elitemadzone.org - Peglica (FIAT 126p)

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Profil

^{11.05.2013. u 00:56 - pre 133 meseci}

15w 40 to je sigurno jel tako? Sad samo da razjasnimo jel sinteticko, mineralno... :)

_{[Ovu poruku je menjao peki_92 dana 11.05.2013. u 06:55 GMT+1]}

LAV

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{11.05.2013. u 06:57 - pre 133 meseci}

Jeste, tako je, sa jedne strane. 15w40 je najcesce mineralno kod nas..

Ja malo preterujem sa davljenjem o uljima, ali postoji jos uvek enorman procenat neinformisanosti, ali i zamucene istine i zabasurenih podataka, marketinskih lagarija..kao i u svemu u auto industriji.
Postoje "sintetike", "sinteze", i "fully sintetike", postoje proglasavanja odredjeno tretiranih mineralnih za sinteticko ulje...

A peglica je manje vazna, prezivele su cetvrt veka i sa pregrevanjima i sa mineralnim uljem i sa aljkavim vlasnicima:)

Mada licno mislim, da tesko koje mineralno ulje moze da ostvari pun radni vek u peglici(5000km), kada mu je radna temperatura min 110C

Poz

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{11.05.2013. u 12:29 - pre 133 meseci}

Ja sam vise puta napominjao u pojedinim postovima da se uvek treba drzati tehnickog uputstva za pojedino vozilo: u ovom slucaju, u tehnickom uputstvu pise lepo: mineralno ulje SAE 15W/40, API-SG i CCMC-G4, UNI 20153. I uvek moze bolje od navedenog.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{11.05.2013. u 12:55 - pre 133 meseci}

Tehnicko uputstvo propisuje minimum uslova za ekploataciju.

I snazan je ekonomski faktor u propisivanju potrosnog materijala, naravno tu su i drugi aspekti proizvodjaca, propisan radni vek, zelja da se pazari sledece vozilo...

Ali svakako nije Biblija, i ne zabranjuje koriscenje kvalitetnijeg ulja. Pride, sto su standardi koji se preporucuju obsolete, kao i auto o kojem pricamo.

Elem, postujuci zelju korisnika da sto bolje brinu o svojim starim vozilima, zelju da im motor sto duze traje, pozitivna je preporuka za bolje ulje

Pogotovo kada razlike nisu dramaticne, i kada je kolicina ulja mizerna. Izmedju odlicne sintetike, i loseg mineralnog, razlika je 800-900 din, na dve litre...

Ako se racuna mogucnost opustenog prebacivanja intervala 5000km sa sintetikom, na 6 ili 7kkm, a da je mineralno najcesce za zamenu od 3500-4500km..i ta razlika se topi..

Poz

Odgovor na temu

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.mts.telekom.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{11.05.2013. u 20:40 - pre 133 meseci}

znaci sinteticko da uzmem

LAV

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{12.05.2013. u 09:42 - pre 133 meseci}

Mozes da pogledas LUK oil-ovo ulje, Nisotec, FAM...od sintetickih, a mozes da pogledas cene neke malo bolje polusintetike, tipa MOTUL 6100..

Poz

Odgovor na temu

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.mts.telekom.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{13.05.2013. u 05:42 - pre 133 meseci}

uzecu sintetiku 15w40 hvala svima.

LAV

Odgovor na temu

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.mts.telekom.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{06.06.2013. u 05:48 - pre 132 meseci}

Jel mogu da ugradim radio sa cdom na peglu? Ne treba mi relej za napajanje ili nesto drugo ili samo da spojim direktno zice?

LAV

Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1800
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+632 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{06.06.2013. u 19:08 - pre 132 meseci}

