Tuning automobila

Vjeruj mi kad ti kazem da auto ima 90 KS. 1.9TDI se radi u dvije varijante 90KS i kako si vec rekao 105KS. Pogledaj na ovoj starnici www.j-k.hr/tuneline/ i vidjet ces da i u izboru imas 90 i 105
Svejedno hvala na komentaru, najbitnije mi je da mi se nesto od mehanike zbog chipa ne sj...
e da kad vec pisem da spomenem dali mozda netko zna kakva je posljedica tj. ima li je na getribu, koja navodno trpi zbog viska konja
hvala

covjek ti je rekao fino.taj motor koji ti navodis od 90 ks je bio najslabija varijanta golfa IV tdi-a.kod golfa V ti je pd motor koji se drasticno razlikuje od prijasnjeg.105 ks je najslabija varijanta tdi pd motora kod wv.kolega zarisic ti moze dati konkretne odgovore za chip tuning,mislim da se kod ovog golfa reprogramira cip,dok se kod IV mora skidati isti.neka me neko ispravi ako nisam upravu.poz

1.9 motor se radio u mnogo vise od 2 varijante:
90, 101, 105, 110, 115, 130, 150 konja, a ima i podvarijanti, ali se u Golf 5 za sada ugadju 4 varijante diesel agregata: jedan sa 1.9 (TDI 105ps) i tri sa 2.0 (SDI 75, TDI 140 i od nedavno 170ps) motorom. Postoji i jedna podvarijanta 1.9 TDI (EDC16) motora sa 100 PSa ali je vrlo retka (proizvodila se svega 2 meseca) kao sto postoji i podvarijanta 2.0 sa 136 konja. Ta podvarijanta na pojedinim trzistima ima deklariranih 90 PSa a u biti je to agragat sa 100 odnosno 105 PSa. Upustanje u diskusiju zasto je to tako, odvelo bi nas u OFF topic. Ali ostavimo sad tu pricu i vratimo se na Vas problem.
Ukoliko posedujete G5 sa manualnim menjacem problema ne sme biti.
Ukoliko posedujete automatski menjac a presli ste vise od 250.000 km, moj savet Vam je da ne povecavate snagu, ili ako to zelite onda se za takve uslove mora projektovati poseban soft ciji bi zadatak bio da rastereti “getrebu” u kriticnim trsnutcima. To prakticno znaci da ce te ipak dobiti tih tridesetak konja ali sa par malih nelinearnosti kod obrtnog momenta. Medjutim, voznja je ipak ugodna.

Evo i ja imam Golf 5 sa 90ks i stigao je iz Belgije,a kazu da samo za njihovo i Holandsko trziste postoji takva izvedba motora.Uostalom i mene interesuje dali iko zna nekog Tjunera u okolini Novog Sada da moze kvalitetno obavi posao?

zdravo ja sam almas i volijo bi da upoznamo interesujeme tuning

Evo za sve vas najbolje je ne dirati nishta nego se voziti

auto na standardu naj bolje

(samo ubacish veci karburator i dovoljno)


Voznjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa i potrosnjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Sta ja da ubacim,na mom dizelu..??"mozda vecu Bospumpu"..............ha,ha

Potpis

...ZOLITAS.............Odzaci

najbolje po mom misljenju je staviti tunung box tj da se nedira orginalni kompjuter
sam ga montiras sam ga skines i to sve par minuta posla.
Znaima me koliko para kosta u srbiji tuning box.

Kako ja da tjuniram stojadina 1989 godiste 1.1 55 konja?
Hocu da trosi manje od 8 litara plina i da ide bar 150 km/h!!

I hocu 5 brzina!! kad dam pun gas u 4. jurim 90 km/h!!

Ford Fiesta 1.8TDDI 75 konja,direktno ubrizgavanje,2000.Jel hoce ko da chipuje?

jel neko mozda zna koliko se krecu tuning box-ovi na podrucju ex-yu

moleo bih vas za jednu informaciju
imam opel corsu 2001 1.7dti16v sa 75ks
interesuje me dali bi na njoj bilo pozeljno da uradim chip da bi dobio vecu snagu?
ko radi taj chip,da kazem sigurno dobro da ne brinem kasnije da ce za 10000-20000km da pocne da me zeza auto zbog tog chipa?
dali je moguce da se skine ceo taj sklop gde se nalazi taj chip sa drugog automobila(mislim sa istog motora,dali je taj motor od corse ili od astre,valjda nema veze i dali ima veze?),mozda cak i slupanog iz nekog otpada i da se na tom sklopu uradi chip tuning?da bi mozda kasnije mogao da vratim ovaj njegov standardni chip onosno snagu?
i sad najbitnje za mene,kolika je cena da se uradi chip tuning i dali neko daje garanciju na njegov rad da taj chip sto bude radio nece da zeza kasnije?

na corsi sam za probu stavio sportski filter,protocan,cisto radi probe i na malim obrtaima od 1000do 2000 bolje povuce sa tim filterom?
dali samim ti m sto bolje vuce povecala mu se i potrosnja?

Na tvoj autu se nista ne ugradjuje. Radi povecanja snage vrsi se korekcija postojeceg softa i to se naziva ciptuning.
Mozes sa otpada nabaviti drugi komp ali se moraju uskladiti IMO funkcije.
Povecanjem snage se ne povecava potrosnja vec upravo obrnuto. Mnogo se pisalo o ovome a postoje i sajtovi na kojima je to lepo objasnjeno.

hvala ti sto si mi odgovorio na moju poruku i na informaciji
znaci manje posla da se uradi chip tuning nego da nabavim komletan ceo komp za taj auto.
znam da se chip tuningom ne povecava potrosnja nego mozda nisi me lepo razumeo,stavio sam sporcki filter vazduha i ja osecam da auto bolje cimne na malim obrtaima pa me interesuje dali se sa tim i povecala potrosnja posto ima onaj protokolomer?dali zbog njega povecana potrosnja jer sa ovim filterom dobija vise vazduha?
a sad,koliko kosta chip tuning i kako da znam kaji majstor koji radi to radi dobro i sigurno?
e i naravno gde se taj majstor za dizanje snage nalazi?

Ne znam gde se ti nalazis pa ne mogu da te posavetujem gde mozes napraviti tuning.
Stavljanjem propustljivijeg filtra, potrosnja se ne povecava.

ja sam u blizini petrovca na mlavi ko ko pozarevca.
proverio sam za potrosnju i priblizno je ista,al nije se povacala.
e sad sam jos nesto primetio,od kad sam stavio protocan filter temperatura motora mi mnogo sporije raste do normale.
mnogo sporije se zagreva motor do njegove radne temperature.
dali to ima veze sa tim filtrom i kave jer to mi nije bas nikako jasno zbog cega temperatura sporije sraste?

To sto ti temperatura sporije raste vise ima veze za termostatom (kod OPELA cesta greska) jer ti je verovatno permanentno otvoren protok rashladne tecnosti.

ljudi, moze li mi neko reci koliko chiptuning-om mogu izvuci iz ove moje "rage"... imam seat toledo 1.6, 72ks, 1993god, imam ugradjen plin... koliko bi kostalo i gde to mogu uraditi ...ja sam u bgd...hvala ako bude odgovora...moze odgovor i na pp...poz

mozda je zbog termostata la ne znam nikako da ga proverim dal je to u pitanju?
imas li neku ideju da je ja sprovedem u delo?

Za takvu intervenciju ce ti mislim biti potrebna servisna radionica (curice u garazi :-)).