Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Dilema, chip tunning da ili ne?

[es] :: Auto-elektronika :: Tuning :: Dilema, chip tunning da ili ne?
(TOP topic, by zarsilic)
Strane: 1 2 3 4 5 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 44593 | Odgovora: 127 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Djafe_Korleone
Beograd

Član broj: 141440
Poruke: 6
89.216.214.*



Profil

icon Dilema, chip tunning da ili ne?07.04.2007. u 12:44 - pre 162 meseci
Zanima me ako neko pouzdano zna koliko se zaista isplati chip tunning, odnosno da li to skracuje vek motoru i da li moze imati negativne posledice po kola?Hvala.
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?07.04.2007. u 14:58 - pre 162 meseci
Isplati se ako ces zadrzati vozilo i ako volis da vozis.
Motoru se ne smanjuje vek ako se cip pravilno uradi i ako je vlasnik normalna osoba (ako nije, motor je osudjen na propast i bez ciptuninga).
 
Odgovor na temu

Djafe_Korleone
Beograd

Član broj: 141440
Poruke: 6
89.216.214.*



Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?07.04.2007. u 15:11 - pre 162 meseci
Ja imam reno twingo automatik 1.2 54 ks, da li je na njemu moguc chip tunning i koliko bih mogao da mu pojacam motor?
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?07.04.2007. u 16:47 - pre 162 meseci
Moze.
Dobije se oko 7 KS i oko 14 Nm obrtnog momenta. Maximalna brzina se ne povecava.
U voznji se primeti. Linearniji je na celokupnom podruciju i jaci pri nizim obrtajima.
Prosecna potrosnja otprilike ostaje u ovirima postojece. Pri konstantnih 120 km/h potrosnja se smanji za ca 0,5 L.
 
Odgovor na temu

johnnie
somewhere in Serbia

Član broj: 40975
Poruke: 299
212.200.27.*



+4 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?21.06.2007. u 15:35 - pre 159 meseci
@zarsilic:

A sta kazes za Clio II 1.5 dCi 48 kW, 2001 god, motor K9K A1 ?
Still going strong...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?21.06.2007. u 21:46 - pre 159 meseci
Oko 22 PSa i 40 Nm obr. moment.
Vrlo dobro ide. Otprilike su rezultati kao na Corsi 17 Di 65PS.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7440
*.3dnet.co.yu.



+1173 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?21.06.2007. u 22:06 - pre 159 meseci
Žare, jel ti dopao šaka onaj Fiat ili Opel 1,3 Multijet, 90 KS?

Dokle može da ide, i da li si čuo na stranim forumima ima li nekih posledica pošto je već u startu dosta nabijen?

Pozdrav :)
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?22.06.2007. u 00:30 - pre 159 meseci
Moze da ide jos oko 25PSa.
Nije se niko zalio na stranim forumima. Licno jos nisam radio MJD+ ali bih to izveo kad bi se neko odlucio na tun.
Radio sam prethodnu verziju 13 MJD sa 70 i 75 PSa (i Corsu i Punto).
Rezultat je cista petica. Neopisivo dobro ide bez "knedle" od 800 do 5500 o/min. Po satu 190 (cak i preko) a pre tuna jedva 170. Od 80 do 120 u 5-oj oko 13s. Potrosnja ostala u granicama prethodnog a pri konstanih 140 do 150 (autoput), litar manje. U jednom slucaju, vlasnik (normalan) presao preko 100.000 km nakon tuna bez posledica.
Ni ja ne mogu da verujem da iz tako male zapremine moze tako nesto.
Mnogi proizvodjaci u svom programu poseduju malolitrazna vozila sa visokim stepenom iskoriscenja. Nedavno sam vozio VW G5 sa 1400ccm TSI sa 170PSa. "Bruka" od auta. A jos 40 Svaba dize tunom!!! To je 150 PS po litru???
 
Odgovor na temu

johnnie
somewhere in Serbia

Član broj: 40975
Poruke: 299
212.200.27.*



+4 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?22.06.2007. u 07:40 - pre 159 meseci
Hvala na odgovoru. A koliko je to $$$ za Clia?
Still going strong...
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?22.06.2007. u 12:19 - pre 159 meseci
Sve iznad 350 je preskupo, a sve ispod 250 je prejeftino?
 
Odgovor na temu

johnnie
somewhere in Serbia

Član broj: 40975
Poruke: 299
212.200.27.*



+4 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?10.07.2007. u 14:55 - pre 159 meseci
Hvala na odgovoru, realan opseg cena...
Still going strong...
 
