Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

"Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije

[es] :: Ekonomija :: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije
(Zaključana tema (lock), by Gojko Vujovic)
Strane: << < .. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 229521 | Odgovora: 721 ] > FB > Twit

Postavi temu

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

VladaSu

Član broj: 31634
Poruke: 1074
*.tippnet.co.rs.



+213 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 15:49 - pre 36 meseci
Kakave dozvole i registracije taksista treba da plati? Kakvi strucnu spremu mora da ima?
U odredjenim slucajevima drzava moze da pravi monopol i limitira broj i tako unisti konkurenciju. Medjutim u tim uslovima se ne propisuje minimalna cena vec maksimalna cena. U tim uslovima se propisuje npr da vozilo nije starije od 5 godina, da je vozac
polozio vrlo ozbiljne i teske testove. U tom slucaju i dalje postoji monopol ali strogo regulisan od strane drzave kako bi se dobila kvalitetna usluga za sto manju cenu.
Kod taksista postoji monopol bez ikakve ozbiljne kontrole koja bi sluzila da gradjanin dobije sto veci kvalitet za sto manju cenu.
U tom slucaju je to cist neregulisan monopol i gradjani dobijaju najskuplju i najlosiju uslugu.
Taksista obavlja javni prevoz privatnim vozilom koje sem broja vrata i protivpozarnog aparata ne mora da ispunjava nikakve jace uslove od privatnog vozila. Mali je broj taksi vozila koji se vode na firmu.
Za razliku od taksista koji kroz monopol nemaju obavezu prema musterijama jer imaju zagarantovanu zaradu i posao Uber losa vozila i lose vozace eliminise kroz ocenjivanje.
Uber sam unutar sebe pravi konkurenciju.
Na kraju krajeva ako Uber ima uvid tacno koliko je ko naplatio i kada, onda moze i drzavi da plati tacan iznos poreza koji je mnogo veci od onih "mozda 10.000".

[Ovu poruku je menjao VladaSu dana 14.06.2003. u 11:22 GMT+1]
 
0

SlobaBgd

Član broj: 70350
Poruke: 2222



+4932 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 18:36 - pre 36 meseci
Gojko, šta je sporno u ovoj obrisanoj poruci:

Citat:
VladaSu:...
Vi jadni taksiste...

Koji je tebi klinac, šta si zapenio?!
Ako ti se svađa sa taksistima, dođi na sledeći protest, imaćeš oponente na terenu.
Niko od nas koji ovde diskutujemo nije taksista. Samo ne mislimo svi kao vi koji ste za liberalne vrednosti po svaku cenu, makar ih uvodili dekretom.


Sasvim normalan odgovor na pogrešnu konstataciju da sam taksista, uz osvrt na liberalne vrednosti, što je u osnovi i tema obe diskusije.

Dok si nebuloze
Citat:
Vi jadni taksiste...

Citat:
Nisi ti taksista ali ti je tata taksista

ostavio nedirnute.
 
+1

Branimir Maksimovic
Senior Software Engineer

Član broj: 64947
Poruke: 5331
178.250.138.*



+1044 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 18:39 - pre 36 meseci
"Niko od nas koji ovde diskutujemo nije taksista. Samo ne mislimo svi kao vi koji ste za liberalne vrednosti po svaku cenu, makar ih uvodili dekretom."

Dekretom treba da se zabrani Uber a ne obratno. Dekretom se zabranjuje ljudima da izlaze na taksi a ne obratno....
press any key to continue or any other to quit....
 
0

SlobaBgd

Član broj: 70350
Poruke: 2222



+4932 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 18:43 - pre 36 meseci
Nisi shvatio sarkazam u mojoj poruci? Da se naredi sloboda?
Jbg, ili ja nisam duhovit kao što mislim da jesam, ili neki ovde nisu vispreni kao što misle da jesu.
 
0

Branimir Maksimovic
Senior Software Engineer

Član broj: 64947
Poruke: 5331
178.250.138.*



+1044 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 18:52 - pre 36 meseci
Tvoja recenica je prilicno jasna i nedvosmislena.
press any key to continue or any other to quit....
 
0

anon334571

Član broj: 334571
Poruke: 228
*.dynamic.vipmobile.rs.



