wintesla: Tesko sa kts-om
ili sa bilo cim,osim sa XR-25 ili Clip ako ces regularno.
A ako hoces na drugi nacin..............
Pozdrav !
Verovatno bih mogao da na nekom otpadu nadjem neki twingo i da sa njega skinem komplet Segem ECU , immo box i kljuceve pa da ne moram adaptirati nista .Inace raspitivao sam se u mome kraju za ovu varijantu ali za twinga nema nista najvise ima stvari za Clio a to mi nista ne odgovara !
Koji bi bio drugi nacin ?
Kakav je taj XR-25 uredjaj , da li je to samo za Reno ?
prijatelju vjerovatno si vec rijesio problem sa led diodama.
Najbolje na jednu tu plavu diodu dodaj otpornik od 1200 oma,znaci serijski svezi taj otpornik na jednu diodu. Ukljuci na 12 v i vidjet ces da uredno svijetli.
E sad na sve ostale diode stavi isto tako serijski te iste otpornike.
Na kraju spoji sve to zajedno paralelno.
U vezi paljenja recimo na autu Yugo hocu da merim broj obrtaja pa me zanima koliko puta platina okine za jedan obrtaj motora, to mi je potrebno jer merim frekvencu platina pretvaram u napon i signaliziram.
Pa sad, hm.... dal je stara ili mlada, nebitno, ali za jedan obrtaj motora platine se dva puta razdvoje (YUGO - 4 cilindra).
ili:
Za jedan obrtaj radilice osovinica razvodnika se okrene za pola kruga
ili:
raspored paljenja je 1-3-4-2, i za to vreme se obavi 4 paljenja (svaki cilindar po jednom) a radilica za to vreme napravi dva kruga.
jer:
sva cetiri takta na jednom cilindru se obave tako sto klip mora dva puta doci u GMT, jednom paljenje a jednom izduvavanje, odnosno radilica se okrene dva puta.
Potpis
** rec DEMOKRATIJA je nastala od grcke imenice "demos" sto znaci NAROD i srpskog
glagola KRATITI **
Hvala na iscrpnom odgovoru slazem se sa ayrton om ja sam cak i crtao cilindre i radilicu i dobio sam onako kako je ayrton objasnio ali ima i drugih misljenja. A sad kako to ide na motociklu u pitanju je jedno cilindricni BT 50 ako nisam dosadan
tu je motor dvotaktni
za razliku od cetvorotaktnog na jugu
tako da svaki put kad klip dodje u GMT obavise paljenje tj svecica baci varnicu
dakle jedan obrtaj jedna varnica....
ajd sad, hoces li da pisem i za petocilindricni, sestocilindricni i....
pozdrav
Potpis
** rec DEMOKRATIJA je nastala od grcke imenice "demos" sto znaci NAROD i srpskog
glagola KRATITI **
Centralna brava,je izvadjena iz jedne udarene Astre 1,6 i 16v '98.
sve ima osim prikljucka na levim vratima oba kraja i od mikroprekidaca i
motora,i od kraja koji ulazi u vrata/
Posto je Centr.brava prikljucena ili je sa alarmom postoji crvena i crna zica
koje su verovatno + i - .Ali ima i dve braonkaste-sarene sa crvenom i plavom i
te 2 zice su na utikacu sa 6 mesta,dosta pljosnat,ali u njemu su samo te 2 zice.
Neznam gde se ovo prikljucuje. Zna li neko???
Potpis
Zdravo ljudi jedna stvar me zanima kako da stabilizujem napon i struju alternatora jer mi je akumulator nikl-kadmijumski tj.1,5kg dosta jaci od obicnih olovnih i manji ali je osetljiv na variranje napona i struje ??????
To nemozes da sprecis to je boljka kod svih lada i ja imam ladu ali sam to sredio ali posle duzeg vremena promeni bobinu stavi je od audija (80- .....) zato sto su ladini alternatori losi a mozes i da stavis manju remenicu na alternator npr. od golfa 1 ako hoces da poboljsas ladu da bude brza pa cak i brza od golfova prodajem supersharger za karburatorske motore ja na mojoj ladi imam elektricni (na elektro motor )cena je 250 eura (supercharger je kao turbina na GT autima samo sto ona ubacuje vazduh 4.6 puta vise nego turbina tj. stvara do 10 puta veci pritisak u motoru ako ne verujes pogledaj ponekad dragsterske motore (ogromni karburatori sa SPCH-om) on povecava obrtaje tako da ce skala stalno stajati na desno!!!!!!!