom voznje,da se vezemo za BG je videlo golf 6 u saobracaju.Petica i ima ali g6 ???.
Verovatno ce mo i g7 videti u skorijoj buducnosti,recimo 4-5 godina.

Odgovor na temu

Nemanja
Informatiker

Član broj: 4663
Poruke: 1539
91.113.163.*

+583 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 11:07 - pre 137 meseci}

Citat:

vladd:
Prodaja je stvar marketinga i trzista. Za nase trziste, njihovi rezultati nisu relevantni.

Srpsko trziste je prepusteno uvoznicima polovnih vozila , koja bi se jos pre par godina rashodovala u Nemackoj, pa su onda izdrzala jos par godina u Italiji, pa kada ni tamo ne mogu naci opravdanje za voznju ili drugog kupca, uvoze se u Srbiju. Bilo bi lepo da prosecna porodica u Srbiji bira izmedju novog Golfa i novog Aurisa.
Tako , da za NJIHOVO trziste, nase trziste nije relevantno.

Odgovor na temu

Burek sa mesom

Član broj: 306105
Poruke: 7
*.catv.broadband.hu.

+24 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 11:11 - pre 137 meseci}

Prodaja Golfa u svetu -

Preko 6% ukupnog trzista u Nemackoj! Nije ni cudo da je najprodavaniji.

Prikačeni fajlovi

Golf.jpg - 49.11k

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 13:25 - pre 137 meseci}

Citat:

Nemanja: Srpsko trziste je prepusteno uvoznicima polovnih vozila , koja bi se jos pre par godina rashodovala u Nemackoj, pa su onda izdrzala jos par godina u Italiji, pa kada ni tamo ne mogu naci opravdanje za voznju ili drugog kupca, uvoze se u Srbiju. Bilo bi lepo da prosecna porodica u Srbiji bira izmedju novog Golfa i novog Aurisa.
Tako , da za NJIHOVO trziste, nase trziste nije relevantno.

Ovo trziste se tice samo nas koji smo unjemu. Kako to izgleda nekome spolja, ne bi trebalo da nas tangira, nismo mi krivi sto ovde u Srbiji ima 9 miliona, gradjana svih fela, sto je oveci grad u EU i omanji u Kini.

Poenta je da MI ovde diskutujemo sa pozicija trzista u kome se nalazimo, zajedno sa ponekim bogatasima, bednim prosekom i losom opstom situacijom.

Uostalom, i auto industrija je shvatila da nema puno vajde od bogatih i razmazenih kupaca, sa profitom ne mogu da se mere sa bankama, a ako zele prodaju, moraju da misle i na srednju i nize srednju klasu gradjana.

Pa se pojavljuju automobili tipa Skode rapid, Pezoa 301, i jos nekih, koji silaze i ispod 10000 evra sa cenom, i zalaze u podrucje A segmenta, sa cenom, a gabaritima vise lice na B+ ili C-...

I sada, odavde, ne resavamo mir u svetu i svetska kretanja, nego raspravljamo o "najpovoljnijem" u C segmentu, maada je zbog Mad Zone, davno otislo u debatu obozavalaca golfa, i onih koji realno sagledavaju specificne trzaje i pokusaje da VW progura odredjen model do 50-og jubileja..valjda su im se olenjili u marketingu

Licno, ne gajim "ljubav" prema industriji, koja laze i vara, Kakav god naziv brenda imala, drzi monopol i diktira sve sto moze da diktira, i maltretira me u zadovoljenju mojih potreba, ne samo za prevozom od tacke A u tacku B, vec da to uradim prema nekim svojim afinitetime.

Ako se ikada "vratimo" C segmentu...mozda nesto i zakljucimo

Poz

Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472

+1498 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 13:29 - pre 137 meseci}

Ovde možda ima i ponekog entuzijaste ljubitelja golfa, ali toliko strasnog i predanog mrzitelja istog ja skoro nisam video.

Odgovor na temu

KrkaCiC

Član broj: 71173
Poruke: 2184
94.228.236.*

+784 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 14:33 - pre 137 meseci}

Ni ja ne volim Golfove.samo nisam strucno potkovan kao Vladd

Mogu napisati dosta razloga zasto ga/ih ne volim,ali ne mogu toliko zaci u domen tehnickog

Za pocetak ga ne volim sto VW malo preuvelicava sliku o njemu,tj o maloj potrosnji,o extra performansama.
Ne kazem ja da su oni,mislim na VW grupaciju, losi vec samo da nisu svemoguci.
I druge firme prave automobile,i zamislite,opstaju od proizvodnje istog

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 15:41 - pre 137 meseci}

Odbijam kvalifikaciju!

Ali stvarno.

Jednostavno gledam sta se nudi i koje se pare traze. Za sada jos ne mogu da odaberem auto kao recimo desk kompjuter, ova ploca, ona graficka...auto vec vise lici na laptop..to je sta je, moze malo memorije vise i kraj.

Jednstavno pokusavam da argumentujem kvalitete, ili nekvalitete. I ono sto VW nudi u Golfu bi mozda i moglo da vredi koliko traze, ali me praksa pobija vec vise od decenije. Ono sto je najbolje kod VW-a(a to nije dizajn), motor, menjac, od onoga sto me zanima(plastike me ne impresioniraju, ni kod koga), pocinje da poboljeva..i sjajne karakteristike su gotovo nedostizne u realnosti, ili krakog veselja, posto auto mora da se popravlja cesto, skupo, ili odrzava intenzivno, sto nije neki konfor..mada recimo to volim, ali auto se ne pravi za MENE, ili mehanicare(u korisnickom smislu, u onom drugom se izgleda ...pravi

), vec za obicnog, prosecnog gradjanina...raznolikog obrazvanja..