+37 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 19:04 - pre 36 meseci
Ja koliko sam shvatio ONA Zorana Mihajlovic namerava da zabrani Uber, da zabrani CAR::GO, nek me neko isparvi ako grešim... Samo se pitam kako to misli da izvede, verovatno će napraviti trojanac za android :D Ne podrzavam ni ovoga ni onoga, ali mi ona previše deluje kao "raspuštena kučka" koja samo serenda a niko je ne zarezuje. Ma ajte bre..
 
0

Steve Lonmo

Član broj: 331472
Poruke: 58
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+515 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 19:43 - pre 36 meseci
Citat:
DaliborP: Steve Lonmo, mozes li da odgovoris na ovo pitanje sto je postavio VladaSu?


Mogu. Uvek sam voljan da objasnim (ono što znam), osim kada me mrzi.

VladaSu ne može trenutno (mislim na BGD, ne znam situaciju na tržištima u ostalim gradovima) da taksira zbog Zakona ponude i potražnje.
Svih 6,5 (ili beše 7,5... nije bitno) hiljada mesta za taksi vozače, a koji pokrivaju svu potražnju za taksi vožnjama, su trenutno popunjena. I još određen broj njih se nalazi na listi čekanja. Dakle, ponuda je veća od potražnje. Trenutno. Ako se situacija obrne, pa potražnja postane veća od ponude, prepreka neće biti za VladuSu da postane taksista. Ako se i ne obrne nikada, VladaSu može da podnese zahtev, pa da sačeka u redu. Nikakav problem. I taksisti su ljudi, i oni menjaju zanimanja, odlaze u penzije, umiru...

Potpuno je ista situacija kao da ti hoćeš sutra da gledaš neku pozorišnu ili bioskopsku predstavu. Dođeš tamo, a onaj baja kaže - ne može, sve ulaznice su rasprodate. Onda mu ti počneš objašnjavati kako funkcioniše slobodno tržište i kako bi on trebao, pored ovih 500 unutra, i vas preostalih 1.000 da pusti u salu, pa da onda svi vi unutra - ko će kome da sedi na glavi, ko će da se popne na zidove, ko će da visi sa plafona, ko će da čučne na pozornicu... - u tržišnoj utakmici odlučite ko će da gleda predstavu. A baja opet kaže - ne može. Onda ti baji počneš da objašnjavaš da si bolji poznavalac pozorišne umetnosti od 90% ovih u sali, da si pametniji od njih, da znaš napamet kompletne biografije svih glumaca u predstavi i celog pozorišnog ansambla do u sat i minut rođenja... a baja opet kaže - ne može.

E tako i VladaSu. Ja zrnce sumnje namam da on poseduje bolji auto, da je bolji vozač, da je pametniji, sposobniji... od 90% postojećih taksista, ali pravila nisu takva.
Ni ovi koji su sada taksisti, nisu to postali jer su imali bolji auto i bili bolji vozači od nekih drugih tada, već zato što su ispunjavali sve propisane uslove i što su sačekali u redu... ili su možda imali sreće da je potražnja bila veća od ponude, pa nisu morali da čekaju.

Uostalom VladaSu može da bude taksista i na nekom drugom slobodnom tržištu, odnosno nekom drugom delu tržišta, jer je danas čitav svet jedno globalno slobodno tržište. Može u Njujorku da vozi Uber, može u Dablinu gde nema limita da vozi taksi... a najbolje bi mu bilo odvozi jednu sezonu na slobodnom tržištu Formule 1, tu zaradiš koliko taksista u Beogradu ne može za 100 života.

I na kraju sam voljan da vama dvojici objasnim i razliku između obuke i polaganja vozačkog ispita i obrazovanja za vozača motornog vozila (profesionalnog vozača), jer vidim da vas to zbunjuje, tj. da VladaSu uopšte ne zna razliku...

- Polaganjem vozačkog ispita se osposobljavaš i stičeš pravo na upravljanje motornim vozilom za sopstvene potrebe.
- Diplomom vozača motornog vozila se osposobljavaš i stičeš pravo na upravljanje motornim vozilom u javnom prevozu putnika.

 
+2

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10597



+1305 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 20:03 - pre 36 meseci
Mislim da vozaci autobusa voze samo sa D kategorijom, nije uslov da zavrse i saobracajnu skolu.
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
 
0

pctel
Beograd

Član broj: 13030
Poruke: 10597



+1305 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 20:11 - pre 36 meseci
Bilo kako bilo, ide leto pa ce tema Malinari na putu ka bg postati opet aktuelna. Ko ce posle njima da objasni da blokada kruznog toka nije nacin za resenje problema, ako je mesec dana pre sezone malina potvrdjen suprotan algoritam od samo 2 koraka:
1) blokiras kruzni tok
2) drzava ti da to sto trazis
Samo ti sinko (administratore) radi svoj posao.
 