Spajas zice direktno sa dozne sa osiguracima i tad moras da provuces zicu od dozne kroz karoseriju do radija, da je lepo polozis uz ostale kablove i lepo osiguras u snopu sa izolir trakom ili nekom drugom vezicom. E sad sa kog osiguraca?...Ima osigurac sa stalnom strujom, i sa strujom koju dobija preko kontakt brave. Ako povezes sa stralnom strujom, radio ce stalno raditi kad ga ukljucis preko njegovog prekidaca, i kad motor radi i kad ne radi, ali to predstavlja "opasnost" da ga zaboravis iskljuciti, pa te moze iznenaditi sa iscrpelim akumulatorom. Najbolje je da ga povezes sa osiguraca koji struju dobija preko kontakt brave, jer tada kad iskljucis motor, gasi se i radio. A mozes i da skratis put...da ga vezes preko kontakt brave i to sa kontakta +30 (stalna struja) ili kontakta 15, (preko brave). Najbolje preko 15, ali postavljas "viseci osigurac" izmedju brave i radija u svakom slucaju. Dobro odmeravanje duzine kabla i njegovo privezivanje za snop ostalih zica se podrazumeva da ne bi doslo do kacenja i kidanja kabla u toku voznje i sl. Ako zicu povezujes na doznu, tu obicno ima praznog mesta na nekom od kontaka pa ti je dovoljna zenska buksna, ako nema, blinkujes neku id zica, vezujes na nju i izolujes izolir trakom. Tako isto i sa brave. Samo ako vezujes na neku od zica, vodis racuna da ne bude ta zica koja je pod naponom, vec ona koja se snabdeva naponom i koja je osigurana time preko osiguraca. Zice na kontakt bravi, nisu osigurane osiguracima, i zato ti je potreban "viseci osigurac" od njih.

Odgovor na temu

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.mts.telekom.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{07.06.2013. u 05:04 - pre 132 meseci}

Ima ugradjen neki stari radio, ali predpostavljam da je ovaj noviji veci potrosac pa zato... Ok, onda mogu samo na ove postojece zice da ga stavim i to ce da radi. Hvala pajapop.

LAV

Odgovor na temu

slipy
beograd

Član broj: 184773
Poruke: 10
*.adsl.verat.net.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{20.06.2013. u 23:02 - pre 132 meseci}

da vas pitam za misljenje?
ponudjena mi je peglica 92 godiste za 150 e, ja je nisam videla, kod mojih je u selu, oterao je tata kod majstora (drugara) da je pogleda, on kaze da je limarija ok, a da treba da se promene lezajevi na alternatoru i motoru i neke sitnice tipa rucice na vratima i trazi za to 100e?
vredi li to? hoce li da mi radi posao, meni treba da se prevezem od tacke a do b nekih 15ak km?

Odgovor na temu

kristina990
Srbija

Član broj: 274896
Poruke: 406
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+13 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{21.06.2013. u 08:59 - pre 132 meseci}

...najbolje da to pogleda neki dugogodišnji vlasnik dobre peglice pa da malo provoza,odmah će znati dal valja ili ne...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.ipb.ac.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{21.06.2013. u 11:32 - pre 132 meseci}

Taj majstor je nepouzdan koliko i prodavac. Osnovno je da prezentuje stanje vozila, makar kakvo bilo, posto je cena ionako mizerna.

Sa druge strane, postoje peglice u voznom stanju, registrovane, za 250-350 evra...

Posebno mi je sumnjiva prica o "lezajevima motora", posto se to ne menja lako, odnosno, po sredi je ozbiljna generalka..
A to se bez 200-300 evra(pa i vise) ne moze uraditi korektno.

Situacija lici na problematicnu, gde ces inicijalno u par nedelja nekoliko puta dati 100-150 evra(vozilo, popravka, registracija), a zatim periodicno bar po 30-50 evra da se razni detalji dovedu u pristojno stanje..plus ruke majstora..

Mislim da "majstor" otvara sebi "stalni" posao..

Poz

Odgovor na temu

slipy
beograd

Član broj: 184773
Poruke: 10
*.adsl.verat.net.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{21.06.2013. u 23:40 - pre 132 meseci}

vladd, hvala ti kao bratu na savetu,

odustala sam od ove peglice,da ne poverujem sta mi se desilo u ova dva dana,
eeee, kad sam direktno pitala , da li ja mogu bezbedno da sednem u taj auto i da stavim dvoje dece i da se prevezem magistralom 15 km? a oni me uvlace u neke price, ludilo..

Odgovor na temu

kristina990
Srbija

Član broj: 274896
Poruke: 406
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+13 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{22.06.2013. u 08:46 - pre 132 meseci}

...održavanje jednog yungtimer cars i dovođenje u dobro stanje košta mnogo,pa i ako je peglica u pitanju...za većinu tih peglica od 150-200 evra ulaznica u klub samo dobrih košta 1000 evra pa naviše...e pa ne može svako da vozi i poseduje danas raritet za tepsiju ribe...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{22.06.2013. u 14:26 - pre 132 meseci}

Neko ko ima sredjenu peglicu, tesko se odrice iste i za 1000 evra, prosto je besmisleno. Raubuje je i nakon nekog perioda moze da je proda i za 300-500.

