Mislim da tu uopste nema otpornika za upustanje.
Nego na pocetku postoje otpornici u kolu, koje odredjeni kontaktori izbacuju poslije nekog vremena.
To sluzi most ne krece naglo i da ne ljulja teret, te da se lakse navede na tacku gdje se dize teret.
Radio sam sa brdo mosnih kranova, u sustini isti je princip.
Kontam da je takva veza u sustini da se ne suce most prilikom kretanja, jer bi uvijek jedan motor kasnio...
Meša Selimović
"Bilo je to jednom, davno, u životu još lepom. Možda mi se činio težak tada, ali kad mislim o njemu sa ovoga mesta, želeo bih da se vrati."