I onda bode oci, kako fanovi padaju u trans kupovine, kako se pojavljuju haoticne (dez)informacije, kako se pravi zamesateljstvo medju motorima...pa ja sam trazio AQY motor namenski, da bi mi neki "experti" rekli sta ce ti taj prastari(svojevremeno) 2.0 sa 8 ventila..kad ono nije bas isto..ali da li treba biti EKSPERT, ili natrosecni poznavalac neke tematike, da bi kupio nesto sto valja, sto nije uvala..izgleda da MORA.

Ovako izgleda prosecan kupac, koji se ne maje puno da razluci sta je 2.0 FSI, sta je 2,0T FSI, ili 2,0 TFSI..

http://www.briskoda.net/forums...16990-deposit-paid-on-new-vrs/

T

Citat:

FSI / TSI whats's the difference can I ask? Can ignore that now just done some searching and assume it's a positive change...

Citat:

Seems to me the factory call it a TSI but Skoda UK either haven't bothered to update their website/literature or want to carry on with TFSI for some reasons of their own.

Citat:

My head hurts.

Koji cita povrsne podatke, ili naziv, ne gleda seriju motora, ili kodnu oznaku, i naravno da NEMA POJMA sta kupuje, vec misli da je ...bas ga briga da li je problematicni ovaj, ili onaj, resavace to servisi, malo u garanciji, malo vise posle....vazna je boja i da je NOV auto..

Jednostavno pokusavamo da ne budemo takvi, ako vec i nema novca za rasipanje, i zelimo da osnovano nesto proglasimo ili ocenimo..kao dobro..

Zaista ne mogu da se ponasaju biznis frendli, na racun kupaca, da prave maglu i da potiskuju i zabasuruju promasaje..

I to treba imati na umu, kada god se potezu stoperice, kada god se nema informacija da li je motor serije EA888, 827, 113, 211...i koja je novija, i sta sadrzi..slova T s i r cemo da zanemarimo...

Ali da li da zanemarimo i da li je motor radjen u MB, Mladoj boleslavi, Sangaju, Gjoru..Silao..ili u Wolfsburgu? Da li jeftinoca proizvodnje opravdava visoku cenu...da li razlicite verzije otkrivaju ili sakrivaju probleme, donose napredak i boljitak korisniku, ili se prilagodjavaju birokratiji i profitu..neka ih, ali ocenu ce dobiti na zasluzen nacin, ma koliko komada prodali, naucili smo bar da kolicina prodatih i ne mora da bude "pozitivna" osobina za neutralnu ocenu.

Ne kazem da su ti ludi koji kupuju, vec da kupovina jako malo zavisi od kvaliteta, mnogo vise od ostalih uslova, a jedan, opasan, je neinformisanost..

Poz

Odgovor na temu

codeNO

Član broj: 185745
Poruke: 1192
95.180.92.*

+76 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{26.01.2013. u 21:29 - pre 137 meseci}

Mozda ce od sada ovo biti zanimljivija verzija za nas

http://www.polovniautomobili.com/oglas2930037/skoda_rapid/

http://www.netcarshow.com/skoda/2013-rapid/

Prikačeni fajlovi

Skoda-Rapid_2013_800x600_wallpaper_09.jpg - 73.69k

Skoda-Rapid_2013_800x600_wallpaper_16.jpg - 74.64k

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{27.01.2013. u 15:46 - pre 136 meseci}

Lepa limuzina za malo para. I oprema je u skladu sa osnovnim potrebama, mislim na klimu erbeove i ESP.

Jedino je motor dres, losiji nego u Puntu, tu vec pocinje kritika kako su mogli da stave takav motor u taj auto. Pa kada se Renou isplati da stavlja 1.5 dci, Fiatu 1.3 multijet, u vozila ispod 10k, sta vise ovi guraju motor koji ima svoje mesto u seriji mikroba koje prave tipa Up i Citigo.

U osnovni model bi bas lepo legao 1.2TDI..npr

Poz

_{[Ovu poruku je menjao vladd dana 27.01.2013. u 18:18 GMT+1]}

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1702
*.adsl.alicedsl.de.

+768 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{27.01.2013. u 19:29 - pre 136 meseci}

Koji to nov Renault ima za te pare da se kupi sa 1.5 dci motorom, a da je konkurent ovom Rapidu? Isto pitanje za Fiat i pomenuti multijet?

Za te pare nema ni slabiji atmo benzinac od ovog Rapida da se kupi, a kamoli multijet. Plus to sto punto moze ovom drugom da stane u gepek.

P.S. Zasto se ovde raspravlja o rapidu kad je ovo tema o Oktaviji?

Prikačeni fajlovi

puntoPonuda.jpg - 79.66k

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
109.92.0.*

+5251 Profil

Re: C segment - najbolja kupovina

^{27.01.2013. u 21:56 - pre 136 meseci}

Punto clasic(pogledaj sam cene, i sa 1.3MJD motorom) i Dacija Logan..slozicemo se da je Dacija u vezi sa Renoom, kao i Skoda sa VW-om..

Ipak je Skoda skoda, a ne VW..:)

Poz

Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1628840 | Odgovora: 5975 ] > FB > Twit

Srodne teme

05.09.2006. TitleDeko Pro 2 i Adobe Premiere Pro 1.5
10.09.2006. Graficka kartica do 100€! AGP
27.04.2007. Mini DV kamera do 1000 evra
17.06.2007. Pištolj za manje popravke
22.06.2007. Najbolja kupovina za 400e
20.08.2007. Trilema oko zvučnika!
10.09.2007. ASUS laptop kupovina
15.09.2007. laptop-500eur, vas savet?
05.06.2008. Pomoc u vezi kupovine klavijature!

Navigacija

Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.