E moj Žare, dva dana gledam kao pokazuješ svoj loš smisao za humor, ali ne stižem da ti odgovorim, mada vidim da si već provaljen,...
Prvo, dijagrami pokazuju dve stvari:
1. da je najpovoljnije područje obrtaja negde oko sredine (sa razlikama od modela do modela) - što je potpuno nesporno i svima jasno
2. ono oko specifične potrošnje je vrlo nedefinisano, i da bi se moglo komentarisati potrebno je uvrstiti
još mnogo drugih parametara kao što su brzina kretanja, otpor vazduha itd..
Međutim, sve to nikako nema veze niti može može da bude povod da čak ni u šali izjaviš ovakvu glupost:
Citat:
Zato sam se i nasalio sa opaskom na duge menjace obzirom da se na ESu a i sire misli, naravno pogresno, da dugi menjaci "manje trose".
Pre nego što to objasniš,
direktno mi odgovori na ovo pitanje:
Tvoj ljubljeni Golf dizel BLUEMOTION, koji sa istim motorom
znatno manje troši od običnog Golfa, - kakav menjač ima?
Kraći ili duži???
Pazi, odgovor je samo jedna od te dve reči, i nemoj ni slučajno ponovo da počneš da zavlačiš nekim besmislicama kako "nema razlike u menjačima" "menjač nije faktor potrošnje" itd, jer ću čitaoce koji već i sami to ne znaju (mada ne verujem da takvih uopšte ima) -samo uputiti na brdo literature gde će i sami videti koliko ima istine u tome šta si rekao.
Dakle, Golf BLUEMOTION, reci kakav ima prenos u odnosu na standardni Golf, kraći ili duži?
Odgovor je samo jedna reč, svi već znaju koja, tako da ne vidim nikakvu svrhu takvih priča, čak ni u šali.
[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 21.02.2010. u 01:05 GMT+1]