+1

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8476
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9784 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 20:19 - pre 36 meseci
Citat:
Steve Lonmo:Potpuno je ista situacija kao da ti hoćeš sutra da gledaš neku pozorišnu ili bioskopsku predstavu. Dođeš tamo, a onaj baja kaže - ne može, sve ulaznice su rasprodate. Onda mu ti počneš objašnjavati kako funkcioniše slobodno tržište i kako bi on trebao, pored ovih 500 unutra, i vas preostalih 1.000 da pusti u salu, pa da onda svi vi unutra - ko će kome da sedi na glavi, ko će da se popne na zidove, ko će da visi sa plafona, ko će da čučne na pozornicu... - u tržišnoj utakmici odlučite ko će da gleda predstavu. A baja opet kaže - ne može. Onda ti baji počneš da objašnjavaš da si bolji poznavalac pozorišne umetnosti od 90% ovih u sali, da si pametniji od njih, da znaš napamet kompletne biografije svih glumaca u predstavi i celog pozorišnog ansambla do u sat i minut rođenja... a baja opet kaže - ne može.

E stvarno je potpuno isto. Jesi li ovo poređenje sa bioskopskom salom sam smislio ili ti je neko pomogao ?

Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
+3

VladaSu

Član broj: 31634
Poruke: 1074
*.tippnet.co.rs.



+213 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 20:52 - pre 36 meseci
Citat:
Steve Lonmo:

- Polaganjem vozačkog ispita se osposobljavaš i stičeš pravo na upravljanje motornim vozilom za sopstvene potrebe.
- Diplomom vozača motornog vozila se osposobljavaš i stičeš pravo na upravljanje motornim vozilom u javnom prevozu putnika.



Jos jedna od lazi. 99% taksi vozaca nema zavrsenu srednju skolu sa diplomom vozaca motornog vozila. I sam kazes da je puno ljudi iz zeljezare preslo u taksiste.
Te diplome se "dokupljuju". Posto sam upucen u plan i program drumskih smerova mogu da kazem da to nema veze sa javnim prevozom.
Zbog cega vozac autobusa ne mora da ima zavrsenu odredjenu srednju skolu a vozac taksija mora da ispunjava. Zar je voziti taksi odgovornije nego voziti autobus, pogotovo medjunarodni?
Vozac mora da poznaje jedan strani jezik. Uglavnom taksiste koje poznajem ne znaju ni jedan strani jezik. To su sve namesteni monopolski papiri.
Ti uslovi su izmisljeni da bi se opravdao monopol a u praksi se ne ispunjavaju ti uslovi.
Porediti pozoriste i taksiste je besmisleno. To je kao da pozorisna sala ima 1000 mesta i ja dodjem i vidim da u sali sedi 10 ljudi a onaj na ulazu mi kaze da nema mesta i nece da me pusti.
Pitam ga zbog cega nece a on mi da objasnjenje da je neko izracunao da je dovoljno 10 ljudi. I onda pocnu da naplacuju ulaznice 10.000 dinara umesto 100 dinara. To je pravo poredjenje.
Pozoriste je fizicki ograniceno sa 1000 mesta a broj taksista moze biti i 5 puta vise jer nisu fizicki vec monopolisticki ograniceni.

[Ovu poruku je menjao VladaSu dana 14.06.2003. u 11:22 GMT+1]
 
+2

Steve Lonmo

Član broj: 331472
Poruke: 58
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+515 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 20:56 - pre 36 meseci
Citat:
pctel: Mislim da vozaci autobusa voze samo sa D kategorijom, nije uslov da zavrse i saobracajnu skolu.


Pa jeste uslov, ali voze.

Šta znam... npr. ove turističke agencije što sad preko leta vozaju ljude po morima - oni kupe autobus, ubace unutra vozača i vozi miško. On bi morao po zakonu da ima diplomu vozača, ali ko može da zna da je nema? Ako ga zaustavi policija, on im pokazuje samo vozačku (i saobraćajnu), a diplomu neće ni da mu traže, niti je on dužan da je nosi sa sobom.

Ali ako hoćeš da se zaposliš u npr. GSP Beograd kao vozač gradskog autobusa, onda svakako moraš da imaš diplomu.



