Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Tuning automobila

[es] :: Auto-elektronika :: Tuning :: Tuning automobila
(TOP topic, by zarsilic)
Strane: << < .. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 248194 | Odgovora: 456 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.neobee.net.



+1269 Profil

icon Re: Tuning automobila02.09.2006. u 23:18 - pre 213 meseci
15 KSa
 
Odgovor na temu

francuzx
Dalibor Petrovic
Ugostitelj
Krusevac

Član broj: 94436
Poruke: 26
*.dialup.neobee.net.



Profil

icon Re: Tuning automobila04.09.2006. u 20:40 - pre 213 meseci
Kolka bi bila cena, i da li je to najvise sto moze?
 
Odgovor na temu

vfilip27

Član broj: 37590
Poruke: 3
*.cmu.carnet.hr.



Profil

icon Re: Tuning automobila17.09.2006. u 12:29 - pre 213 meseci
vidim da ovdje ima ljudi koji se poprilično razumiju u tuning. Zanima me jedan stvar. Imam golfa 3, '98 godište, 1.9 TD pa sam htjeo pitati nekog tko se razumije u aute da li bi što dobio ako bi u golfa ugradio još jednu manju turbniu koja bi se palila na nižim obtajima od ove sadašnje. Ako bi se to moglo napraviti zanima me i da li bi to utjecalo na trajnost motora i kolko bi se uopće dobilo snage ugradnjom te turbine. Bio bi zahvalan ako netko zna i cijenu takve akcije! Ukoliko to nije baš pametno sa drugom turbinim volio bih da mi netko preporuči što bi mogo napraviti s tim autom da mu malo povečam snagu. hvala!
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.yubc.net.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila17.09.2006. u 19:23 - pre 213 meseci
Citat:
vfilip27:...  Bio bi zahvalan ...

Znas sta dacu ti ja jedan savet i budi mi ZAHVALAN na njemu, prestani da mastas i da lupetas ko joksim po diviziji.
Budi zahvalan, sto imas takav motor i ja znam da bih ja bio zahvalan VEOMA kakda bih imao automobil kao tvoj.
Jel ti zao sto je citav i ispravan? Dao bih ti ja moj Polo sa 50ks i samo 86Nm ob. m pa bi te video.
I znas sta, sa tako slabim autom ja uvek i svuda kecam i karam te slepce u tim silnim TDI pasatima i golfovima. Ne mogu da zamislim sta bi radio da se dokopam takvog auta, moj savet svima vama-NAUCITE DA VOZITE!!!

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

francuzx
Dalibor Petrovic
Ugostitelj
Krusevac

Član broj: 94436
Poruke: 26
*.dialup.neobee.net.



Profil

icon Re: Tuning automobila17.09.2006. u 23:25 - pre 213 meseci
Vojvoda a sta bi ti radio kad bi pored tvog pola stao jedan M3 bmw?Ne mora da znaci da covek nezna da vozi vec da zeli da se kaci sa dosta jacim od njega.
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.yubc.net.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila18.09.2006. u 00:27 - pre 213 meseci
Buraz nisam ja o tome pricao. Jbg toliko lud nisam da se kacim sa visom klasom. Ali te TDI kamione shtrocavam kako i kada hocu, oni uvek imaju rezervu snage a ja ne, a ako si bio u BG-u dobro znas da ako samo malo pogresis evo buljuk njih ti se ugura iz susedne trake ispred tebe.
Ja da bih uhvario tempo sa saobracajem ne spustam ispod 3k rpm.
Da imam TDi motor ni pola jada, ne bi ni masirao masinu onda nego bi vozio ko sav normalan svet. Mene samo razumeju oni koji voze jugice ;)
90% tih kompleksasha sto zele vise snage kod vec jakih motra-citaj "leba preko pogace" oce da glume neke shumahere, reci ti meni gde postoji komad puta na kome je zakonski dozvoljeno voziti TDI do kraja?
Ko zeli uzbudjenje neka kupi neki zesci benz auto, a to dizeli, tuning, mora da se salite?
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

jonyyy
prijedor

Član broj: 97872
Poruke: 13
87.250.102.*



Profil

icon Re: Tuning automobila18.09.2006. u 00:28 - pre 213 meseci
Pa samo ti ime govori.Ja sam cuo da je audi a3 daleko bolji od a4,a sam sam vlasnik golf 4 i nemam niakvih primjedbi na njega sem jedne.Vrtljiv je na klizavom.Malo auto ti je inace s***** za jurnjavu.
jony
 
Odgovor na temu

jonyyy
prijedor

Član broj: 97872
Poruke: 13
87.250.102.*



Profil

icon Re: Tuning automobila18.09.2006. u 00:32 - pre 213 meseci
kupis sebi benzisku jurilici u obliku gti izvedbe motora i rijesio si sve muke sem finansijske.Pozdrav
jony
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.yubc.net.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila18.09.2006. u 22:16 - pre 213 meseci
Citat:
jonyyy: Pa samo ti ime govori.Ja sam cuo da je audi a3 daleko bolji od a4,a sam sam vlasnik golf 4 i nemam niakvih primjedbi na njega sem jedne.Vrtljiv je na klizavom.Malo auto ti je inace s***** za jurnjavu.

