Citat:
Vlada Trion:
@PPZ
Citao sam na temi: "Ugradnja Xenona - pomoc oko board computera" nesto sto si pisao i posto napomenusmo to ogromno znanje o Xenon svetlima, dozovlicu sebi da prokomentarisem sledece: (i dalje u kontekstu Xenona)
Tamo kazes: "Evo ponovicu jos jednom, otpornik od 1Ω i osigurac su spojeni paralelno sa kratkim svetlima na autu, dok su svetla UGASENA.Relej je tu da odspoji taj otpornik i osigurac u trenutku kad se svetla upale.Prosto k'o pasulj..."
Ja pitam: da li si uopste procitao sta si napisao? Tacnije, kakve veze ima relej i osigurac? Ok, otpornik je u redu. Ali jos napominjes da je njihova fukcija upravo onda kada su svetla ugasena???
Ne, vidi... ja nisam ni elektricar, niti elektronicar. Sluzim se cistom logikom i zakljucujem da si lepo procitao semu sa pocetka te teme. Samo, ta sema nema veze sa problemom koji je predstavljen. Cak to nije ni bitno. Zanima me kako neko ko se evidentno bavi strujom moze da napise prethodnu premisu...?
Sve sto mi pada napamet je da si bukvalno preveo coveku tekst sa engleskog ne razmisljajuci mnogo o onome sto pises...
Nisam pisao te postove da bih objasnio bilo sta drugo sem: Ne bih mogao da operisem slepo crevo, niti umem da lepo pevam ali se u svetla, Xenone, farove i to osvetljenje jako dobro razumem. Uostalom, od toga zivim. Dakle, radilo se samo o tome da sam odgovorio na pokusaj diskreditacije od strane ekipe ovde...
Da pojasnim jos jednu stvar: U Nemackoj postoji ekipa (diler) koji ugradjuju WellDone xenon svetla ( i ne samo oni) i ubijaju se od posla. Imam odlicnu komunikaciju sa njima. Resavamo jedni drugima dileme. Ne verujem da skidaju svetla sa automobila svaki put kada treba da se radi teh. pregled.
Da ti odgovorim 4 put: kupi WellDone xenon sijalice, 4.300K ili 5.000K. Nije sve u snazi, ima nesto i u boji. Tacnije, sve je u boji...
Ne znam stvarno gde bi mogao da ih nabavis... kewe mi Nevenke.
Prvo, nisi mi odgovorio 4-ti put, nego prvi.Drugo, ja kad prevodim tekst sa engleskog, ja to i navedem.Tog posta se ne secam, jer sigurno ima bar 7-8 meseci kako sam to napisao, ali se same situacije secam.Covek je imao problem sa indikacijom za izgorele sijalice, i nasao je resenje na nekom forumu.Trazio je objasnjenje za KAKO ta sema radi.
Evo sad onda i tebi da objasnim, posto ocigledno da tvoja logika nema veze sa elektronikom
ECU detektuje izgorelu sijalicu tako sto meri otpor u samom krugu sijalice, tj. opterecenje na sijalici.Kad je HID sijalica ugasena, njen otpor (otpor balasta u stvari) je drugaciji nego PRAVA halogena sijalica, i to ECU registruje kao "izgorela".Ako auto nema u parametrima podesavanje za Xenon-e, da se ta detekcija moze iskljuciti, jedno od resenja je da se paralelno sa balastom veze otpor koji ce da simulira "ispravnu" sijalicu.Medjutim, kad HID balast treba da startuje, taj otpor moze da mu smeta, a i
otpornik bi morao biti reda 50-ak W da bi izdrzao struju koja protice kroz njega kad su svetla ukljucena
Da bi se to izbeglo, otpornik se pomocu releja odspaja sa sistema u trenutku kad HID balasti startuju, jer odatle ce postojati potrosnja struje i ECU se nece zbunjivati.Procedura ide obrnutim redom kad se svetla gase.
A OSIGURAC? Pa, mislim da je jasno sta on tu radi.Sve sto treba je da pogledas semu...
To je eto moje objasnjenje, a ti ajde objasni zasto ne treba tako da se radi, jer u ovom trenutku mislim da si izblamirao i sebe i svoje znanje o tom tematici...
I jos nesto, da bi se bavio ugradnjom HID sijalica, MORAS biti u najmanju ruku elektricar
Tu logika ne pali puno, zahteva se i odredjeno znanje iz oblasti autoelektrike.Samom izjavom da nisi niti elektricar niti elektronicar dovodis u pitanje svaki post koji si objavio ovde a ima veze sa tehnickim podacima o ugradnji, a i svaki buduci post...
I da napomenem, covek je trazio objasnjenje KAKO SKLOP RADI, i ja sam mu to i objasnio.Niti sam se pravio pametan, niti sam koristio logiku
.Samo sam citao semu (kao svaki pravi elektronicar naravno) i davao objasnjenja na osnovu poznatih mi podataka.
Potpis
Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...
