Nasao sam ovaj fajl sa stanicama i njihovim brojevima http://www.megashare.com/3938119
BusPlus info servis
Zaključano
Zakačeno
^Svaka cast, to je to!
Tu su svi brojevi, tj. kodovi stajalista. Proverio sam neke brojeve, i izbacuje mi bas ta stajalista kao sto pise u ovim fajlovima u prvoj koloni.
Hvala!
Tu su svi brojevi, tj. kodovi stajalista. Proverio sam neke brojeve, i izbacuje mi bas ta stajalista kao sto pise u ovim fajlovima u prvoj koloni.
Hvala!
Potpis
VICTORIA CONCORDIA CRESCIT
Odlično, to je ono što nam treba.
Citat:
busplus: Za ta kašnjenja nije kriv ni Đilas, ni uprava GSP-a kao što mnogi žele da predstave, već su krivi vozači koji ne poštuju taj red vožnje (naravno, budu i objektivni razlozi ponekad u pitanju - zastoji i drugi problemi u saobraćaju). Sistemom Busplus moguće je kontrolisati pridržavanje reda vožnje vozača što se i radi, ali se još uvek ne kazni.
A vozači rade gde? U JAT-u? Ako uprava GSP ne može da kontroliše svoje zaposlene i uslugu koju je plaćena da pruža, molim lepo! Neka napuste posao koji ne umeju da rade, pa lopate u ruke, treba neko ovaj sneg da raščisti.
Mnogo ti njih braniš. ili si u GSP ili u BusPlus.
Čuo sam, nije proverena informcija, da BusPlus ima od GSPa procenat za sve prodate mesečne i pojedinačne karte.
Ako je tako, to je strašno.
GSP je neprofitno dotirano preduzeće, pa kako takva institucija sebi može da dozvoli takav "luksuz"?
P.S.
Mrzi me sad, na telefonu sam, kad budem na računaru pogledaću na sajtu APRa ko je vlasnik i osnivač lakrdije pod imenom BusPlus.
Garantujem neko blizak vlasti.
Ako je tako, to je strašno.
GSP je neprofitno dotirano preduzeće, pa kako takva institucija sebi može da dozvoli takav "luksuz"?
P.S.
Mrzi me sad, na telefonu sam, kad budem na računaru pogledaću na sajtu APRa ko je vlasnik i osnivač lakrdije pod imenom BusPlus.
Garantujem neko blizak vlasti.
Potpis
Zvoni, kucanje ne radi ...
Da, tacno je da uzima ~8,5%, ali ne od gsp-a, vec od direkcije za jp.
Bus plus su osnovale "renomirana" turska i dve leve domace firme.
Bus plus su osnovale "renomirana" turska i dve leve domace firme.
Turci imaju 10%. Ugovor je takav da, ako GSP ikad skupi lovu na gomili - moze Turcima da isplati sve i da od Direkcije za javni saobracaj ubire jos veci profit umesto sadasnjih 70%. (Turcima ide 10% mesecno/srazmerno vlasnistvu, konstantno i do daljnjeg. Direkcija za javni saobracaj = karte + kazne, sve se tu sliva, pa oni isplacuju GSP, BusPlus ekipu, privatne prevoznike etc.)
= Da je GSP imao love'n'znanja, ovo je mogao da odradi sam i ranije. Ocigledno nije
tj. procenjeno je da im se ovakav deal isplati i isli su na tender..
Citat:
BusPlus sistem izradila je turska firma Kentkart, a iza celog projekta stoji konzorcijum koji pored nje čine i srpske firme Apeks i Lanus. Gradonačelnik je podsetio da je za BusPlus bio raspisan tender za koji je 50 firmi kupilo dokumentaciju, a tri se pojavile i dale najnižu ponudu. "Turska firma je još 2000. godine dobila nagradu za najbolji program u toj oblasti, a 2010. je bila među tri najbolje na sajmu u Parizu", kazao je Đilas. On je najavio da tokom ove godine treba nabaviti još 250 novih autobusa, koji koštaju više nego što će se naplatiti karte za gradski prevoz.
= Da je GSP imao love'n'znanja, ovo je mogao da odradi sam i ranije. Ocigledno nije
tj. procenjeno je da im se ovakav deal isplati i isli su na tender..
Nije 10 vec 8,53%. I nije ako ikad vec nakon 5 god.
