el.motor zvijezda ili trougao(kako odrediti)

ili ovaj...
http://www.olx.ba/artikal/19605845/elektro-motor/
Prvenstveno me interesuje onaj prvi jer je duplo jeftiniji ali ako se on ne moze spojiti u zvijezdu-trokut onda bi uzeo ovaj drugi.

Ako na plocici pise...D/Y 380/660 jeli to znaci da moze i treba zvezda trokut? Motor je 15 kw.

Moze.
I onaj Severov moze samo ako se snadjes sa onim zicama bez klembera,a ovaj drugi ne moze u trokut vec samo zvezda.

Hvala. Samo mi jos ovo reci...ako na plocici pise da motor vuce 29A jeli on to povuce prilikom starta tj da mu je to maksimum koji moze povuci ili on to vuce u toku rada a prilikom startanja povuce i vise i koliko takav motor moze povuci u startu. Pitam to iz razloga sto su mi osiguraci 35A pa ako bi on prilikom prebacivanja u trougao povukao vise od tih 29A znaci da su mi osiguraci na granici ili bi cak i iskakali.

Teorija kaze da motor prilikom starta moze povuci i do tri puta vecu struju od nazivne,to sam nekada negde procitao ali u praksi mislim daje ne moguce,to bi ostali strucniji clanovi verovatno malo bolje pojasnili,no za tebe sto je bitno je da ce ti taj motor sigurno startovati u zve-trokut sa tim od 35A,davno je bilo kada sam se igrao amper klestima i merio tu struju sto naravno ona uvek zavisi koliko je motor opterecen prilikom startovanja tim ce mu i biti veca startna struja,sto znaci ako ga startujes potpuno rasterecenog struja na blic nece sigurno preci 20A.

Taj prvi motor sa tako velikom remenicom i 2900 rpm će prilikom starta da povuče i do 100A. Tu osigurači moraju biti visokoučinski tromi od 63A. Tu mora dobro da se odredi vreme zaletanja u zvezdi.

Stvarno se ne secam ranijih merenja ali evo setih se poslednjeg primera od letos...pustao sam u rad jednu masinu/Strugaru-brentu/ na kojoj je bio motor 22kw-45A-1440.Obr/min.a covek imao kucno brojilo sa limitatorima na 25A i oni su bili na granici jer su na svako trece startovanje po jedan osigurac ispadali a kako mi je orman bio na dohvat ruke ja ga ponovo podignem i ponovo ukljucim motor a kako su zamajci vec u tom trenutku bili na oko polovine obrtaja taman se dodatno zalete ne dozvolivsi da ponovo ispadne osigurac,kasnije je taj covek trazio povecavanje snage na brojilu pa mu dali 32A i sa njima nema nikakav dalje problem.

Detalji...od motora do tih dva zamajaca koji su teski oko 600.kg se negde upola smanjuje obrtaj motora odnosno oni se vrte na 650.obrtaja i zaletanje traje tacno 13-14.sekundi,a ja bio stavio mojom greskom vremenski do 15.sek,tako da je imao vrlo kratko vreme izmedju zve-tro.sto je ponekad dovodilo da ne ispadne 25-ca na zvezdi vec kada prebaci u trokut,pa sam kasnije i njega zamenio i dao mu 20.sek.da imaju malo vise osiguraci vremena za hladjenje.

Motor od 15 KW 2900 rpm ima užasno težak start, čak i na prazno.

Jeli ima neka formula izracuna koliko bi motor od 15 kw trebao da radi u zvijezdi. Motor ce pogoniti kompresor koji ce biti rasterecen ventilima ali ce ipak okretati remenicu fi600 i kompletnu glavu ?

Koliki broj obrtaja je na kompresoru?

Ne znam, kompresor sam kupio bez motora a na glavi ne pise na koliko obrtaja radi, ja mislio staviti oko 900- 950.

Dali neko moze da proracuna koliko je KW ovaj el.motor?

Pa piše ti HP 3/2 to ti je oko 1,1 kw...

Ima dve struje na plocici upisane i dva broja obtaja. Moguce da su i dve snage upisane 3 i 2 konjske snage neki dvobrzinski motor (2,2KW I 1,5KW)

...Zna li iko kako bi bilo pravilno pokrenuti ovaj motor, dali u zvezda trougao ili ???

Moze se pokretati sa kombinacijom zvezda/trougao u zvezdi je smanjen startni momenat ali je i smanjena startna struja . naravno ako imas pristup svim izvodima namotaja
Moze i u trouglu ako imas mrezu za to.
ili frekventni.

Najbolja varijanta(i najskuplja) je frekventni regulator.
odmah iza njega je Y/D,
a najgrdje je cisti D(i po tvoju instalaciju, i po komsiluk a bogami ponajvise i po EDB).

Uz taj motor sam dobio i ormaric u kom su smestene sklopke za pokretanje motora u ZT, uzgred motor pogoni kompresor i kad sam ga pustio u rad (preko ormara u ZD) ucinilo mi se da nekako kilavo startuje i zalece se par sekundi, tek kad prebaci u trougao krene normalno raditi...po ovom sto je @ radicmx napisao to je znaci normalno. Znaci da to ostavim tako ?
Koliko bi trebao nastelovati tajmer da motor radi u zvezdi ?
Evo tog ormarica...
P.S. Moze li neko na osnovu slike da mi pojasni odakle bi bilo pravilno povuci kablove za tlacnu sklopku i taster OF-ON jer trenutno iz ormara viri desetak zica za koja blage veze nemam gdje su bile spojene.

Nije to kilavo,,, slobodno pusti Y 4-5 sekundi a onda u D,
uostalom, mozes da probas i "na uvo",
podesi dosta duze vreme u Y i slusaj motor za koliko sekundi ce da dostigne pun broj obrtaja
a zatim podesi to vreme za prebacivanje u D.

Ovaj motor ima dva odvojena namotaja i napravljen je da radi konstantno ili u zvezdi ili u trouglu. Da je tako navodi tablica na kojoj lepo poše da je motor dvobrzinac 730/343 rpm.

Takodje motori ispod 4 KW se puštaju direktno u trougao jer se smatra da ne predstavljaju preterano veliki udar na mrežu. Ovaj motor ima daleko manju snagu, Po tablici.

Treba obratiti pažnju da motor nije previklovan na klasični Y/D sistem. Posto je motor dvo brzinac, verovatno je nešto vecih dimenzija pa deluje kao da ima recimo 7,5-11 KW.