U svakom slucaju, sigurno je bolje kupiti vozilo koje je vozeno i nakon perioda raubovanja dato u prodaju, nego neki krs, koji je trulio na otvorenom, pa se neko dosetio da moze da uzme malo vise para nego na otpadu(peglica je lak auto za 17din po kilogramu) i pride otvori dugotraajni posao nekome majstoru, spremnom da dere korisnika.

Takva peglica, ili bilo koji drugi auto, na nasim terenima, ne vredi da se popravlja ni da se na njega zalepi novcanica od 500 evra:)..posto ce trosak i gubljenje vremena biti visestruko veci...

Poz

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{23.06.2013. u 09:09 - pre 132 meseci}

ja sam nekada svoju platio 150E.. pomislio sam.. pa to je manje nego za mobilni telefon... vodeći tačnu evidenciju sa "okačenim" tablicama je dostigla 960E.... bilo je ubrzo još nekih intervencija tipa nov razvodnik, remontovan karburator.... tri godine smo se družili a onda sam se "oslobodio"...

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+5251 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{23.06.2013. u 11:13 - pre 132 meseci}

Upravo na takav "razvojni" put peglice sam mislio.

A da je neko ponudio 1000 evra nakon sredjivanja, zasigurno ne bi doslo do prodaje.:)

Jednostavno se ulozi, koristi, i u iskoriscenom stanju prodaje. Tada nisu sve komponente 90 ili 100% istrosene, i uz kontinualna ulaganja se moze nadalje koristiti.
Kupiti krs, gde je pola vozila za otpad..nema ekonomsku racunicu..
Mora da ima veliki procenat delova u "zivom", upotrebljivom, ili reparabilnom stanju, makar i malo vise raubovanih..

Poz

Odgovor na temu

kristina990
Srbija

Član broj: 274896
Poruke: 406
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+13 Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{23.06.2013. u 22:08 - pre 132 meseci}

ja sam svoju peglicu,NOVU, 10.januara 1991.god. platio tačno 6800 DM+4x50 DM za 4 nove gume Michelin MXL,ukupno 7000.Od delova sam menjao samo paknove2x,pre godinu ,dve glavni kočioni cilindar,3x platine,3x AC pumpu,dihtung glave 3x,set kvačila,sveukupno materijal i ruke,nije me koštao više od 300 evra.Zamenjeni delovi su uvek bili novi.
Šta mislite,da li bi prodao svoju peglicu za 1000 evra?Ma ne bi ni za 2 hiljade jer šta mogu za to kupit-leš od 10 godina starog punta,ovako ja imam auto koji mi ne vadi pare iz džepa,savršeno ispravan još 10 godina kad će trebati da se poradi na limariji...
i još jednom da kažem,dobru peglicu danas ne može svako imati i održavati,za njih majstora nema,postoje samo entuzijasti koji sami rade mehaniku i poznaju peglu u dušu...i fića je u sličnoj poziciji tako da za dobrog fiću,peglicu,morate duboko zavući ruku u džep ako je neki stariji vlasnik završio vozačku karijeru a nema ko da nastavi jer današnja retardirana omladina ima savim drugi sistem vrednosti....
a pegla je sjajan auto za grad,boljeg nema,naravno samo da je u perfektnom stanju,KO JE IMAO NOVU PEGLICU TAJ AUTO VOLI ZAUVEK,ko ju je kupio kao polovnu,izraubovanu,tu ljubavi nema,taj zna samo za muke,kao i sa svakim ulickanim lešom,a takva je većina vozila koja se danas uvoze kao polovni...

Odgovor na temu

peki_92
Sremski mihaljevci

Član broj: 304994
Poruke: 185
*.static.madnet.rs.

Profil

Re: Peglica (FIAT 126p)

^{25.06.2013. u 04:56 - pre 132 meseci}

imam opasna dva problema... menjao sam na desnoj strani paknove, a na levoj paknove i dobos, pricam o zadnjoj osovini... kad sam isao da je probam pedala je propala... koci kad se nadruka samo.... lici mi da je usao negde vazduh pa me zanima jer moram da ga ispustam i na prednjoj osovini ili mogu samo na zadnjoj i kojim redosledom po tockovima da idem sa ispustanjem? a drugi problemcic je taj sto na levom tocku cese kad se okrece tocak, malo je blokiran. kako to da resim? hvala vam puno.

LAV

Odgovor na temu