Nema gsp, ali ima grad koji je mogao tu lovu da da gsp-u umesto turcima privatnicima, pa da oni razviju sistem.
Nema gsp, ali ima grad koji je mogao tu lovu da da gsp-u umesto turcima privatnicima, pa da oni razviju sistem.
Da ne ulazim u rasprave, ali mislim da su stajališta normalna reč.
Vidim isto da nekom smeta govorno saopštenje stajališta.
Meni je bilo preko potrebno i jedva sam ga dočekao, ali još uvek ima nesavesnih vozača koji to ili isključe, ili autobusa u kojima to ne radi.
A ovaj info servis će mi isto ići na rukuu, višestruko, ali sad da ne objašnjavam sve primere.
Vidim isto da nekom smeta govorno saopštenje stajališta.
Meni je bilo preko potrebno i jedva sam ga dočekao, ali još uvek ima nesavesnih vozača koji to ili isključe, ili autobusa u kojima to ne radi.
A ovaj info servis će mi isto ići na rukuu, višestruko, ali sad da ne objašnjavam sve primere.
Da li vozac mora svaki put da pritisne nesto da bi se smenjivale info o stajalistima na validatorima, u narodu poznatijim kao STANICAMA, ili to GPS sam menja?
Mislim da ne. Ali opet ne bih rekao ni da se odredjuje pomocu GPS-a, jer mi se desilo par puta da najava kasni 3-4 stanice od trenutne lokacije.
izmenjeno 1 put, poslednji put plague 16.02.2012. u 22:28
Izmene poruke
- plague16.02.2012. u 22:28zapis iz teksta poruke
Zapravo mozda radi preko GPSa jer na putu ka mom stanu ima stanica koju cesto preskace autobus jer retko ko silazi/ulazi i jednom prilikom sam bas gledao sta ce validator uraditi. Kada smo prosli stanicu samo je prebacio na sledecu. I dalje postoji mogucnost da je vozac prebacio.
Edit: typo.
Edit: typo.
Ne mora vozač ništa da dira, taj deo sistema funkcioniše pomoću GPS-a i naštelovanog rasporeda stajališta.
Zvučna najava stajališta ima ponegde eho, ali slepim i slabovidim može biti od ogromne koristi.
A neka mi samo neko objasni šta fali reči stajalište, pošto vidim da je to trn u oku mnogima. Niti je izmišljena reč, niti je pozajmljenica, pa me baš zanima objašnjenje.
Zvučna najava stajališta ima ponegde eho, ali slepim i slabovidim može biti od ogromne koristi.
A neka mi samo neko objasni šta fali reči stajalište, pošto vidim da je to trn u oku mnogima. Niti je izmišljena reč, niti je pozajmljenica, pa me baš zanima objašnjenje.
Samo da obavestim gospodina BusPlus da sistem ne funkcioniše na većini linija. Tako da je to čista laž. A reci mi molim te gospodine BusPlus kakvo to iskustvo ima tvoj drug? Jel partijsko iskustvo, ili neko poznanstvo/porodična veza sa gradonačelnikom, ili je malo podmazao pa je dobio posao?
Pa jadna ta država koja ne mora da zapošljava preko konkursa.
Mi smo te svi ovde isprozivali zbog tvog imena BusPlus koje si "slučajno" izabrao u moru imena. I sa ciljem da ispromovišeš krš od sistema za pranje para onoga "Čije se ime ne sme spominjati" (Pr. prev. Hari Poter)
Tako da nemoj se truditi. Sistem ne radi, uss kod je krš, sajt je krš, operateri su stalno zauzeti, dopuna kartica ne radi, aparati su većinom polupani, pola ne radi, prave eho, prevoz je preskup, autobusi i dalje krš, kante koje ne greju, a leti ne lade, sistem je uveden protivno Zakonu jer u gradu Beogradu samo javno preduzeće može obavljati ovakve stvari, čisto kršenje Zakona, firma koja je uvela sistem je otvorena godinu dana pred otvaranje konkursa i to bez ikakvog iskustva, imaju osnivački kapital od 500 evra.
To je par činjenica u moru informacija o ovom sistemu koji će kad tad biti tema stručnih ljudi i tužilaštva. Tako da se nadam brzom raspadu ovog sistema za pranje para i nadam se da će BusPlus i BusMinus brzo popiti otkaze jer su dva parazita na leđima Beograđana.
