• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 05.03.2019. monofazni elektromotor 04.10.2005. kako izmodelovati 3d pustinjsko okruzenje 21.06.2012. Zastita trofaznog elektromotora 19.01.2008. Elektronika za kliznu kapiju (+fix ideja) 05.06.2011. kako da elektromotor ide nap. tri sekude u jednu .. 16.12.2007. DC Elektromotor sa prijenosom 15.07.2008. Elektromotor za usisivac 06.09.2008. Auto Na Elektromotor??? 31.01.2015. proracun Kondendzatora za elektromotor Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Ves masina kako zna da nema rublja ne .. PLC sa PNP i NPN ulazima-koja je razli.. Popravka aparata ewi 200, inverter za .. Gde naći ovu komponentu, mislim da je.. Kako detektovati curenje vodovodne cev.. Linkovi za elektroniku na jednom mestu.. XL4015 Buck Step Down modul - pomoć !? ves masina wia 600 indesit Balast za far automobila , ne daje napon Radio Ei Ideal IC 4 Efka AB60D1472 elektronika Nabavka komponente ili zamena CSLA2EL Koja je ovo komponenta? Solarni punjac akumulatora, savet Problem sa kvarc oscilatorom i cipom.... Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 13.05.2013. u 21:35 - pre 133 meseci Vazi se Acca Electronic Odgovor na temu

milan-markovic Član broj: 314087 Poruke: 317 *.ninet.rs. +11 Profil Re: Dinama kao elektromotor 17.05.2013. u 20:24 - pre 133 meseci aco ako ti nije problem jel mozes da okacis tu semu trofaznog generatora Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 17.05.2013. u 21:06 - pre 133 meseci Nemam nacrtano,ali je jednostavno,imas nekoliko varijanti,jedna je na foru kao iz pc ventilatora,ima 3 hall senzora pomerenih za 120 stepeni,i poredjanih u krug,te svaki upravlja po jedan fet.Druga sema je oscilator na 3 faze,preko nekog IC,i vremenski rele koji prespaja rotor motora,tako da prvo radi kao asonhroni a zatim kao sinhroni motor,i td. Acca Electronic Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 20.05.2013. u 13:38 - pre 133 meseci Uskoro cu da postavim novu temu u kojoj se alternator preradjuje u snazan BLDC motor.Koristi hall senzore i fetove.Malo da istestiram pa cu postaviti.Kacio sam alternator od 24V na 2*8V (2 faze) i kada spojim kao sinhroni motor nece da krene,zatim mu otkacim pobudu sa rotora,i on krene,te kad vratim pobudu onda radi ekstra,snage ima na pretek iako je na 2*8V,zamislite ga tek na 3*24V Kada kratkospojim rotor,nece da krene,ili usporava ako ga rucno zavrtim.Trecu fazu nisam imao,kada bi bila,verovatno bi radio kako treba,mada sada sam narucio fetove pa kad stignu da palim masinu Acca Electronic Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 20.05.2013. u 14:33 - pre 133 meseci jesi li merio mirnu struju ? meni je ovo jako zanimljivo za izraditi kao pogon bicikla samo me zanima koje obrtaje ocekivati i koju maksimalnu snagu ako moze i shema drajvera na 3 faze ? pretpostavljam da moze da se odradi sa 4017 kolom ili neki slican? Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 20.05.2013. u 18:46 - pre 133 meseci gledao sam davno kako ljudi preradjuju alternator da bude motor tako sto izvuku izvode statora za tri faze a rotor rasklope pa izmedju dve viljuske rotora ubace permanentni magnet od zvucnika, pretpostavljam da bi bolje bilo ubaciti neodijumski nego feritni... mozda bi vece performanse dobijali ako bi mesto originalnog rotora ubacili kavezasti rotor nekog trofaznog asinhronog motora Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 20.05.2013. u 20:31 - pre 133 meseci Znam to za magnet,mada zasto kad pobuda