milan simonovic
E pa majstori za klime, hteli ste pitanja i evo pitanja koliko hocete :-)
Reno 19, 95. godina, A.C. klima, radi ali se oseca neki miris unutra. Sta se menja, koliko kosta i ako je neki filter ili tako nesto jel mogu sam da zamenim?
Hvala, pozdrav
Trebas da zamenis polen filter i da uradis anibakterijsko ciscenje isparivaca (unutrasnjeg hladnjaka) jer ti se na njemu nalaze svakakva cuda prilikom kondeza sto moze da bude veoma opasno po zdravlje. Uzmi recimo za primer koliko je ljudi na VMA zarazeno sa kosakijem zbog toga sto nemaju prirodnu ventilaciju i prozore a filteri i hladnjaci se neciste redovno.
Antibakterijske sprejeve koliko je meni poznato nemas da kupis u slobodnoj prodaji a u servisima cene variraju od 1.500-4.000din. Kako kod koga? To obavezno moras da uradis zbog sebe, jeb.s 1.500din da unistis zdravlje.
necko_sa
Passat TDI, kupljen sa neispravnim kompresorom. Zaribao!
Zamjenjen sa novim ali ovaj je najvjerovatnije bio za benzinca jer im se oznaka razlikovala samo u zadnjem slovu. Pokvareni je imao D na kraju a ovaj zamjenski je imao B. Izvodi su bili drugacije rasporedjeni pa je uz malo krivljenja Al cijevi sve sklopljeno.
Covjek odvrne dio gdje se nalazi razprsivas(on ga tako zove), dio koji ima na sebi neku sitnu mrezicu. Na njemu se skupio aliminijumski talog koji je napravio kompresor od trosenja. Covjek ocisti i klima kao da proradi. Poce puhati hladan vazduh. Nakon pola sata vise ne hladi. Opet ista stvar...onaj dio se zacepio.
Covjek ponovi 2-3 puta ciscenje i klima poce raditi ali ne punom snagom hladjenja. Nakon 2-3 mjseca, zamjeni onaj isusivac, ponovo dopunim klimu i sve je radilo jedno ljeto uz neki 80% snage hladjenja. Proslo ljeto skroz oslabi hladjenje i opet kod majstora koji dopuni klimu( bar tako kaze ) i ona se vrati u ono predhodno stanje sa ponovnh 80% snage hladjenja. Tom prilikom je skidao opet onaj rasprsivac na moje insistiranje i na njemu stvarno nije bilo prljavstine i taloga.
ODGOVOR:
Au prijatelju napravi ti sam sebi posao posla bez posla. Trebao si jednostavno naci odgovarajuci kompresor uraditi ciscenje sistema i zamenu driera i tube ventila. Kompresori kod njih najcesce crkavaju zbog neodrzavanja i nepravilnog punjenja. Obavezno si morao da zamenis drier ili ti isusivac jer sva stroka od starog kompresora ti je tu nabijena. E sad ti stavio drugi i sta si uradio. Dali je stroka i delovi kompresora jos uvek u sistemu.
Sto se tice unutrasnjeg hladanjaka to je njihova boljka tako da je velika verovatnoca da je on otisao pa da tu ispusta ali da nebi napamet radio ili idi kod nekog ko ima detektor freona pa neka ti ispita dali je unutrasnji hladnjak ili je semering na kompresoru. Takodje proveri spojeve na kondezatoru jer hoce na gumicama da ispusta.
jovank
Kupio sam skoro Opel Astru karavan 1994 godiste i u njoj ima ugradjena klima (mislim da nije automatska).Kada sam ovih dana proba da je ukljucim nista se nije desilo.Niti je prekidac davao indikaciju (ako je uopste ima) niti je nesto bilo hladnije.Prethodni vlasnik ju je punio proslog leta.Ne razumem se bas u klime ali ja sam samo ukljucio dugme gde je nacrtana pahuljica i pustio ventilator da duva na hladno.U cemu bi tu mogao da bude problem i kako ga resiti?
ODGOVOR:
Sistem ti je prazan. Kod tvog auta indikacija za rad klime ces tek dobiti kada je sistem klime ispravan i kada relej da komandu da se upali kompresor. Kod njih su najcesi kvarovi na dihtunzima kompresora jer se nalaze blizu izduvne grane i vremenom se oni sasuse i klima krene da ispusta na kompresoru. Isto su im mane creva, najcesce crevo koje ide od kompresora pa se savija na dole ka kabini. Znaci kod tebe treba tacno da se utvrdi gde tacno isusta pa raditi, kompresor moze da se predihtuje i taj zahvat je negde oko 100eur, a ukoliko je crevo to ti je negde oko 35eur. Na to treba dodati jos punjenje.
maxilic
Pozdrav svima, imam Lancia Delta 94.god. i u noj automatsku klimu. Od kako sam je kupio klima ne radi, predhodni vlasnik kaže da je treba napuniti. To sve ne bi bio problem posto sam navikao da se kuvam jer ni u jednom predhodnom autu nisam imao klimu. Elem ventilator duva najjačom brzinom ma sta ja podesavao na komandama. Na displeju mi kao pokaže da sam smanjio, ali efekta nema. Znači sve kao radi normalno samo vent. zaj. Kada sam skinuo tu komandnu tablu i otkačio džek sa nje ventilator i dalje duva. otvarao sam je i sva dugmad su ispravna jedino ne mogu znati radi li integralno kolo. Ima li neko predlog sta da činim?
ODGOVOR:
Trazis kvar na pogresnom mestu, trebao bi da vidis reostat. Mislim da ti je on zalepio, nemogu sad tacno da se setim za njega ali mislim da je kod tebe elektronsi i da on sa komandne jedinice dobija razlicite napone i po tome menja brzine. Retko im crkavaju jedinice uglavno su problemi dalje. Zalepio ti je na maksimalnoj brzini, ali mislim da je to kvar koji treba da ti resi bilo koji strucniji elektricar, nije potrebno da ides u klima servis.
aco_l
zdravo,
prijatelj me je zamolio da mu pronadjem program mistral,
nešto u vezi klimatizacije,
pa ako neko nešto zna ...
ODGOVOR:
Imas program preveden na srpski sve vezano za auto klimatizaciju e sad ne znam kako se zove i dali uopste ima ime.
Uglavnom je korisna stvar za servisere koji nameravaju da se bave sa klimama ili da budu upuceni sa njima. Video sam da to prodaje neki lik na Bubanj potoku subotom i nedeljom. Mislim da je cena negde oko 10eur
Nemogu vise dosta za danas,
Pozdrav,
Bojan
Potpis
Zastitimo decu u saobracaju ! ! !
