Eto, kako covek da napravi lift kad dva naucinka kazu dve razlicite stvari ;)
Citat:
jablan: Nije baš tako. Velika zamerka beogradskom gradskom prevozu (barem deklarativno) su velike gužve u vozilima, neudobnost, smrad i sl. Više vozila bi definitivno smanjilo ove probleme. Automatski bi bilo prihvatljivije većem broju ljudi koji danas koriste sopstveni prevoz da se ponekad odluče za GSP, i automatski bi smanjilo gužvu i vreme potrebno za prelazak tih 5km (osnovni krivci za gužvu su automobili, a ne autobusi). Svi koji su koristili javni prevoz u zapadnoj Evropi znaće o čemu pričam.
Da, ali ti ne mozes porediti ta dva, to onda zahteva i da parking u centru beograda bude 100, 150din sat ili koliko god bude moralo da obeshrabri dovoljan broj ljudi da ide kolima, a vec smo imali temu o tome, ljudi nece da placaju ni ovu cenu sada a kamoli destimulisucu i parking servis ocigledno ne moze da ih natera jer je ta stvar stigla do ustavnog suda. Koliko god kofmoran autobus bio, auto je komforniji i daje slobodu kretanja, novi busevi to nece resiti i nece smanjiti broj automobila a za to treba da pogledas neki od americkih gradova, ne jedan london u kojem placas 600din dnevno samo da udjes kolima u centar (a plus gde je parking). Beograd ima realan problem sa kapacitetom transporta, ako se nesto nije promenilo na bolje (a ekstremno sumnjam) pre 7, 8 meseci sam pesacki bio prisutan u bulevaru tokom spica i gledao kako se ljudi pakuju kao sardine i kako dosta ljudi ispusi za prevoz i ceka sledeci bus, ne mogu da se nabiju u prenatrpane buseve. Dodavati nove buseve znaci povecati kapacitet ali ni blizu onoliko koliko to moze jedan metro, siguran sam i da se broj vozila na autobusa na ulicama povecava kroz privatni sektor ali isto tako raste i populacija grada pa opet nista nisi dobio dok ti autobusi stoje zarobljeni u saobracaju, mnogo je laske dodati jedan sklop u raspored metro linije i eto ti novih 1200 mesta. Da ne pominjem neke aspekte javnog transporta kao sto su tone i tone smrdljivog D2 izduva od kog ne moze da se dise a koje rastelovani beogradski autobusi izbacuju bez milosti.
Sloba je za 12 godina promenio antropološki kod srpskog naroda. On je od jednog naroda koji je bio veseo, pomalo površan, od jednog naroda koji je bio znatiželjan, koji je voleo da vidi, da putuje, da upozna,
od naroda koji je bio kosmopolitski napravio narod koji je namršten, mrzovoljan, sumnjicav, zaplašen, narod koji se stalno nešto žali, kome je stalno neko kriv… - Z.Đinđić
Re: Gradonacelnik Beograda Djilas - "Neću da ostanem upamćen..."
Re: Gradonacelnik Beograda Djilas - "Neću da ostanem upamćen..."
Ajmo, studija izvodljivosti, pa kredit 
Re: Gradonacelnik Beograda Djilas - "Neću da ostanem upamćen..."
