Citat:
Agder Sasa: E kad smo kod automehanicara i njihovih verksteda pun mi ih je .urac,lezilebovici koji ni sopstvenu patku nebi nasli bez gps-a,ali zato nerad debelo naplacuju.U ovoj retard zemlji svaku krunu koju zaradis vratis puta 2
prosle godine rikne mi dinama na autu i odem kod majstora u srbiji koji je kao OK, dogovorimo se da on naruci novu dinamu i platim 250 evra (ili 350 zaboravio sam). posle par dana odem po auto i pokupim dinamu jer sam zeleo da radim jos neke stvari, a to nisam mogao u tom servisu, tj nisu mogli raditi optiku u tom servisu, i odvezem kod mog stalnog majstora, koga znam vise od 10 godina i nikada nisam imao problema, i onda mi moj majstor objasni da nisam dobio novu dinamu vec neku osvezenu, tipa novi namotaji i slicno, nekoliko puta jeftinije od onoga sto sam platio. i onda mi lik koji me zavrnuo za pare objasnjavao kako ga ja nisam dobro razumeo i da je sve vreme pricao kako dobijam renoviranu. recimo odvezem zenin auto u servis u bgu posto nesto nije bilo ok i kontao sam da su amortizeri. lik provoza auto i kaze da mora da menja prednje amortizere, izracuna koliko to kosta i napise na papir, naravno posto su u srbiji svi posteni ja nazovem mog stalnog mehanicara i proverim za cene i slicno, i u postenoj srbiji lik pokusava da mi naplati 1000 dinara punjenje jednog amortizera gasom, sto jednostavno ne postoji

i sto bi platio da nisam proverio sta placam.
drugaru u norveskoj auto stalno gubio kontakt i gasio se, i ode kod auto elektricara da sredi to. auto je bio 3-4 dana kod elektricara i majstor nije mogao naci kvar i ustanoviti sta je problem i drugar ode i uzme auto nazad. posle nekoliko dana stize racun od majstora, okvirno oko 5000 kruna

, znaci placa 5000 kr ni za sta, cak ne zna ni sta nije u redu
meni auto odrzava norvezanin, stariji covek, po preporuci sam dosao do njega, a takodje i mene su preporucili tj. ne placa se puna cena za ruke. inace jako je realan i razuman covek. sada planiramo da uradimo mali servis, menjanje svecica, filtera vazduha i ulja, ulja i kontam da promenim i kablove od razvodne do svecica, moram da menjam neki dihtung kod kartera, i prednje solje na amortizerima, ovo za EU test, i moram da sredim zadnje svetlo za maglu. ne racunajuci delove, koji se moraju platiti u svakom slucaju, ukupno za ruke ce mi uzeti 1200 kr sto je po meni povoljno.
sve u svemu, i u srbiji kao i u norveskoj mozes naleteti na ovakve ili onakve majstore

treba se raspitati i izgraditi poverenje gde god da si
Verdens Ende vil komme som en lettelse for oss