Senzor kao detekcija Ulaza Izlaza u vozilo?

Imam GPS/GPRS uredjaj na Putnickom kombiju. Pored toga sto mogu da ga pratim u realnom vremenu (refresh svakih 20 sec) mogu da u raportima dobijem i izvestaje nekih dogadjaja u vozilu. Ti dogadjaji se ocitavaju preko dva digitalnia ulaza koje Uredjaj poseduje, ustvari : jedan negativni Trigger i jedan pozitivni Triger ,GPS Uredjaj radi na 12v .
E sad moj problem !!!Trebalo bi da stavim na vrata dva para ic senzora (ili vec koji terba) jedan da ocitava ulaze a jedan izlaze ljudi, tako da da se prati koji je prvi"napadnut".Mislim da je dovoljno da se razdvoje 1-3 cm.(s` tme da radi sa zadrskom od recimo 2 sek ili da stavim potenconometar za zadrsku vremena)
Posto se ne razumem u elektroniku ali znam da "lemim" , da li mi neko moze pomoci sa semom i spiskom delova koje treba da nabavim . i to bi trebao da stavim na vrata kombija tako da radi na 12v i da ima jedan ulaz za plus trigger (recimo kad ukljuci ulazi osoba)i jedan ulaz za minus trgger (recimo kad ukljuci izlazi osoba).
Ako treba vise informacija, rado cu odgovoriti?
Hvala unapred na pomoci!

Vozaci stave malo vise u dzep pa bi da pratis koliko je to putnika prevezeno?
Ok je to sa dva IC senzora ali tesko ces precizno da napravis
tu razliku da li neko ulazi ili izlazi!
Neko ako unosi torbu ili ako prvo mahne rukom sve ce to da registruje senzor pa ces dati otkaz vozacu,
a on ni kriv ni duzan.

izgleda da šoferi đidaju.

znači, slučaj da neko sa puta ripi direkt na platformu je minimalan kao i izlaz iz kombija.
u prevodu: detektuj na oba stepenika nagaz. redosled kazuje.

Ma resenje je kamera!
Kad je privatnici stave i u WC da bi gledali koliko se ko tamo zadrzava, sto nebi i u kombiju:)
Nije lose to sa stepenikom.
Mada zavisi kakav je kombi, koliko ima stepenika i da li ljudi kada ulaze nagaze na oba ili samo na jedan.

Kamera ne moze, jer za sada je mnogo je skup 3g!
Gujo011 Hvala na ideji . Meni Nije problem da ocitam prolaz kroz bilo koji senzor naravno (ic, infrared,pir, pa i na nagaz), treba mi neko resenje da li kroz logicko kolo ili relejima?
Jos jednom ,postavka je sledeca,
Npr.
Dogadjaj ,
osoba prolazi sa leve na desnu stranu........ detektuje senzor "a" pa detektuje senzor "b" i meni ukljuci pozitiv triger "c"
...a na ocitavanju izvestaja na kompu prijavi mi activnost "c" izlaza i ja ga stavim kao "ulazi putnik" u bazu na aplikaciji!
Dogadjaj,
osoba prolazi sa desne na levu stranu........ detektuje senzor "b" pa detektuje senzor "a" i meni ukljuci negativ triger "d"
...a na ocitavanju izvestaja na kompu prijavi mi activnost "d" izlaza i ja ga stavim kao "izlazi putnik" u bazu na aplikaciji!

Mnogo jednostavno ali za mene komplikovano!
Sta reci a ne zaplakati, kad se kuvar uhvati sa elektronikom!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Još samo da smisliš kako ćeš da sprovedeš a,b i c u delo ...

A šta ćeš ako bude gužva i neko stane na platformu pa prođe deset ljudi ili zakloni senzor ili se pokvari senzor i tako dalje ...

Mani se toga . Ne čekaju kuvara korporacije , da smisle brojač ljudi . To dosad niko nije savladao bez upotrebe visoke tehnologije .

Kao sto je PedjaZ rekao resenje je kamera. Ne mora cak ni da snima, dovoljno je da svi misle da radi. ;)

Ulazi u GPS uređaj u ovom slučaju moraju da rade kao brojač.
Ili da majstor svakih 20s pušta po jednog putnika.
Da li ti softver daje broj događaja između perioda osvežavanja?

naravno Gps uredjaj po protokolu salje standarne podatke tipa (longitu.,latitu,brzina, visina....)svakih 20 sec! A dogadjaji promena istog sekunda.
Ulazi od GPS uredjaja mogu da rade kao brojaci ali samo u jednom smeru , ovde su medjutim na jedna vrata ulazi i izlazi ! Verujem da se to moze resiti nekim elektronskim sklopom koji ce ocitavanjem prvog senzora privremeno zamrznuti drugi senzor (nekom vremenskom zadrskom)i ujedno poslati signal na jedan ulaz u gps uredjaj, isto tako i u obrnutom slucaju.