I onda kad se sve lepo organizuje treba vratiti stare zaposlene u GSP-u da obavljaju svoje poslove i otvoriti konkurs za zapošljavanje stručnih ljudi sa školom, a ne partijskih BusMInus kadrova
Pa jadna ta država koja ne mora da zapošljava preko konkursa.
Mi smo te svi ovde isprozivali zbog tvog imena BusPlus koje si "slučajno" izabrao u moru imena. I sa ciljem da ispromovišeš krš od sistema za pranje para onoga "Čije se ime ne sme spominjati" (Pr. prev. Hari Poter)
Tako da nemoj se truditi. Sistem ne radi, uss kod je krš, sajt je krš, operateri su stalno zauzeti, dopuna kartica ne radi, aparati su većinom polupani, pola ne radi, prave eho, prevoz je preskup, autobusi i dalje krš, kante koje ne greju, a leti ne lade, sistem je uveden protivno Zakonu jer u gradu Beogradu samo javno preduzeće može obavljati ovakve stvari, čisto kršenje Zakona, firma koja je uvela sistem je otvorena godinu dana pred otvaranje konkursa i to bez ikakvog iskustva, imaju osnivački kapital od 500 evra.
To je par činjenica u moru informacija o ovom sistemu koji će kad tad biti tema stručnih ljudi i tužilaštva. Tako da se nadam brzom raspadu ovog sistema za pranje para i nadam se da će BusPlus i BusMinus brzo popiti otkaze jer su dva parazita na leđima Beograđana.
I onda kad se sve lepo organizuje treba vratiti stare zaposlene u GSP-u da obavljaju svoje poslove i otvoriti konkurs za zapošljavanje stručnih ljudi sa školom, a ne partijskih BusMInus kadrova
izmenjeno 1 put, poslednji put ironman 16.02.2012. u 22:42
Izmene poruke
- ironman16.02.2012. u 22:42zapis iz teksta poruke
Do izbora su tu, a nakon izbora verovatno u zatvoru, samo ne bi me iznenadila klauzula o visemilionskoj odsteti u slucaju raskida ugovora, cak sta vise, mislim da im je to i osnovni cilj, po uzoru na izraelski satelit onomad!
eDIT
sta znaci "0", da je vozilo vec na stanici (mislim da ne) ili da je previse udaljeno (koji je max br stanica koji prikazuje?).
eDIT
sta znaci "0", da je vozilo vec na stanici (mislim da ne) ili da je previse udaljeno (koji je max br stanica koji prikazuje?).
Bice da je ova druga opcija.:)
Meni prvo palo na pamet da je na stanici..
Mislim da ne prikazuje za vise od 10-ak stanica, a to je verovatno u teoriji i max razmak vozila, naravno ne i u praksi.
Citat:
ironman: Mislim da ne prikazuje za vise od 10-ak stanica, a to je verovatno u teoriji i max razmak vozila, naravno ne i u praksi.
Meni je danas za 512 pokazao da je na 14 stanica od mog stajalista, tako da prikazuje preko 10. Mozda "0" znaci da sistem nije u funkciji recimo zbog toga sto je bus na okretnici pa je sve ugaseno/resetovano, ili se jednostavno izgubio GSP signal. Ali sigurno "0" ne znaci da je na autobus toj stanici za koju se proverava - to sam proverio danas.
Inace, pokusao sam da izvrsim proveru za neke okretnice (Banovo brdo, Pancevacki most), ali mi uvek izbaci poruku "Trenutno nema podataka za ovu stanicu".
Potpis
VICTORIA CONCORDIA CRESCIT
Meni sada za 52-ku pokazuje 7 stanica od Šavničke,a znam da u ovo vreme ne ide.
Ukucam stanicu u Žarkovu,pokazuje 52-0.Ta nula je verovatno da ne ide više,ali nisam siguran.
Mislim da ovo još ne radi kako treba.
Ukucam stanicu u Žarkovu,pokazuje 52-0.Ta nula je verovatno da ne ide više,ali nisam siguran.
Mislim da ovo još ne radi kako treba.
Potpis
Milorad Djurković prenosi plivanje: "Sada Popov vodi za gotovo celu dužinu bazena i
Amerikanac će uspeti da osvoji zlato samo ako Popov počne da se davi...":-))))
Amerikanac će uspeti da osvoji zlato samo ako Popov počne da se davi...":-))))