[Ovu poruku je menjao Steve Lonmo dana 11.05.2018. u 22:08 GMT+1]
 
0

Doktor Hlad

Član broj: 337261
Poruke: 623
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+181 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije11.05.2018. u 21:16 - pre 36 meseci
Citat:
Steve Lonmo:Potpuno je ista situacija kao da ti hoćeš sutra da gledaš neku pozorišnu ili bioskopsku predstavu. Dođeš tamo, a onaj baja kaže - ne može, sve ulaznice su rasprodate. Onda mu ti počneš objašnjavati kako funkcioniše slobodno tržište i kako bi on trebao, pored ovih 500 unutra, i vas preostalih 1.000 da pusti u salu, pa da onda svi vi unutra - ko će kome da sedi na glavi, ko će da se popne na zidove, ko će da visi sa plafona, ko će da čučne na pozornicu... - u tržišnoj utakmici odlučite ko će da gleda predstavu. A baja opet kaže - ne može. Onda ti baji počneš da objašnjavaš da si bolji poznavalac pozorišne umetnosti od 90% ovih u sali, da si pametniji od njih, da znaš napamet kompletne biografije svih glumaca u predstavi i celog pozorišnog ansambla do u sat i minut rođenja... a baja opet kaže - ne može.


Poredjenje nije dobro.

Ako ja hocu da otvorim pozoriste pa mi kazu da ne moze jer ima vec dovoljno pozorista u gradu onda je to ista situacija.

Ovo sto si ti naveo je isto kao kada neko zove taksi pa mu dispecer kaze da nema slobodnih vozila a onda mu ti objasnjavas da mora da ima jer je slobodno trziste.
 
+2

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6833

Sajt: about:blank


+2196 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 00:00 - pre 36 meseci
Citat:
Steve Lonmo:
Citat:
pctel: Mislim da vozaci autobusa voze samo sa D kategorijom, nije uslov da zavrse i saobracajnu skolu.


Pa jeste uslov, ali voze.

Šta znam... npr. ove turističke agencije što sad preko leta vozaju ljude po morima - oni kupe autobus, ubace unutra vozača i vozi miško. On bi morao po zakonu da ima diplomu vozača, ali ko može da zna da je nema? Ako ga zaustavi policija, on im pokazuje samo vozačku (i saobraćajnu), a diplomu neće ni da mu traže, niti je on dužan da je nosi sa sobom.

Ali ako hoćeš da se zaposliš u npr. GSP Beograd kao vozač gradskog autobusa, onda svakako moraš da imaš diplomu.


Gde je uslov, gde piše?

Citat:
23.01.2017.
OBAVEŠTENjE
JKP GSP "Beograd" oglašava prijem u radni odnos na određeno vreme na poslovima vozača autobusa i trolejbusa
Pozivaju se svi zainteresovani da lično ili putem pošte dostave molbe na adresu sa naznakom za JKP GSP "Beograd", Kneginje Ljubice 29, 11158 Beograd.
Molbe mogu dostaviti kandidati koji ispunjavaju sledeće uslove:

Stručna sprema – srednje obrazovanje - III, IV i V stepen
Vozačka dozvola D kategorije
Tahografska kartica ili potvrda o podnetom zahtevu
Sa ili bez radnog iskustva


Uz molbu je potrebno dostaviti dokaze o ispunjavanju navedenih uslova: fotokopiju diplome, fotokopiju vozačke dozvole, fotokopiju tahografske kartice ili potvrde o podnetom zahtevu, fotokopiju lične karte i kontakt telefon.
Radni odnos se zasniva na određeno vreme.
Nepotpune i neblagovremene prijave neće se uzeti u razmatranje.




 
+1

Aleksandar Đokić

Član broj: 13478
Poruke: 4793
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+638 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 02:45 - pre 36 meseci
Citat:
Ja sam planirao da angažujem moje kolege postojeće i već zaposlene Java programere, da se konačno već jednom zabrani dalje zapošljavanje Java programera. Jer ja plaćam sve poreze a ovi novi su bezobrazni i hoće da rade preko interneta.


Pogodio si ovde, stvarno je prevrsilo svaku meru.

Plus, ja sam danas predlagao da Telenor, mts itd krenu u strajk zbog What's up-a, Viber-a, Facebook Messenger-a... to je katastrofa koliko te aplikacija uzimaju para mobilnim provajderima, a nisu se nista "trudile" kao mob. provajderi, jel.

