Xenon svetla, šta, gde, kako?

Ma razumem, lose poredjenje ali dobro recimo neka supstanca koja se koristi u medicinske svrhe. ;)

Pa znas sta, ja sam pao na nos od iznenadjenja sad kad sam bio u Srbiji - udjem u apoteku da kupim najobicniji antibiotik, kad oni meni "dajte lekarsko uverenje"?!!

Ovde u Atini mozes da udjes u bilo koju apoteku i da kupis antibiotik.Naravno na SVAKOJ kutiji pise da je doziranje bez konsultovanja strucnog lica opasno, pa ti vidi...


Svejedno, ono sto MORA da ima svaki proizvod takvog tipa u Evropi je Declaration of Conformity, a toga nema, jer se ne slaze sa evropskim zakonima (ne racuna se to sto je negde napisano CE, jer prava deklaracija mora da sadrzi i podatke GDE i KAKO je proizvod testiran, i moze se za cas posla saznati i dobiti dokumentacija za njega...)

Potpis

Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...

Da ali konzumiranjem lekova mozes da naudis samo sebi a after market xenonima i drugima oko sebe ;)

Prodaja istih tih antibiotika bi takodje trebala da bude zabranjena bez recepta po EU - i to funkcionise provereno u Francuskoj i Nemackoj gde sam par puta probao da ih kupim = bez uspeha.



Konzumiranjem antibiotika i te kako mozes da naudis i drugima stvarajuci sojeve otpornih bakterija - tako je nastala recimo MRSA (http://en.wikipedia.org/wiki/MRSA) iliti "superbug" :-)

Ali odosmo previse off-topic...

Poenta je da "Xenon budzeri" u EU prolaze uz pomoc rupe u zakonu, tj. prodaju svoje proizvode za off-road upotrebu. Sto, naravno, iste ne cini ama bas nista legalnijim nego sto jesu.

Sto se Srbije tice - ucinite sebi uslugu, ako vec zelite toliko taj Xenon - kupite ili originalni far, ili Hella-in set koji ima far+HID lampe+regulartor ugla... Kostace bar 500-600 EUR (sa aparatom za pranje i vise), i jeste teze za ugradnju ali bar zato imate proverena svetla koja zaista daju vise svetlosti gde treba i, jos vaznije, imate automobil sa vazecom upotrebnom dozvolom, sto je i te kako bitno za osiguranje.

Inace, gomila likova prodaje tzv. "Hella" kit-ove koji nemaju veze sa doticnom firmom, vec je u njima HID sijalica Hella-ina, a sam set predstavlja ne ECE sertifikovani set, bez farova naravno - koji je potpuno ilegalan u EU.

Vec sam bacio link na legalnu instalaciju:

http://www.civinfo.com/forum/l...g-kit-installation-photos.html

Delovi:

1. Hella Xenon moduli - 1BL 009 071-047 D (http://www.teilesuche24.de/ers...cheinwerfer,hella_1bl009071047) - 414 EUR u DE

2. Hella auto-leveling kit - 8XX 008 614-011 - ~200 EUR u EU

^ Ova 2 i dalje nisu legalna, ali bar bacaju korektno svetlo i imaju ECE sertifikate

Da bi bili 100% legalni treba vam i:

3. Hella modul za pranje farova - Ima ih raznih, recimo 8WS 008 549-001 oko 180 EUR u DE

Pa vi izracunajte koliko to kosta.

Naravno mozete sve to i za <100 EUR sa "super-duper" KIT-ovima.... ako ste spremni na rizik i na fakat da ne dobijate puno vise od bljesteceg plavog svetla van fokusa :(

Katalog:

http://www.google.com/url?sa=t...CNGpZd85jibOjb08nHrEViGBPKKxYA

http://www.google.com/url?sa=t...CNGp17SMUKPLR-hPWBdzbzo6jNZAjA

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Uffff
Neznam sta da kazem

Odavno nije bila tema koja je ,,pobudila" strasti i podelila misljenja u ovoj meri.

Ipak, citajuci sve ovo moram nesto da dodam.

Sto se tice HID kompleta nema neke mudrosti oko montaze.
To ,,fokusiranje i ostale gluposti'' prica za malu decu.
Jer u obican far stavljanjem sijalice se zavrsava prica.Ostaje samo mogucnost podesavanja visine svetla.
Stvaljanje HI-a u far sa socivima isto nema fokusiranja nego samovisina.
Jer ne moze niko da menja oblik fara ili staklo fara koji.
Ispravnost i dugotrajnost HID kompleta ne zavisi od ugradnje vec od sr..a koje musterija kupi ili pravog kompleta.
Razlika je u tome sto sr..a imaju garanciju do iza coska a pravi kompleti imaju garanciju i do 3 godine (ja sam montirao na sva 3 moja auta i na sve imam garanciju 3 godine pa cak i na sijalicu.)Normalno cena razlicita od 80 do 200e.
Sto se tice legalnosti , kod nas nije zabranjeno zakonom .Po vazecem i ovom novo koji ce da stupi na snagu.
Ovo kazem jer poznajm taj deo zakona bolje od svih ovde (pricam o zakonu o automobilima)
U EU je druga stvar.Tamo prolaze HID kompleti bes automatske nivelacije visine samo zbog rupa u zakonu.
Ali pricamo o Srbiji a ne o EU.
A po meni najglavnija i najbitnija stvar je da HID kompleti stavrno daju vecu i bolju svetlost i lakse je vozacu da vozi .
A to oko zaslepljivanja to je sve relativna stvar.Jer i automobili koji imaju fabricki ugradjene xenone isto zaslepljuju vozace zbog jacine.
Znaci jedini problem je automatska regulacija visine svetla na primer kada je auto pu ona se podignu i tada bi trebalo da se spuste, a kada se auto isprazni da se podignu.
Mada se i to da resiti samo ko hoce da to uradi i da plati na automobilima koji imaju elektricne motorcice za podesavanje visine svetla.
Nije bas kako bi trebalo da bude ali veoma dobro moze da se uradi i tako se ,,smanje problemi oko zaslepljivanja''.


P.S.A da i najglavnija stvar.


Za Vlada Trion
nastavi sa reklamom ja ti pobrisem sve postove , a ako to ne pomogne mozda dobijes i BAN.
Znaci smanji reklamu u postovima.


P.S.S.
PPZ gresis za lekove
U Srbiji mozes da kupis sve lekove osim antidepresiva i tih stvari bez recepta.
Bensendine, bromazepame, Xalole i ostale stvari za ljude sa kratkim fitiljem, nervozom, losim zivcima i ostalim problemima mozes kupiti samo na recept.Mada kad to popijes sedi kuci i nemoj da vozis (iako proizvodjaci tvrde da pojedini ne uticu na motoriku i smanjenje vozackih sposobnosti).Tako mozes da spasis i sebe i ostal eoko sebe.

@wintesla,


U SVIM drzavnim apotekama ne mozes da kupis antibiotike bez lekarskog uverenja, i to provereno.Da mozes da kupis u privatnoj, mozes, ali onda dolazimo na to da li se za prodaju koriste rupe u zakonu ili je zaista legalno...

A za efekat i "bezazlenih" lekova....znam.....iskusio na sopstvenoj kozi.Umalo nisam parkirao na zastitnu ogradu na autoputu jednom prilikom

Potpis

Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...

To nisu price za malu decu - i lepo se vidi na linkovima koje sam zakacio da takve instalacije ne zadovoljavaju standarde - AutoExpress.co.uk je testirao (onaj YouTube film) i to posle "stelovanja" od strane HID budzera, pali su - bas kao i na onom Daniel Stern Lighting-u, imas 2 izvestaja sa testiranja nabudzenih halogenih farova sa HID svetlima - oba negativna...

Ali ne vredi, to nece spreciti ljude da rade te prepravke sve dok ih zakon (tj. njegova primena) ne spreci. U prevodu to znaci uzivanje dok se moze u Srbiji, tj. dok ne krenu da obracaju vise paznju na osvetljenje pri tehnickim pregledima.

Ali, ako je tacno to sto pricas da ni novi zakon o saobracaju ne uvodi ECE-konformitet za svetla, onda to i nije neki preterani problem - jer do ulaska Srbije u EU ima da prodje jos dosta godina ;-)

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Zapravo,

Budzena Xenon svetla su ilegalna i u Srbiji - ali niko to ne proverava ocigledno :)

http://en.wikipedia.org/wiki/W...ization_of_Vehicle_Regulations

Srbija je potpisnica ECE regulacije - i, samim tim, na teritoriji Srbije vazi ECE regulacija 48, koja propisuje sta Xenon sistem mora posedovati.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Kad sam rekao PRICE ZA MALU DECU mislio sam na to sto nasi ,,budzeri" navodno rade i fokusiraju.

Posle ovoliko koje kakvih diskusija,moze li mi neko odgovoriti na pitanje.U pitanju su naravno Kineski HID kompleti i desava se to da kad namontiram samo kratko svetlo na Skodu Oktaviju radi sve normalno,a kad sam stavio i na dugo svetlo onda se ugasi kratko ili zatrepce u trenutku paljenja dugog svetla.Ja pretpostavljam da ili dolazi do pada napona pa zbog toga zatrepce ili se ugasi ili je neka frekvencija koja omete rad drugog trafoa.Dali je imao neko tako iskustvo.
Za administratora:Sto se tice mog profila pokusao sam da upisem Lokaciju ali mi izbacuje gresku.Kao zauzeta e-mail adresa.

Prvo, napisi STA si pokusao da ugradis, BI-Xenone (H4) ili obicne H1,H7 ili nesto trece.Duga svetla se ne rade sa HID sijalicama nego klasicno sa halogenim, samo se u kratka ugradjuje.Ako si ipak pokusao da ugradis i na duga, onda napisi kako si to uradio (4 balasta + 4 sijalice ili nesto drugo).Kod nekih automobila je normalna pojava da se gase oborena svetla prilikom paljenja dugih.

Potpis

Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...

Tu veoma bitnu cinjenicu sam zaboravio da napisem da je u pitanju novija Oktavija i da su sijalice H7 i H1 i da sam pokusao da stavim 4 balasta i 4 sijalice.

Da ne otvaram novu temu, ovdje cu da iznesem svoj problem sa xenon-ima pa da vidim ima li neko slicno iskustvo? Na mom autu (MB CDI 220) su bili naknadno ugradjeni xenoni kad sam ga kupio od prethodnog vlasnika i nakon godinu dana prestala mi je raditi jedna lampa pa sam je zamijenio ali je otprilike nakon pola godine i ona prestala. Sumnjao sam u balaste jer su bili neki meni nepoznati pa sam kupio set Boschovih xenona i zamijenio te dotadasnje. Nakon otprilike pola godine u 2 dana su mi crkle obe lampe, nisam vjerovao da su lampe pa sam vec poceo sumnjati da mi je otisao prednji SAM modul ali kad sam ipak spojio druge sijalice izvana na balaste vidio sam da rade. Kad sam skinuo farove vidio sam da su sijalice popucale a krhotine stakla se zalijepile za sjenila unutar fara pa sam ih morao potpuno rastviti kako bih te komadice stakla koje su se zalijepile uklonio sa sjenila. Sumnjao sam da mozda sijalice nisu dodrivale one zastitne prstenove-blende pa da od vibracija nisu popucale ali kad sam stavio set novih vidio sam da je to nemoguce jer stoje bas u centru kako treba da stoje. Sad nisam siguran da li su se rastopile od temperature ili su popucale zbog nekog drugog problema. Ne znam sta je moglo uzrokovati da su obe stradale u tako kratkom vremenskom roku. Ne vjerujem da im balasti mogu raditi takve probleme jer ipak su to plinske lampe koje rade na visokom naponu, osim toga balasti su Boschovi kao i same lampe. U instalaciji auta sigurno nije doslo do prenapona jer bi to sigurno primijetio na drugim potrosacima a i dijagnostika bi mi sigurno prijavila problem u vidu poruke na displayu. Da li je neko imao slican problem ili mozda ima objasnjenje za ovo. Sad sam stavio nove sijalice ako i one stradaju vracam se na normalne H7.

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.

Vidi, jednom izjavom si pobio drugu.Kazes da imas H7 farove.To znaci da NE MOZES imati ORIGINALNE BOSCH balaste i sijalice.Nema veze odakle si ih nabavio, poenta je u tome da BOSCH jednostavno ne pravi HID kitove za obicne farove.Druga stvar je sto se tice sijalica.To je tipican nacin pregorevanja HID sijalice, mislim na to kad se rasprsne.One jednostavno ne pregorevaju kao obicne sijalice, vec puknu, praveci manje ili vise stete u faru.

E sad, zasto se to desava? Pa, ako nema prenapona, ja bih probao za pocetak da spojim balaste na akumulator direktno preko releja, a da samo relej pobudim iz modula.Vrlo je moguce da u trenutku ukljucenja u piku postoji neki parazitni napon.Ako opet crknu sijlice, onda je jedino objasnjenje losi balasti ili same sijalice.

Potpis

Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...

Meni se cini da su to neki nabudzeni/prebudzeni balasti, kao sto PPZ rece, ako je auto sa H7 farovima ne postoji "plug and play" komponenta (osim nekih skupih Hella kitova - koji su celi farovi!) vec se radi o nekom ko-zna-kakvom budzenju koji mozda propusta parazitski napon i skenjava ti HID lampe.

Potpis

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Hm...ne znam sta reci..na kutiji je originalni Boschov znak i logo, i uredna oznaka H7, na balastima pise da rade na naponu 9-18V sto znaci da je nemoguce da je napon u instalaciji presao 18V jer u tom slucaju bi auto zavrsio na slep-sluzbi...nego recite mi kakav je to parazitni napon...stvarno ne razumijem o cemu se radi...znam za parazitne kapacitete, induktivitete...Poznati su mi i naponski spicevi koji se mogu pojavljivati usljed indukcije ali sve balaste koje sam uspio do sada otvoriti svi su na ulazu imali varistore i filtre zbog ovakvih stvari....Zarulje koje su mi prije izgarale nikad se nisu razletile...uvijek su bile cijele ali onako zamucene i naravno nisu radile...ovo sam sada prvi put vidio...Stavio sam druge, za sada rade do kad ce? -ne zna se!!!

Potpis

Ako nemate sta raditi nemojte to raditi ovdje. Potrazite drugi forum.