Meni nije bas do jurnjave, tako da me to ne zanima, ja mog pola kada na maksimumu vozim, to nije jurnjava :(
Stvarno, evo moj ujak kupio G4 2002god. TDI svima poznat agregat 110ks, 4 vrata, alu felne, klima, teget plavi, bocni air-begovi buka auto.
Znaci svidja mi se, do 00 je auto.
E da se meni jednoga dokopati :)
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

vfilip27

Član broj: 37590
Poruke: 3
*.cmu.carnet.hr.



Profil

icon Re: Tuning automobila19.09.2006. u 22:38 - pre 213 meseci
vojvoda, htjeo bi ti samo nešto reći. Ti budi sretan sa tih svojih 50 KS ako ti je to dovoljno a tako govoriš iz samo jednog razloga, zato što nemaš novaca da si kupiš neki veći i jači auto. Da imaš otišao bi si odmah kupiti nešto divlje kao i ja! A pošto nemam para toliko da odem odmah kupit auto koji ide kako ja hoću pitao sam ljude koji su mi eo ljepo odgovorili na moja pitanja. Inače, onaj tko od svog auto želi napravit nešto jaće, i tko želi imat jak auto ne mora zančit da ne zna vozit nego obično znači da voli malo ga proterat. To tvoje pljuvanje po dizelima ti je bez pokriča. Malo se raspitaj o novijim dizel motorima pa ćeš vidjed da su jednaki kao i benzinci. To je sad samo stvar ukusa i iskreno, da si mogu sad otići kupit auto , kupio bi si dizela. Meni ne treba auto za divljanje po nekoj pisti ili tako nečemu, ja samo želim kad stisnem gas da auto povuče i da se to osijeti dobro. Hvala dečkima koji su mi dali odgovore na moja pitanja!
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
*.yubc.net.

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila19.09.2006. u 23:21 - pre 213 meseci
Citat:
vfilip27: vojvoda, htjeo bi ti samo nešto reći. Ti budi sretan sa tih svojih 50 KS ako ti je to dovoljno a tako govoriš iz samo jednog razloga, zato što nemaš novaca da si kupiš neki veći i jači auto. Da imaš otišao bi si odmah kupiti nešto divlje kao i ja! A pošto nemam para toliko da odem odmah kupit auto koji ide kako ja hoću pitao sam ljude koji su mi eo ljepo odgovorili na moja pitanja. Inače, onaj tko od svog auto želi napravit nešto jaće, i tko želi imat jak auto ne mora zančit da ne zna vozit nego obično znači da voli malo ga proterat. To tvoje pljuvanje po dizelima ti je bez pokriča. Malo se raspitaj o novijim dizel motorima pa ćeš vidjed da su jednaki kao i benzinci. To je sad samo stvar ukusa i iskreno, da si mogu sad otići kupit auto , kupio bi si dizela. Meni ne treba auto za divljanje po nekoj pisti ili tako nečemu, ja samo želim kad stisnem gas da auto povuče i da se to osijeti dobro. Hvala dečkima koji su mi dali odgovore na moja pitanja!

Greska u koracima! :)
Ne jurim ja nikakav divlji auto, da imam para, kupio bih istog golfa kao sto ujak ima, nit manje nit vise, ne patim ja od nekih kompleksa. Ovo za ob. moment je tacno danasnji dizeli imaju veliki ob. moment,ali malo ljudi zna kakvi su benz. sa superchargerom-steta sto nisu popularni u evropi, dizeli su smesni naspram njih. Meni ne ide u glavu kako stock TDI motor ne moze da ti ispuni zahteve?
Iako je malo naporno, uzitak je saltati auto cesto, tako da se ja i malo zabavim.
Po meni i nije bas zanimljiv automobil koji je preterano elastican.
Znas li kakvi su bili rani natjunirani motori, ler gas im je setao po +/- 500rpm i cesto su e gasili, i bili su sposobnmi za voznju samo preko 3k rpm, zamisli kako je bilo njih voziti?
Ali opet ponavljam ukusi su razliciti, mene samo cudi kako ne mozes da poteras vozilo sa 90KS koje po meni vuce FENOMENALNO u niskim obrtajima?


Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

millko
MAMAS-namjestaj po mjeri,okovi za klizna
vrata,... www.mamas.ba

Član broj: 64074
Poruke: 358
85.158.35.*



+1 Profil

icon Re: Tuning automobila20.09.2006. u 00:28 - pre 213 meseci
tehnologija dizel agregata je prosla kroz daleko vecu revoluciju nego benzinski.to je cinjenica koja se na moze opovrgnuti.samim predstavljanjem turbo dizela od strane fiata tempre je bio dokaz da i naftasi mogu da "povuku".pa onda ide lansiranje tdi-a od strane wv i audia koji pravi totalni preokret u misljenju dizela.daleko je tu veci ob mom. paralelno tome veca medjuubrzanja koja SU BOLJA NEGO KOD BENZINACA.naravno ovo je opste misljenje!pa onda common rail motor od alfe koji brzo nalazi put u brojnim autima(fiat,marcedes,bmw,ford,....).ali,talijani nisu htjeli dati licencu wv-audi-u zbog "komkurencije".Tu pocinje opet nova era dizela.99 je plasiran cr motor,wv uzima princip rada pumpe lokomotive iz neke ne znam koje godine,usavrsava pd il ti pumpa-brizgaljka motor koji je nadmasio sve ostale konkurente,naravno cijena eksplatacije ovog motora i eko norme koje su propisane nisu mogle odoliti prelasku sada vec cr-a u wv.iz ovog sveg treba zakljuciti da netraba mijesati dizel i benzin,svaki ima svoje mane i prednosti,al definitivno tdi motor nije za nikakve trke!pozzzzzz
 
Odgovor na temu

RAMBRAKER
Beograd

Član broj: 81496
Poruke: 108
*.dynamic.sbb.co.yu.



Profil

icon Re: Tuning automobila30.09.2006. u 16:46 - pre 212 meseci
Ventura kako mozes da znas sta je chip tuning kad tvoj jugo nema ni el. podizace !
Koliko kosta taj chip npr. za STILA JTD 115Hp ??
HVALA UNAPRED
"Anyone can modify an American 5 - 6 liter engine. Only a true artist can get the maximum of a small engine,
and a small engine in a way remembers this." (Camillo Alquati, famous Italian tuner)
 
Odgovor na temu

mirso01
Montenegro

Član broj: 33518
Poruke: 74
195.66.169.*



Profil

icon Re: Tuning automobila02.10.2006. u 12:19 - pre 212 meseci
Molim za pomoc:
jedan box skinut je sa pasata 1.9tdi 99 god potpuno ispravan i koji se ukljucuje po potrebi na prekidac. na izlazu ima 4 izlaza koji se kace paralelno na pinove 2,3,4,5 kod bos pumpe
Zanima me smijem li ja ovaj box ugraditi na audi B4 1.9tdi iz 1993 god sa elektronskom bos pumpom i dali je kod njega raspored pinova isti
 
Odgovor na temu

makjazz
Sopstveni servis.
Bitola,Makedonija

Član broj: 36084
Poruke: 1337
62.162.68.*

Sajt: Nema....


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila06.11.2006. u 10:22 - pre 211 meseci
Tip motora da bude isti, ECU po serijskom broju da bude ista kod oba auta.To je pojacalo izlaznog signala od ECU prema Bosch pumpi.I tako ipak moze doci do nezeljenih posledica, promene ler gasa, crni dim, i slicno.
 
Odgovor na temu

makjazz
Sopstveni servis.
Bitola,Makedonija

Član broj: 36084
Poruke: 1337
62.162.68.*

Sajt: Nema....


+2 Profil

icon Re: Tuning automobila06.11.2006. u 10:34 - pre 211 meseci
Pozdrav do Vojvode, deco procitajte malo o proslosti ovog coveka, pa se onda ljutite, a Vojvoda malo si ostar na jezik, ali si u pravu, ja sam ranije imao mnogo cross motorcikala i zadnji mi je bio Honda CR 250 r 2000 god, delta box, 60 konja, 100 kg, i posle nekoliko meseci osjetih da ga ne mogu onako opaliti na rucici gasa do kraj, da ga drzim recimo 10-15 sec. i da ne pustim jer bih se ubio. Posle toga sam shvatio da je sam motor jaci mnogo od mene, da mu treba mnogo boljeg sofera, u stvari profesionalca da bi ga onaku muski jurio na maksimum, da ne pusta gas kad ide na uspon.... i tako sam sebi kupio yz 250 f cetverotaktnog, 38 konja, al ga sad jurim punim srcem, hocu da vristi kad idem u planinu, a hondu nisam mogao. E sad, znaci za mene bolje je naci nesto odgovarajuce nego nesto prebrzo.Dal smo se ikad upitali dali nasa skromna auta teramo do kraja? Ne. Mi samo zelimo da kad izadjemo na pravac stisnemo do kraja, a kad dodje krivine.....
 