Odgovor na temu

djolecy
Uzice

Član broj: 153328
Poruke: 1
89.216.246.*



Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?06.08.2007. u 13:00 - pre 158 meseci
Koliko bi snage dobio audi A4 2.6 110kw!
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?07.08.2007. u 10:33 - pre 158 meseci
Obzirom da je rec o atmosferskom benzinskom agregatu od 150 PSa, dobitak bi trebao biti izmedju 12 i 20 PS u zavisnosti od vise faktora.
Pretpostavljam da je u tvom vozilu HELLA sistem.
 
Odgovor na temu

moler1
boris kostic
beograd

Član broj: 123176
Poruke: 12
*.dynamic.sbb.co.yu.



Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?09.08.2007. u 21:52 - pre 158 meseci
ajd kad svi pitaju ajd i ja?renault scenic 1.9 dci
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.dynamic.sbb.co.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?09.08.2007. u 23:15 - pre 158 meseci
Moze, moze. I to vrlo lepo, ali ne treba samo pitati vec nesto i uraditi.
Ovde mnogo cesce pitaju, a koliko vidim retko ko nesto uradi.
 
Odgovor na temu

popmilos
Popović Miloš

Član broj: 44035
Poruke: 68
*.crnagora.net.



Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?23.08.2007. u 11:34 - pre 157 meseci
Da li može i BMW E46 318i motor 19 4E 1 M43 samo preko OBD, ili mora da se flešuje eprom.Kolika snaga se dobija i da li potrošnja raste?
 
Odgovor na temu

~Vojvoda

Član broj: 33831
Poruke: 578
213.244.209.*

Sajt: tuningpower.web1000.com


+2 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?23.08.2007. u 12:32 - pre 157 meseci
Da li tvoj motor ima VANOS? Ne znam kada su poceli sa ugradnjom u svoje motore. Ako ima, imaces bolje reultate nego obicni atmosferski motor, jer VANOS omogucuje promenljivu duraciju ventila, tako da na niskim obrtajima motor ima dobru elasticnost, a na viskoim dobru dinamiku gasova, sto ga cini turaznijim i sa boljim odzivom. Samim tim i efekti chip-tuninga su za nijansu bolji. Po mojoj slobodnoj ne-strucnoj proceni trebalo bi dobiti bar nekih 20-ak HP, mozda i vise.
Po fabrickim specifikacijama on razvija [email protected] i [email protected] i ima redline na 6200rpm.
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?23.08.2007. u 15:24 - pre 157 meseci
Citat:
popmilos: Da li može i BMW E46 318i motor 19 4E 1 M43 samo preko OBD, ili mora da se flešuje eprom.Kolika snaga se dobija i da li potrošnja raste?


Moze. Mislim da ti nemas OBD vec onaj kruzni u prostoru motora. Nisi naveo godinu proizvodnje. Trebalo bi da je rec o BMS46 sistemu.
Oko 15 PSa i oko 25 Nm.
Potrosnja je od 0,5 do 1L manja ako se razumno vozi.
Ako se "cepa" onda je shodno povecanoj snazi, veca.
 
Odgovor na temu

popmilos
Popović Miloš

Član broj: 44035
Poruke: 68
213.149.104.*



Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?23.08.2007. u 22:25 - pre 157 meseci
BMW je `98 godište,ima i OBD(nalazi se ispod volana) i okrugli konektor,znači oba.Gledao sam listu vozila za KWP 2000 ali ne podržava ovaj tip motora na BMW.Koji softver je osim KWP2000 dobar i može li da se koristi tachopro interfejs za tuning preko ODB II?
 
Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.eunet.yu.



+1269 Profil

icon Re: Dilema, chip tunning da ili ne?24.08.2007. u 00:04 - pre 157 meseci
KWP2000 je veoma mocan softver samo sto je piratska verzija osakacena. Original to radi lako i potpuno (ne parcijalno). Pretpostavljam da retko ko poseduje original (kosta oko 4000Eura).
Mozes procitati sa KWP2000plus, Galetom, Bitsuterom, ili nekim drugim koji ga poseduje u meniu.
 
Odgovor na temu

[es] :: Auto-elektronika :: Tuning :: Dilema, chip tunning da ili ne?
(TOP topic, by zarsilic)
Strane: 1 2 3 4 5 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 44593 | Odgovora: 127 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.