Tuning automobila

seat toledo 1.6 75kw 2000god. 80000km
Kakav je to auto za momka?
Da li je bolje uzeti Audi a3 ili golf4

Oba su dobra, a sta ces uzeto zavisi od ukusa.

Je li moze neko dati pouzdanog dobavljaca tuning fajlova(pod onim "pouzdanog" mislim da ima kvalitetne i provjerene fajlove) ovdje blizu nas??

Potpis

KIKO

Kupio sam golf 4 1.6sr 101ks koja je jako "nabudzena". Ima neke branike spojelre bankine i... ali to je nebitno.
Na masinu je postavljen K&N filter i neki Remus lonac. Pa me zanima ako ima neki strucnjak da mi kaze koliko ona sada ima konja onako otprilike (po slobodnoj procjeni) i kakve su karakteristike K&N filtera!!!!!

sto se tiće k&n filtera naravno zracnog,on je "rjedji" od običnog,pa samim ti vazduh brze polazi kroz njega do karboratora.pa iz ovoga izvuci sađmo teoriju "vise vazduha ka motoru,vise snage"ne znam tacmo koliko "konja" se dobije,al mislim da varira oko 5.jos nesto,ovi filteri se nemjenjaju,vec "peru" bezninom il razredjivacem!toliko ja znam o ovome

Hvala na pomoci!!!
A zna li ko koliko remus "otprilike" daje konja??

Evo ti cisto moja informacija..
vozim GOLFA 3ku '97.god GTI 2.0 16v, 110KW-150KS I trosi mi u proseku 8,5-9,0 litara po gradu!!!!!!
E sad, ne znam u cemu je fora,proveravao sam da me nesto nelaze i nelaze me uopste,a vozim ga vec 2 god, u fulu mi je auto..
Neznam sta da ti kazem,ako si u Beogradu mogu da te posaljem da ti provere kako ti je nastelovan auto..ne znam..
I jedno pitanje za mene, da li mi predlazete da chipujem auto, i sta bih dobio sa time, ako neko zna molio bih za odgovor..

E momci htedo i ja nesto da pitam:
Imam Fiat Punto 60s (1240 cc) 98 god i hteo sam da mu promenim fiter za vazduh i eventualno da mu stavim sportski auspuh. da li bih time uopste neshto dobio ili bi to bilo cisto bacanje para? btw gde mogu da se nadju povoljno sportski filteri za vazduh i kolika je neka razumna cena?

Na punto da stavis K&N filter samo bi bacio pare jedino sto bi dobio malo ljepsi zvuk.
A da stavis neki sportski auspuh automobil bi osjetno bolje isao a pored toga dobices zvuk K&N + "Remus"=auto ce da prede

E ljudi imam ja jedno pitanje!

Imam opel kadeta '91 god. motor 1.5 td (interkuler cini mi se), radio sam generalku pre jedno pola godine..

Zanima me sta sve mogu da uradim na motoru (eventualno i druge stvari) da bih poboljsao performanse?
Znaci treba mi orijentaciono, od cega da pocnem, sta bi sve trebalo uraditi, da li uopste moze neki chip tuning da se odradi i koje bih maximalne performanse mogao da dobijem?
Planiram da sredim skroz kola, uradio sam mu limariju, sredio iznutra i jos neke sitnice nabacio, ali me ovo oko performansi muci, posto se jako slabo razumem!

Hvala svima unapred!

Pozdrav!!!!!
Čitajuć sve ovo vidim da se doista razumijete u tuning automobil, pa s toga bih vam postavio nekoliko pitanja o tuningu....

Krenimo od početka imam Mercedes CLK 230 Kompressor koji tvornički ima 194 KS.
Nedavno je rađena generalka motora gdje je promjenuti diftunzi, vodilice ventila, ventili itd...podrazumijeva se da je glava brušena pa me stoga zanima koliko je se snage još dobilo u tom motoru? glava je brušena prvi put!!! (nisam upućen mnogo u tuning motora auta zato što radim samo na karoseriji i unutrašnjosti auta....odnosno lakiranje auta, vizualni tuning itd....ukoliko imate pitanja s tim stvarima slobodno me pitajte....)
Još me nešto zanima planiram ugraditi sportski filter u CLK (gljivu), ali tu ima jedan problem.......Zbunjuje me to što iz kućišta zračnog filtera (tvorničkog) izlaze dva voda zraka ito jedan odlazi u motor a drugi (odvojeni) vod odlazi na kompressor intercooler itd....Dali bi bilo pametno ugraditi dupli filter??? (jedan na vod prema motoru a drugi na kompressor) ili vidite li drugačije riješenje??

