Dilema, chip tunning da ili ne?

Da li neko mozda zna za objektivne razlike izmedju klasicnog chip tunninga( based on software modifications) i box chiptunninga (based on speedkit electronic boost). Cini mi se da je ova druga varijanta mnogo jeftinija i laksa za ugradnju ( isto kao instaliranje stampaca na kompu).

http://www.speedkit.de/en/chip-box.html
jedan od sajtova koji prodaje box-ove

Ovo je interesantno pitanje, o tome sam razmišljao ovih dana.

Čini mi se da box varijante rade tako što ubačenim otpornikom lažeš kompjuter motora, te on, nestojeći da ispravi tu grešku, vrši jače punjenje nego inače.

To mi ne liči na dobar i celovit sistem tunovanja, ali će se svakako javiti neko ko je merodavniji da objasni tu razliku ;)

Hvala na odgovoru!!

Imam Peugeot 406 hdi 80 kw i ozbiljno se razmisljam o kupovini boxa za 150 e (da ne pricam da ima i za 100, ali mi ovaj deluje nekako ozbiljnije), samostalnoj i extra brzoj ugradji.

Evo malo podataka sa sajta http://www.speedkit.de/en/chip...kW-(-109-PS-)-223137/index.php

serial Speedkit chip tuning efficiency
output in kW 80 kW 100 kW + 25 %
output in HP 109 HP 136 HP + 25 %
torque in Nm 250 Nm 315 Nm + 65 Nm

Sta mislite o ovome????

Obicne lazi. Kad uradis odnesi auto da ti izmere snagu.

Box povecava potrosnju, nedozvoljeno povecava radnu temperaturu, nekotrolisano dodaje preveliku kolicinu goriva i sa tim povlaci sve posledice koje logicno slede.

Dobitak snage je manji i do 50% u odnosu na klasican chiptuning.

(Tamo gde to kupujes, pitaj kako se boxom regulise rad turbine i pitaj ih zasto ne rade boxove za benzince, ili vecinu benzinaca).

Prve boxove sam poceo da ugradjujem pre oko 7 godina i odmah napustio taj posao.
Uostalom i cena je takva. Ozbiljno uradjen soft kosta 3 do 5 puta vise.

Moderatoru,

a kako se to "odnosi" auto kod nekoga???

Nadam se da nece biti toliko lose da moram da ga nosim!!!!

Pretpostavka je da imas dozvolu za voznju pa ga oteras. "Odneti" je u ovom slucaju sinonim znacenja "odvesti" ili "oterati".

Bolje opremljeni Bosch servisi poseduju uredjaj sa kojim mogu "izmeriti" snagu vozila.

Jes da malo "povampirujem" temu, ali bolje i to, nego da otvaram novu zbog jednog pitanja.

Da li se moze nesto dobiti iz Opelovog 1.4 Twinport agregata (90KS, Astra Classic II)?


Pozdrav i hvala unapred na odgovoru.

Nisam stručnjak za to, ali evo na neviđeno:

Ne može.

Osnovni razlog: nema turbinu pomoću koje se motoru može dodati vazduh.

Tuning atmosferskih motora je donekle moguć, ali rezultati toga su u najboljem slučaju vrlo mršavi.

Peugeot 407, 1.6 HDi, 80 KW?

Potpis

Samsung Note II # iPhone 5 user

Koliko je ovo merenje merodavno? Šta ustvari oni tako mere? Da li neko zna gde kod nas ima Dyno mašina, ali da radi? Znam jedan auto-centar (ime asocija na moje ) koji je ima, ali im ne radi, a ne znaju ni kad će, a rekao bih da nešto i nisu zainteresovani da im proradi.

Potpis

Two beer or not two beer...

Ima u Novom Milosevu i radi.
Merenje kosta 20 eura (mislim da nije menjao cenu).

Eh, na vrh Vojvodine... Ima li šta bliže. Ja sam iz Čačka, na Moravi.

Potpis

Two beer or not two beer...

TOYOTA Yaris 1.3 (87BHP, 121NM), 2007.

Zanima me samo koliko bih mogao maksimalno dobiti na snazi i momentu uz chip tuning? I kolko bi bila cijena?
(I manje važno pitanje: Kako bi se to odnosilo na potrošnju?)
Hvala

To je atmosferski benzinac. Dobici na njima, i ako se ostvare, nisu vredni same intervencije.

Koliko se dobija kad se uradi na Xsari coupe 1.4 HDI presla 80000km 2004 god. Zanima me kako bi stojala sa potrosnjom, snagom....
Hvala

Potpis

http://www.zavodjenje.rs
Zavodjenje

.

Audi a4 2.5 TDI V6 Quattro 180 KS!
Koliko bih konja jos maksimalno mogao da dobijem?
Unapred Hvala....
Danijel. . . . .

Od 35 do 40 KS i oko 60 Nm ako se soft strucno uradi.

Da li se isplati chip tuning puntovog II fire motora 1.2 8v 60hp i sta se dobija?

I da, za Alfa Romeo 156 '99 1.6 twin spark da li se isplati tuning i sta se dobija?