Nista nije preostro
Sve sto sam naveo za solid works i za solid edge je tacno – jer sam to iskusio na svojoj sopstvenoj kozi – Trebam li i svedoka da dovodim.
Zasto neko misli da se ja ovde SAMOREKLAMIRAM – Ako je neko i steao takav utisak, onda sam ili ja ili on pogresio. Ovo nema veze sa samoreklamom – Samo cinjenice. Ozbiljno. Ne bih zeleo da ovaj forum bilo ko koristi za to pa ni ja. NE reklamiram se

Jasno
Ikonice, Pa ima ih, i misli li neko da ja to ne znam. Nema samo advanced korisnika u inostranstvu, vec i ovde, cak mozda i poneki fan zaluta

ali nazalost ne vidim ih ovde (cast izuzecima a ostali nemojte da se uvredite)
Sto se tice divlje verzije – poznajem sve iz Cad Profesionala (zastupnik za ProE u Yugi) i sa Masinskog fakulteta. Ima i jos nekoliko firmi koje koriste ProE a registrovanu verziju imam. Kupiti Wildfire nemam nameru niposto, jer mislim da je jako mnogo nasminkan, a to mi se ne svidja. Svasta su izmenili ali sta da se radi.
Sto se tice poredjenja, ja nisam tako poredio kao sto mi se pripisuje, vec sam samo branio PTC od napada. Opet govorimo o cinjenicama. Nisam ja rekao – twrdio da je SW bolji od ProE-a i da je ProE zastareo vec je to uradio neko drugi.
Sto se tice rada strucnjaka – mislio sam ispravno, a napisao pogresno, ali ProE je i jeste glavni adut PTC-a, tako da nisam bas daleko od istine, ma kako ona napisano izgledala. Kad se kaze PTC misli se na ProE, Mehaniku , a to je valjda ono sto sam ja napisao.
STO SE TICE RASPRAVE
Catia, ProE, Ug – prva klasa i niko im ne moze prici – Valjda se u tome slazemo. Sve ostalo su jeftini primerci i kopije , koje polako nestaju – zablistaju pa nestanu. Nekad je postojao i I-deas ali on vise ne postoji. (mozda je izutzetak SW, ali razlika u klasi definitivno postoji).
Evo komentara mog frenda iz inostranstva (mozda engleski nije perfektan ali snadjite se) na neke komentare a po pro povrsi A klase.
1. - Those peoples didn't know very well Pro/E.
2. - Pro/E don't have market target on automotive shape industry (exception is only England with ICEM Surf which did a really good job into Austin/Jaguar and Bentley.
3. - Automotive industry is ruled by corporation alliances Daimler Chrysler, VW-Audi, GM, Renault - Toyota, etc. which already prefer Catia for this kind of jobs ... with exception from rule: GM which still try to work with Unigraphics; but soon enough will be Catia.
What can I say more then that... Catia it seems will be the world automotive industry software supplier. I like Catia, is very strong... and nice on interface (I mean v5), ... but ... very very expensive.
... Pro/E will still stay the main software for US Military aviation Lockheed Martin that is still 70% supplier for technical staff for US Force. ... And they always know how to start a new war to have their jobs secured

))
Toliko o tome
PS Lojd je 1998-1999 – danas ne znam – prilikom osiguravanja davao popust 20% na stvari projektovane u ProU. Zamislite prekookeanski brod. Avion ili nesto slicno ? Zamislite cifre