I još me nešto zanima.....primjetio sam da spominjete OBD.....je li govorite o računalnom programu za auta kao što su audi, vw, seat, škoda ili o nečem drugom????
to me zanima zato što posjedujem OBD adapter i software za navedene automobile???dosada sam ga samo koristio kao uređaj za uklanjanje grešaka na automobilu s toga nisam baš u to upućen.....vidio sam da ima i drugih mogućnosti ali nisam se usuđivao previše "šupat" da ne bi (da oprostite na izrazu) "s*****" napravio......

Hvala Bogu da ima jos neko ko shvata
Poz!

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

pozdrav svima i ajd da se i ja malo prikljucim.
imam corsi 1.7 dti 2002god i 75ks.chip tunink kosta 300e i dizem auto na 100ks.za koliko manje para mogu da uradim tuning a da dobijem tih 25ks?stavio bi i k&n filter ali se plasim zbor prasine,nebi ga stavio cbog zvuka nego sto obican filter je 40e a menjag ga 3puta godisnje a k&n bi prao nikoliko puta,dali sam u pravu ili grasim negde?

Ljudi KN ne moze da ugura vazduh u motor, on moze malo da popravi krivu snage, i to je nesto minorno, burazeru tih 25 ks iz chipa ces dobiti kroz veci ob. momenat, a sve to blagim podizanjem potiska turbine i spricanjem vise goriva, veoma malo podizanje, a daje dobre rezultate.
I jos nesto sto se tice KN-a, nestrucnim rukovanjem, neko moze preterano zauljiti filter, zbog sukcije motora, to ulje moze da se nahvata na protokomer i eto problema.
Cuos sam za foru da stavis filter od motora sa duplo vecom kubikazom, ima slican efekat na zvuk kao i KN.

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

ma ja bi stavio KN jer bih ga prao vise puta godisnje a nebi menjao standardni filtar 4puta godisnje jer ga toliko puta godisnje menjam i puknem 100+eura godisnje na filter samo a za zvuk i neinteresuje me bas jer je to ipak dizel i mala kubikaza i konjaza.zmaci da bih tih 25konjica dobio uz malo rada a dosta bi se osetilo u voznji?da neznas mozda cenu tih cipovanja?i jel moze da se to dobije samo iz cipa ili preba jos nesto?

Obrati paznju sada:
da stavis KN posle cip tuninga mozda bi dobio koja 2-3 ponija, jer bi KN umanjio restrikciju koja se javlja na stock filteru. Zato ga slobodno stavi, samo ti kazem paznja pri nauljavanju filtera, nemoj da preteras ;)
Sto se tice odradjivanja, pitaj ovoga winteslu ili pitaj u informacijama(988) za Curcicev servis na toshinom bunaru, ja znam za ta 2, paspitaj se jos, ali pazi, jer ima divljaka i priucenih dundjera koji ce ti samo zajebati motor.
Cenu ocekuj oko 200-300eur, bar mislim da je tako.
Dobices bolji ob. moment, automobil ce biti zivlji.
I navodno malo manje ce trositi, sto je meni nelogicno...

Potpis

Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/

hvala ti na inormaicji druze raspitacu se malo oko tih servisa,plasim se i ja da mi ne zajebu moror.ja mislim da ce se mozda i smanjiti potrosnja goriva za malo al ne na svim motorima,auto ce bole da vuce na malom obrtaju samim tim nece ti trebati turaza al za male potrosace na promer kao moja korsica mazda i nece imati primetne razlike na potrosnji od sadasnjih 4.5 do 5u proseku.

Pogledajte ovaj biser sa pijace?
http://cgi.ebay.de/VW-Bora-V6-...eNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

lijep pozdrav,

kada već radiš u boschu, zanima me write/read software i interface u ECU u pumpama VP 44 . ili informacija kako se to meoze raditi bez EPS 815

Potpis

ivica kovacevic

Imam bmw e36,96god,110kw,6 cilindra,automatik.Interesuje kolko moze da se dobije konja chipom?