Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ?

  • 222 odgovora
  • 47.872 pregleda

Najnovija ↓

Re: Indensit WB 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 05.10.2017. u 21:55 · pre 110 meseci #85
Citat:
zeoN_Rider:Idi do žene sa dvoje dece bez muža i posla i utvrdi.
Nemoj ploču da zaboraviš!

Evo, bio sam, celo popodne.

Pregled je trajao malo duze,.. A i "skalamerija" je komplikovanija od ocekivane :-)
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 10:41 · pre 110 meseci #87
Mislim da mi je dosao kraj u vezi ove kombinovane masine.

Bio sam da skinem motor, i da usnimim polozaje konektora,
situacija uopste nije obecavajuca.

Pogled na namotaje motora me dotukaoo, na skroz:


Zica i delova onoliko:


Ovi manji konektori se mogu nataknuti na plocu oktrenuti za 180 stepeni:
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 10:59 · pre 110 meseci #88
Testiraj motor kad je vec dole. Karambol u njegovom predelu bese.
(na slikama ne vidim nesto cudno na namotajima, si probao omski?)
Potpis
Everybody Lies..
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 11:04 · pre 110 meseci #89
Stator je totalno garav.
Rotor je garav, garav, bakarne boje, pa ponovo 3-4 namotaja totalno garav,
pa opet jedan bakarne boje.

Omski:
-Stator 2 Ω,
-Rotor 7 Ω,

Mislim da je to premalo ! ...da bi ga roknuo na 230Vac,
ima osigurac da dobije "krilca" i da odleti u komsiluk.

Nije ni cudo da je "ispario" bakar na PCB, koji vodi ka motoru.
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 12:12 · pre 110 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put branko tod 08.10.2017. u 12:43
  1. branko tod08.10.2017. u 12:43zapis iz teksta poruke
#91
Motor je skoro sigurno dobar. Garav je od četkica. Operi ga tušem vrelom vodom
i dobro ga osuši fenom. Pripazi na ležaleve, valjda su zatvoreni. Taho generator je
obično zaliven, i na njega obrati pažnju. Onda zakači motor na 12V i probaj ga.
Trebao bi da radi i na DC. U svakom slučaju na nekom trafou od 10-20V i nekoliko
ampera mora da radi.

Kolika je otpornost taho generatora?
Potpis
Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje



Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 14:31 · pre 110 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put Living Light 08.10.2017. u 15:32
  1. Living Light08.10.2017. u 15:32zapis iz teksta poruke
#93
Citat:
branko tod: Kolika je otpornost taho generatora?

Tacho ima180 Ω.

Nadam se da nije "Rikavela".

Ima da ga prikacim na Bušilicu i na OCS,
pa da vidimo, živ li je :)
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 17:11 · pre 110 meseci #95
ako je, a jeste, taho namotaj oko rotora sa stalnim magnetom, za brzu provjeru, nakacis multimetar (Vac) na izvode tahoa i zavrtis rotor rukom
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 19:24 · pre 110 meseci #97
Pozdrav! Za pocetak, ja taj motor ne bi prao tusem, nego bi ga izduvao kompresorom! Na slici koju je postavio @Living Light, cini mi se da je izgorela izolacija, pa stator probija na masu. A ko imas auto trafo, mozes ga lako ispitati, treba da krene vec na manjim naponima! Za pcetak izmeri namotaj statora da li probija na masu. Pozdrav!
Sviđa mi se1
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 08.10.2017. u 21:41 · pre 110 meseci #99
Citat:
ad26ki:
Pozdrav! Za pocetak, ja taj motor ne bi prao tusem, nego bi ga izduvao kompresorom! Na slici koju je postavio @Living Light, cini mi se da je izgorela izolacija, pa stator probija na masu. A ko imas auto trafo, mozes ga lako ispitati, treba da krene vec na manjim naponima! Za pcetak izmeri namotaj statora da li probija na masu. Pozdrav!


Opalice njega Robert sa insulation testerom koliko se sjecam jednom je okacio sliku instrumenta na drugoj temi..
Potpis
Ja sam iz BiH sporo "kontam"pa molim za razumijevanje!
Re: Indesit WD 105T--PCB karhaambol--Potrebna Šema ? 09.10.2017. u 06:45 · pre 110 meseci #100
Tako je @ad26ki i zica49,

Stavicu motor na "meger",
prvo sa 500V pa ako bude u redu onda sa 1000V,
da proverim valjanost izolacije namotaja i rotora i statora prema kucistu motora.

A onda na regulacioni trafo i lagano podizanje napona od 0-do-230V.

Javljam rezultate merenje cim pre.

pOz
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme