Citat:
Mix Trion: Boja svetla se u stvari oznacava stepenom temperature u Kelvinima (K). Pogresno je mesati intenzitet i boju. Znaci, sijalica koja ima toplotnu vrednost od 6000K ili 8000K nije "jaca" od sijalice koja ima 2800K. Naravno, ako su obe Xenon.
6000K je tzv. SuperWhite boja svetla, 8000K je IceBlue, 2800K je Gold. S time da su to subjektivni nacini dozivljavanja boja.
6000K je tzv. SuperWhite boja svetla, 8000K je IceBlue, 2800K je Gold. S time da su to subjektivni nacini dozivljavanja boja.
Moram da te ispravim, i da se ujedno umesam u raspravu.BOJA svetla je DIREKTNO zavisna od TEMPERATURE svetla, koja ujedno odredjuje i INTENZITET, tj. kolicinu emitovane svetlosti.Boja se ne oznacava stepenom temperature, nego temperatura indicira koje je boje svetlo.SAMO temperatura svetla se oznacava u kelvinima (K) i nista vise.Sto se tice emitovane svetlosti evo jedne reference:
http://www.billetmyride.com/hi...-high-intensity-discharge.html
Skroz pri dnu cete naci tabelu koja porediu razlicite temperature svetla, emitovanu svetlost, kao i poredjenje sa klasicnim halogenim sijlicama.
Jedna VRLO BITNA stvar takodje je ono sto sam spomenuo u nekome od svojih ranijih postova.ONAJ KOJI TVRDI DA JE LEGALNO UGRADITI HID KOMPLET U OBICAN FAR NIJE U PRAVU.Mozda se to tolerise negde u Srbiji, ali u Evropi je stvar vrlo jasna.ZABRANJENO je ugraditi HID sijlicu u obican far.Potrazite koliko hocete, necete naci NIJEDNOG ozbiljnog proizvodjaca da ima u ponudi kitove za konverziju na HID, a da to nije u kompletu sa farovima.Ponavljam da su SVI kompleti za konverziju sa sesirima za H1,H3,H4 ili bilo koji drugi far osim DS2 i ostalih proizvedenih SPECIJALNO ZA HID protivzakoniti, i da su napravljeni u zemljama gde ne postoje zakonske sankcije za prodaju takvih uredjaja.Druga stvar je sto mi njih koristimo, i nema veze sa stvarnoscu.
ZAKON nalaze da kada je auto konvertovan sa HID sijalicama, MORA zadovoljavati sledece uslove:
-Automatsko podesavanje visine fara
-Peraci fara (fabricki ili aftermarket)
-Far mora biti projektovan za HID sijalicu, tj. auto mora postojati u fabrickoj verziji sa HID farovima.
I ja sam ugradio HID, i mogu da ti kazem da sam strepio u proputovanju kroz Evropu pre neki mesec, jer su me mogli lako zaustaviti u Nemackoj ili Poljskoj zbog takvih farova.Imao sam srece i nije se nista desilo, ali ja sam ipak imao u rezervi par obicnih, halogenih sijalica.
Sledeca stvar na koju hocu da skrenem paznju, jeste da ugradnja HID kompleta na velika (dugacka) kao sto si ti spomenuo nije dobra zbog vremena startovanja sijalice, koje je neki put i vece od 10 sekundi.Medjutim, ono sto NISI spomenuo jeste da su HID sijalice IZUZETNO OSETLJIVE NA CESTE PREKIDE NAPAJANJA, i "blicanjem" im visestruko skracujemo radni vek.Zato se i ne ugradjuju na duga svetla.
E sad, ono sto bih ja hteo da pitam, jeste:
Posto imas veliko iskustvo sa HID sijalicama, napisi nam koje bi proizvodjace preporucio u pogledu kvaliteta izrade samih sijalica.Znaci, da imaju dobru zizu, sto priblizniju halogenim, i u pogledu kvaliteta izrade (zna se da kinezi proizvode HID sijalice u dve varijante, ili ih "lepe" na sesire, ili ih upresuju.Upresovane su obicno kvalitetnije, jer one lepljene znaju i da se odlepe, pa se izgubi fokus u faru totalno, zbog nakrivljene sijalice).
Ja licno imam nekakav H1 komplet (kazem nekakav jer se ne secam proizvodjaca), sa 4300K sijalicama.Hocu da zamenim samo sijalice sa 6000K, pa me interesuje da uzmem kvalitetan komplet (sijalica, bez balasta).Ono sto mi je posebno bitno je da imaju dobru zizu, jer ove sto imam sada su ok, ali ipak nisu bas savrsene, a to rezultira i sa manje svetla bacenog na put.Video sam "komsijske"
HID, i cini mi se da su bolje od mojih.Znaci to me jako interesuje, ako je moguce sa linkovima gde kupiti.Ako ne mozes da postavis ovde, posalji na PP...P.S. Izvini sto ne koristim one izraze "Ice Blue", "Ice cold" i ostalo, njih se uzasavam.Oni su deo Kineske propagande u prodaji tih HID kompleta koje oni proizvode i nista vise.Sto zvucniji izraz, to sijalica "mocnije" svetli
Ja vise volim da spominjem temperature....
Potpis
Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...
"....
. Ni na jedan moj argument nije rekao nista korisno , o merenju struje u cilju racunanja realne potrosnje nema ni govora, bitno je da su oni u Vinci merili temperaturu. I na celu nauku oko sporednog snopa iz fara i jacine svetlosnog izvora i sve ostalo... njegov komentar je da je najbitnija ziza ... ma sta reci 
ulazi u saobraćaj... reci ti nama iskreno... smeta li ti kad ga sretneš za koji dan u saobraćaju i zamalo ne poništiš nekog pješaka radi toga što te zaslijepio? Zar nije bolji osjećaj da ako ga već moraš sresti, znaš da to nisi ti ugradio jer kako ti reče "nije zlato sve što sija" pa ni novac koji si propustio da zaradiš nije najvažniji...