 
+1

Branimir Maksimovic
Senior Software Engineer

Član broj: 64947
Poruke: 5331
178.250.138.*



+1044 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 03:28 - pre 36 meseci
I ne samo aplikacije. Dekretom zabraniti wifi na telefonima kako bi jedino i iskljucivo internet mogao da ide preko mobilnih operatera!
press any key to continue or any other to quit....
 
+1

Bradzorf012
Computer programming specialist
Mile i ortaci LLC
New York

Član broj: 334105
Poruke: 373



+866 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 07:29 - pre 36 meseci
Kada jednog dana i vaše zanimanje ili delatnost budu stavljeni na crnu listu, drugu ćete pesmu pevati. Samo polako, doći će maca na vratanca.

Što se tiče dekreta, nema potrebe da bilo šta ukidate. Trebalo bi da dekreton stvorite jedno dva miliona vozila uberu na raspolaganje, jer je nelojalna konkurencija koristiti privatna vozila u svrhu biznisa i javnog prevoza.
Kapitalizam je ozakonjeni “reket” vladajuće klase.
 
0

Steve Lonmo

Član broj: 331472
Poruke: 58
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+515 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 07:53 - pre 36 meseci
2 Miroslav Jeftić, VladaSu, pctel...

Da, u pravu ste! To je ukinuto.
Više ne treba saobraćajna škola za javni prevoz putnika. Treba još samo instruktorima vožnje iz auto-škola.

Znači i to je liberalizovano. Nisam znao.
 
0

DaliborP

Član broj: 113174
Poruke: 1173



+3256 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 08:45 - pre 36 meseci
Citat:
Steve Lonmo:
VladaSu ne može trenutno (mislim na BGD, ne znam situaciju na tržištima u ostalim gradovima) da taksira zbog Zakona ponude i potražnje.

Zakon ponude i potraznje je jedna od osnova slobodnog trzista, jesi siguran da je to u pitanju :-)

Ali nebitno, razlog zasto neko ne moze da postane taksista u BG je iskljucivo monopol koji taksi udruzenja drze da bi zastitili sebe. Iako ste deo javnog prevoza i trebali bi biti u sluzbi gradjana, situacija je obrnuta, gledate samo svoj interes, i to prilicno drsko trazeci nesto sto vam nije zagarantovano. Ali niste vi krivi, kriva je vlast sto vam to dopusta.

I jos si dovoljno drzak da nam tu predstavljas neke metafore sa pozoristem, doktorima, advokatima, potpuno ignorisuci cinjenicu da kod ostalih zanimanja ne postoji nikakav monopol niti ogranicenja koliko ljudi moze da se bavi nekim poslom.
 
+1

Jamajca

Član broj: 338372
Poruke: 61



+55 Profil

icon Re: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije12.05.2018. u 08:51 - pre 36 meseci
evo malo da kazem o konretnim zaradama iz prve ruke u Novom Sadu cuo od burazera koji taksira. Dakle za NS:

sto se tice zarada vrh mu je pet-sub i sub-ned zbog naravno izlazaka. Vozi po celom gradu i vraca masu dosta i do okolnih sela od Begeca do Kovilja zna da ide. Za nocu u najvecem spicu moze da prebaci 13000DIN ciste love i to mu je neki maksimum bio. A bilo je i losih dana pa bleji celu noc za 500din. Taksistima je cista lova kad oduzmu benzin. Cesto vozi i za HR, do Surcina naravno, to se posebno pogadja. Ima i onih koji su uzeli bolje automobile pa voze svadbe vikendom ili poslovne ljude u BG na sastanak.

Uglavnom, za opremu je paltio nekih 250 evra za onu tablu TAXI i radio stanicu (glupost ali mora po zakonu)... i svaki mesec 100EVRA placa dispeceru da bi bio u programu koji ima na nekom tabletu.

On meni kaze da ako radi malo jace znaci bar 10h taxista u NS u proseku dnevno moze da racuna da nosi oko 20 evra (benzin) placen. U to nisu uracunati jos porez, dispecer i ODRZAVANJE vozila. Realno, taxista u NS kome ostane 50,000 moze reci da je zaradio i da se naradio...
Od portira do direktora za nedelju dana
 
0

[es] :: Ekonomija :: "Uber" taksi ili neminovnost razvoja tehnologije
(Zaključana tema (lock), by Gojko Vujovic)
Strane: << < .. 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 229521 | Odgovora: 721 ] > FB > Twit

Postavi temu

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.