Na taj nacin, koji prvi upali taj mi i daje podatak o prolazu levo ili desno (ulaz ili izlaz)
e sad sema tog elektronskog sklopa .....e tu je problem

svako ko udje mora i da izadje,

sta ako broj prolazaka podelis sa dva?

da li je to broj putnika koji zadovoljava potrebe

ili mora tacno da se zna koliko je na kojoj stanici putnika uslo a koliko izaslo?

Ako je nesto u lokalu onda mu dodje isto.
Ali ako ima vise tarifa onda ne.

Izvestaji sa GPS uredjaja sa dva ic senzora postavljenih na razmak 3 cm, mi sad dolaze ovako slozeni ( format na excelu)!
09-05-09 ......00:52:34........Vehicle next to the point of interest Autobuska stanica Novi Sad.
09-05-09 ......00:17:02........Is deactivated the device ULAZ
09-05-09 ......00:17:01........Is deactivated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:17:00....... Is activated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:59....... Is activated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:57........Is deactivated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:56........Is deactivated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:55........Is activated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:54........Is activated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:53........Is deactivated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:52........Is deactivated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:51........Is activated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:50........Is activated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:43........Vehicle next to the point of interest Autobuska stanica Beograd.
Ja bi da izbegnem maltretiranje oko pronalazenja i izmisljanja matematickih formula tipa "ako onda" , mislim da bi mi mnogo elegantnije resenje bilo u malom elektronskom sklopu koji ce prepoznavati prvi okinuti senzor a drugi senzor zamrznuti na bar dve sekunde i isto tako u obrnutom pravcu
Tako da;
Izvestaji sa GPS uredjaja bi trebalo onda da dolaze ovako!
09-05-09 ......00:52:34........Vehicle next to the point of interest Autobuska stanica Novi Sad.
09-05-09 ......00:17:01........Is deactivated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:59........Is activated the device IZLAZ
09-05-09 ......00:16:56....... Is deactivated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:54....... Is activated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:52........Is deactivated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:50........Is activated the device ULAZ
09-05-09 ......00:16:43........Vehicle next to the point of interest Autobuska stanica Beograd.

Eto

Veruj mi da ce ti na kraju biti jednostavnije baratati sa formulama neko stalno cackati i dostelavati elektroniku.

zasto insistiras na real time pracenju ? mislim da bi ti ovde pomogla kamera ali ne 3G jer je kao sto si rekao skup, vec lepo stavis neku kolor kamericu koja nije tako skupa i neki digitalni snimac video signala sa kamere , stavis memorijsku koja zadovoljava vremenske potrebe snimanja i posle lepo pregledas snimak i uporedis sa zaradom. drugi i malo skuplji nacin bi bio da ubacis neki mali PC ili laptop u kombi da se ne vidi, na njega prikopcas kamericu i ubacis u komp neki program za detekciju svih ljudi ili ti lica a stavis ga u count rezim , pa kad taj isti PC uparis sa GPS prijemnikom, dobijes tacne podatke koliko je ljudi gde uslo a gde izaslo, a takav sistem moze da ti "kaze" cak i ko je,gde i kad tacno usao i izasao iz vozila.

sto se tice brojaca i detektora ulaska i izlaska ljudi, pravio sam ih ne brojeno, ali ni jedna metoda nije bila predvidjena za vozilo vec za objekte ili za prostorije, takvi detektori zahtevaju min 1m razmaka u senzorima da bi radili 100% pouzdano. jedini pouzdani nacini za vozilo su prethodno opisani sa kamerom/a , a ako se malo poigras softverima sto se tice kompa i GPS prijemnika mozes dobiti i real time pracenje tipa : "osoba 1" je usla u vozilo na toj i toj lokaciji, pa ti posle prijavi nesto kao "osoba 1" je napustila vozilo na toj i toj lokaciji, isto tako i "osoba 2" i koliko ih vec bude, svakog ce ponaosob komp da prepozna i nazove odredjenim zadatim imenom.

nadam se da sam ti bar malo pomogao. pozz.