Odgovor na temu

curko23

Član broj: 111663
Poruke: 3
*.adsl.net.t-com.hr.



Profil

icon Re: Tuning automobila06.11.2006. u 22:09 - pre 211 meseci
Pozdrav ljudi!
Vec duze vrijeme razmisljam o chiptuningu.
Raspitujem se, istrazujem itd. itd.
Ponosni sam vlasnik Golfa V 1.9TDI 90KS, ide dobro al ne dovoljno.
U Zagrebu postoji jedna tuning kuca www.j-k.hr koji medjuostalim rade i chiptuning www.j-k.hr/tuneline/
e oni meni kazu a moj golfic mogu dignuti sa 90 na 137Ks, to zvuci divno ali mene je strah (dati tolike pare cca 700 eura)
a ne znam kako ce to utjecati na motor, tj. hoce li se nesto sj.... i dali je to stvarno 137ks
Zato molim vas koji se kuze u to da mi kazu svoja misljenja i spoznaje.
dali znaju nekoga ko je slicno vec napravio itd..
hvala,
pozdarav
 
Odgovor na temu

wintesla
wintesla
SAE
Cuprija

Član broj: 9763
Poruke: 1013
194.106.174.*



+1 Profil

icon Re: Tuning automobila06.11.2006. u 22:28 - pre 211 meseci
Citat:
mirso01: Molim za pomoc:
jedan box skinut je sa pasata 1.9tdi 99 god potpuno ispravan i koji se ukljucuje po potrebi na prekidac. na izlazu ima 4 izlaza koji se kace paralelno na pinove 2,3,4,5 kod bos pumpe
Zanima me smijem li ja ovaj box ugraditi na audi B4 1.9tdi iz 1993 god sa elektronskom bos pumpom i dali je kod njega raspored pinova isti


To je klasicna varalica i nista vise, tj. jednostavno laze ecu i kao sto rece makijaz ima nus posledice.
 
Odgovor na temu

Zemuntrio
Zoran GTI

Član broj: 103844
Poruke: 8
*.dynamic.sbb.co.yu.



Profil

icon Re: Tuning automobila07.11.2006. u 16:47 - pre 211 meseci
Pa ja znam lika koji ima Fiat stilo 2003. 1.9jtd motor,i njemu su sa nekih 110ks digli na oko 135 ponija cini mi se,ali okvirno je toliko da mi neuzimate za zlo (koji gore-dole nije strasno),i on,a i ja kad sam seo u njega, smo prezadovoljni!
Skace Stilo kao zec,leti po putu..E sad,ako tebi traze 700jevreja za to chipovanje....to mora da je onda izvucen maksimum iz tog motora,i to je moguce i verujem u to Golf je Golf..Ja licno mislim da fabrika ostavlja tu jacinu neiskoriscenu da bi motor bio manje opterecivan i dugotrajniji,ali svejedno bih odradio taj tjuning,pa makar ga i vozio stalno sa pola gasa,a kad zatreba, ti stisni kao i ja
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.neobee.net.



+1269 Profil

icon Re: Tuning automobila08.11.2006. u 21:04 - pre 211 meseci
@curko23
137 PSa je tacan podatak ali je tvoj podatak od 90 PSa za Golf 5 netacan. U verziji 1.9 Golf 5 TDI moze imati minimum 105 PSa.
Visoka cena tuna je povezana sa generacijom ECUa (za Golf 5 je to EDC 16 ili 16+) ali mislim da je 700 eura malo previse (kod nas je skoro duplo jeftinije).

@Zemuntrio
Stilo JTD 2003 pripada starijoj generaciji ECUa (EDC15) i za njega je tun dvostruko jeftiniji od recimo Stila 2005 JTD (EDC16).


Inace oba ova auta se umeju jako lepo uraditi i rezultati su veci od ocekivanih. Posledica po motor ne bi trebalo biti a i ako kojim slucajem bude, NISU povezane sa ciptuningom (do njih bi doslo i bez tuninga). Naravno podrazumeva se da se posao vezan za tunovanje odradi krajnje profesionalno.

Razne POWER boxove i RAPID kutijice gledajte da zaobidjete u sto vecem luku. Odvojte malo vise novca, nadjite pouzdanog tunera i uradite posao korektno pa ce i problemi biti izbegnuti.
 
Odgovor na temu

[es] :: Auto-elektronika :: Tuning :: Tuning automobila
(TOP topic, by zarsilic)
Strane: << < .. 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 248194 | Odgovora: 456 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.