trosi cca 10W? Bice sema,rekoh,pokrenucu novu temu,da nabavim delove pa ce biti.Danas sam razmisljao o nacinima elektronske komutacije,pa sam nesto i crtkao da bih dosao do pravog resenja.Objasnicu i kako se postavljaju hall senzori,sve ce biti,samo da se skupi malo para,da stignu fetovi,pa cemo lako. Acca Electronic Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 20.05.2013. u 20:32 - pre 133 meseci Citat: shadow88: jesi li merio mirnu struju ? meni je ovo jako zanimljivo za izraditi kao pogon bicikla samo me zanima koje obrtaje ocekivati i koju maksimalnu snagu ako moze i shema drajvera na 3 faze ? pretpostavljam da moze da se odradi sa 4017 kolom ili neki slican? Moze i sa njim,samo polako,i ja pravim za bicikl,jer ima dosta snage,i velik moment. Acca Electronic Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 11:08 - pre 133 meseci nema veze koliko trosi pobuda , i tih 10W je cist gubitak , na 12V je to skoro 1A struje. a sa ubacivanjem magneta se potpuno izbacuje i pobuda i cetkice i sve sto moze da se pokvari u tom delu... sto se tice drajvera moze se jeftino kupiti ESC za 30A sto bi trebalo da je dovoljno za pogon. pitanje je samo da li u samogradnji koristiti IGBT ili Mosfet ? rekao bih da je lakse upariti 6 mosfeta , 3 N kanalna i 3 P kanalna, da bi se izbegao neophodan visi napon pobude za mosfete kojima bi namotaji bili na sorsu ako bi se koristilo 6 P kanalnih. Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 11:27 - pre 133 meseci ima li ko ideju da li se kod nas moze nabaviti trofazni mosfet most u obliku modula a da izdrzava oko 50A ? ili koji bi mosfet mogao da se upari sa IRFZ44n ali da je p kanalni i da ima slicne karakteristike? Odgovor na temu

macolakg Dragoljub Aleksijevic Kragujevac Član broj: 301424 Poruke: 3227 *.adsl.eunet.rs. +1095 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 16:29 - pre 133 meseci Bolje je upotrebiti sve N kanalne mosfete jer po pravilu imaju niži Rds_on, takodje se mogu naći sa veoma malim Rds_on poput IRF1405S. Samo treba znati da TO-220 kućiste ograničava dozvoljenu struju na max. 50A, a ja ne bih koristio preko 25A po jednom kucistu :-), bez obzira šta pisalo u datasheetu dotičnog mosfeta. Takođe na TO-247 ne bih koristio preko 50A kontinualnih. Van tih granica postoji potreba za intenzivnim hlađenjem nožica mosfeta. Kao lebdeci driveri se mogu upotrebiti IR2184 ili neki sličan, a za boost konstantno napajanje se može napraviti neka charge pump sa NE555 ili slično. Postoji mnogo načina za lebdeći drive gornjih mosfeta. Nije to problem, već je problem što obrtno polje mora prednjačiti u odnosu na položaj rotora, što pak znači da se mora imati povratna veza po uglu rotora u odnosu na koju se generiše polje. To zasigurno zahteva izvestan mehanički dodatak na vretenu alternatora, u vidu nekog magnetnog ili optičkog davača položaja. Pozz Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 17:06 - pre 133 meseci Citat: macolakg:  To zasigurno zahteva izvestan mehanički dodatak na vretenu alternatora, u vidu nekog magnetnog ili optičkog davača položaja. Ovime si sve rekao,a da mora tako i licno sam se uverio. Inace bice dovece ako stignem klipova pokretanja alternatora bez davaca polozaja,a sa relejima(1. varijanta) i na 50hz (mreza,druga varijanta). Acca Electronic Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 22:05 - pre 133 meseci dobro davaci polozaja rotora moraju postojati da se motor ne bi cimao kao steper , takodje treba dodati PWM u pobudu mosfeta da pri stajanju motora ne bi doslo do propustanja prekomerne struje kroz namotaj, tj da se PWM regulise obrtajima motora linearno ... postoji li neko kolo koje je namensko za ovakve stvari? Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 23:13 - pre 133 meseci nesto se razmisljam zasto komplikovati sa generisanjem trofaznog napona kad su namotaji vec vezani u zvezdu pa je dovoljno samo izvuci iz zvezdista zicu i vezati je na plus i onda sa tri mosfeta svicovati u krug po namotajima i to je to, dakle jedno 4017 kolo , tri mosfeta i tri otpornika zavrsavaju posao, jedino treba jos neki generator frekvencije da se napravi kako bi se stelovala brzina motora, i tu ne treba ni detekcija polozaja rotora. drugo sto bi se dobila i veca snaga... takodje pri startovanju motora mora postojati neka pocetna brzina i pri zaustavljanju treba da se gasi upravljacki napon, sto se moze resiti sa ubacivanjem potenciometra sa prekidacem, jer ako je pri paljenju pocetna brzina mala onda ce mosfet predugo pustati struju kroz isti namotaj pa ce izgoreti jer mu to dodje kao kratak spoj, takodje treba voditi racuna i o gasenju mosfeta tj o maksimalnim obrtajima, da rotor ne obrne krug a da se pri tome jos ne ugasi prvi mosfet takodje moze se primeniti princip half steping-a kao kod stepera, da se ne pale mosfeti redosledom 1-2-3 , nego 1, 1-2, 2, 2-3, 3, 3-1, i tako u krug da se izbegne cimanje motora. ovakav princip teranja motora ce automatski imati i regenerativno kocenje tj motor ce se ponasati kao generator kod naglog smanjenja brzine na kontroleru ili pri spustanju nizbrdo gde ce i brzina biti konstantna kao kod tempomata a baterije ce se puniti :) naravno treba i preko kocnice vezati prekidanje upravljackog napona, da ne bi kocili a motor ostao u pogonu... moze se na rucici kocnice izvesti i dvostepeno kocenje, kad se stisne prvi stepen onda da kontroler smanji brzinu motora a kad se jace stisne tj kad pocne bicikl mehanicki da koci onda motor da se skroz iskljuci ili smanji brzinu na minimalnu a da se iskljucuje pustanjem rucice gasa... Odgovor na temu

macolakg Dragoljub Aleksijevic Kragujevac Član broj: 301424 Poruke: 3227 *.adsl.eunet.rs. +1095 Profil Re: Dinama kao elektromotor 21.05.2013. u 23:46 - pre 133 meseci Citat: shadow88: nesto se razmisljam zasto komplikovati sa generisanjem trofaznog napona kad su namotaji vec vezani u zvezdu pa je dovoljno samo izvuci iz zvezdista zicu i vezati je na plus i onda sa tri mosfeta svicovati u krug po namotajima i to je to, dakle jedno 4017 kolo , tri mosfeta i tri otpornika zavrsavaju posao Drastično manji stepen iskorišcenja zbog upotrebe samo jednog polutalasa, a da ne pominjem zasicenje gvoždja kod malog broja obrtaja zbog DC zbog dodatnog bias. Ostatak teksta ću sa razlogom preskočiti i jednostavno priložiti literaturu: (Videti pdf) Pozdrav! Prikačeni fajlovi BLDCmotor.pdf - 717.62k Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 22.05.2013. u 07:41 - pre 133 meseci @macola Hvala,pogledao sam vec to,danas preslavljam pa sam u guzvi.Gate drive gornjeg feta nije uopste komlikovan,postavicu i semu,ionako je mala frekvencija pa je lako upravljati fet. @shadow88 Bice sutra klipova zasto moraju davaci,moze i bez njih ali ako ti stane motor,vise nece krenuti,zato moraju.Inace probao sam ga kao steper,i to bas tako sa half steping-om i radi dobro. Acca Electronic Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 22.05.2013. u 12:17 - pre 133 meseci nije mi jasno zasto stane i nece da krene ako nema davace polozaja , jel to samo kod principa drajvovanja motora koji sam opisao ili je to i kod generisanja trofaznog napona ? mislim redovni trofazni motor sa kavezastim ili kratkospojenim rotorom nema davace polozaja pa opet se vrti na obrtnom magnetnom polju. sto se tice zasicenja jezgra to sam prevideo , ali zar se gvozdje ne magnetise suprotno pri napajanju naizmenicno suprotnih navojaka? znaci li sve ovo da bi bolje bilo recimo rotor zameniti nekim kavezastim ? Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.dynamic.isp.telekom.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 22.05.2013. u 12:24 - pre 133 meseci da li postoji neki krajnji limit u broju obrtaja ? mislim alternator se u motorima kola obrce i preko 4000 obrtaja ali se iskljucuje na 2500 obrtaja zbog prevelikog napona koji generise, znaci li to da ovakav motor moze da se tera na 4000 i vise obrtaja ? ili postoji problem sa grejanjem gvozdja na tolikim obrtajima ? ne bi bilo lose ako neko ima gotovo resenje , neku shemu kompletnog drajvera, kao sto je sa PIC u okacenom PDF-u , znaci ima start,stop, promenu smera i brzinu, pretpostavljam da je i PWM ukljucen u pricu, samo vidim da se PWM primenjuje na jednoj ili dve faze u krug, a ostale idu bez PWM, ne razumem zasto je to tako... sto se tice davaca polozaja, ne razumem kako onda rade ovi drajveri za male BLDC motore u igrackama koji nemaju nikakve davace? i to u glavnom koriste vezu motora u trougao kako bi imali vecu snagu? da li je onda bolje prevezati stator u trougao? vidim da u raznim uputstvima po netu ima objasnjenje da moze da se veze motor u zvezdu pa da se zvezdiste veze kao zajednicki plus a minusi se svicuju naizmenicno, kako to da tu ne utice zasicenje magnetizma u gvozdju, jel to zbog drugacijih materijala? kazu da se tako dobija manja snaga sto je logicno, ali da radi i tako. Odgovor na temu

aca.jevtic94 Valjevo Član broj: 247241 Poruke: 1293 *.dynamic.isp.telekom.rs. +32 Profil Re: Dinama kao elektromotor 22.05.2013. u 12:30 - pre 133 meseci Nece da krene jer rotor nije sinhronizovan sa statorom.Mozes to da resis laganim povecavanjem frekvencije od male (da udje u sinhronizaciju),pa povecavati.Mozes ga terati i na vise obrtaja,samo da ispostujes U/f konstantu.Ako bi stavio kavezasti rotor,to ne bi bio sinhroni motor.Postavicu ja semu,samo da dodjem do delova,razradio sam nesto teoretski,jos da se isproba pa ce biti.Imaju davace,obicno je to hall senzor,u obliku tranzistora,tako se radi u PC ventilatorima.E sad ako ne mislis na te motore onda ok.Postoji povratna sprega i po povratnoj EMF tako da nema davaca. Acca Electronic Odgovor na temu

shadow88 shadow88 Tehnicar automatike i elektronike Dizel elektro agregata Energoglobal d.o.o Novi Sad Član broj: 217056 Poruke: 3065 *.color.rs. Jabber: ljubicicrobert@yahoo.com +66 Profil Re: Dinama kao elektromotor 22.05.2013. u 14:34 - pre 133 meseci da video sam tu shemu sa pic-em i povratnim EMF , ali nisam nasao HEX za pic niti kod, a shema je vise nego jednostavna... pa kod pogona bicikla svakako bih primenjivao lagano kretanje i lagano ubrzanje, ali bolje sa davacima pa napraviti kako treba... da ne bi bio sinhroni motor sa kavezastim rotorom ali ne vidim gde je tu nedostatak ako je pogon od bicikla u pitanju? to jedino ima smisla ako bi pravio neki ogroman kvadrokopter :) http://www.microchip.com/forum...xd?file=0;581305&where=msg evo ovde odradjeno sa pic i bez senzora, odlicno upareni mosfeti , samo sto nisam nasao ni hex ni kod Odgovor na temu