Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 62 odgovora
  • 1.535 pregleda

Najnovija ↓

Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 11.10.2007. u 23:52 · pre 232 meseca #41
Mungos,
Kao prvo, nije mi jasno zašto ovako očigledno zaobilaziš istinu kao da svi ne mogu da premotaju i vide da je Dr.Boca pomenuo da probni sto za te pumpe košta mnogo... onda si ga ti još i citirao u svojoj poruci pa si rekao da može to sa tech2 samo da treba znati kako ta pumpa radi...

Kao drugo, ja sam tebi na tuning forumu pomogao... a to što si ti to shvatio kao nekakvo otkrivanje "mojeg pravog lica" je skroz bezveze... vrati se tamo i pročitaj šta piše... tražio si mi da te ja podučavam radu sa dijagnostikom i lijepo sam ti objasnio da se ne bavim sa tim i da podučavam jedino one koji rade kod mene... ni manje ni više od toga nisam rekao... ne vidim ni jedan razlog zbog kojeg bi takav odgovor mogao da ti smeta

Ako već hoćeš da stičeš znanje iz ove oblasti, na pravom si mjestu ali onda ne moraš tako samouvjereno da tvrdiš kao u ovoj temi da to može sa tech2 radi drugih ljudi koji ovo čitaju... u stvari mi je samo to zasmetalo...

Na kraju da ti kažem da ako budem htio da se bavim popravkom monitora i da saznam i naučim nešto iz te oblasti rado ću se odazvati tvom pozivu da dođem u tvoju firmu da vidim kako se to radi... ali naravno kad bih se uključio u neki forum koji se bavi tom problematikom, bio bi vrlo uzdržan i nebi mogao da kucam o nečemu što nisam nikad vidio kao ti ovdje...

Pozdrav
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 00:43 · pre 232 meseca #42
ne zaobilazim ja istinu, i tacno, mogu svi da vide sta sam ja i bilo ko napisao i svi mogu da znaju koliko ja znam
Bocinu poruku sam citirao upravo iz razloga da on ili neko drugi podrobnije kaze kako se ta pumpa osposobljava
moj post je samo pretpostavka i pitanje samog sebe i pitanje za Bocu

jer kad nesto ne znam nije grijeh pitat onog ko zna
ako cu iskreno prvi put sam cuo ovdje za te sprave poput eps815
ali sam cuo za ove dijagnostike kojima mogu da se rade neka podesavanja na injekcionim pumpama
ne znam koja, zato sam i pretpostavio da mozda moze sa tech2

nisam ja trazio da me poducavas, htio sam samo da dodjem i upoznam se sa tobom i da vidim bar nesto od onoga o cemu se ovdje prica, te profi dijagnostike i kako se recimo u najkracim crtama obavlja tuning (samo flashovanje jer remaping ne vjerujem da ovdje iko radi)...a saznao jesam dosta ali ne zahvaljujuci vama sa foruma tuning vec drugih sajtova dje su mi ljudi bez ustezanja pojasnili neke stvari

inace o VP44 moze dosta toga da se iskopa po internetu pa sam fino nasao da ljudi u Sloveniju i Hrvatsku rade opravku samo elektronike sa pumpe za nekih 300-400 eura, bez mijenjanja kompletne sto je mora se priznati dosta prihvatljivo u odnosu na 1000 eura

takodje sam nasao da postoje dodatni sklopovi koji mogu da se ugrade na pumpu da ukazu na eventualno crkavanje pumpe a sve u cilju da se to sprijeci


i jos puno toga korisnog


i na ovom forumu se moze dosta toga saznati ali tek onda kad se zadrto zatrazi

moze li neko da kaze sta je sa Audi A4 i A6 2.5 TDI, jer koriste istu pumpu
jel se neko napunio para i od ovih kola a?
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 00:54 · pre 232 meseca #43
Nisi shvatio poentu... u ovoj si temi imao 10 izlaganja a ja mislim da čovjeku nisi pomogao baš ništa osim što si mu rekao gdje Đuka radi...

Kad je Kutuzov iznio svoj problem i precizno upitao je li neko imao iskustva sa tim
prvi si priskočio i rekao kako ne vjeruješ da je pumpa crkla baš sada...
Onda si rekao da može sigurno sa tech2
Onda si rekao da nije kriv opel nego bosch
Onda si postavljao link da bi mi vidjeli da je to bosch pumpa i da takve koriste i drugi proizvođači
Onda si tužno konstatovao da je ipak pumpa
Onda si rekao kako je to bolno i kako to može i tebi da se desi
Onda si počeo da raspravljaš samnom
Sad kucaš o tome kako neko u Sloveniji popravlja te pumpe za 300 eura...

Mislim da ništa od ovog nisi trebao da kucaš jer neznaš o ovoj temi ništa a tako se razvodnjava rasprava i ne pomaže se čovjeku... i da nisi kucao ni reda isto bi naučio iz ove teme o ovoj problematici što i sad znaš...

Nadam se da sam ti barem malo približio zbog čega mi smeta način na koji pišeš...

Pozdrav
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 01:28 · pre 232 meseca
izmenjeno 1 put, poslednji put Dr Boca 12.10.2007. u 02:44
  1. Dr Boca12.10.2007. u 02:44zapis iz teksta poruke
#44
Samo konstatacija...Ovde MLADI članovi ( uzrast 18 - 26 god.), najverovatnije u želji da se istaknu, najčešće prave greške...
Svež je primer AMER89 koji je sada prebačen u arhivu (Hvala, Bakara) da ne bi dalje vatrirali.

Mungos nije problematičan član, no u želji da poveća broj svojih postova (koji je apsolutno nebitan), piše na način koji Noćni navodi.

@ Mungos, znaš kako se kaže: " Za starijim nemoj da ideš uzbrdo..." ;-) ali malo pogledaj po forumu. Nije zapaženo da članovi po godinama stariji pišu gluposti. Noćni zapravo želi da ti ukaže na ovo, bez namere da te "nagrdi"...

Znači, samo malo iskuliraj i nema problema. Nemoj da težiš da postigneš što veći broj poruka, to je stavrno NEBITNO. Pogledaj na primer profil Floyde-a..ima poruka tu negde kao ti..ali kvalitet..
Ovo nije kritika, samo dobronamerni saveti.
Pozdrav!
BP
Potpis
But remember...
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 13:26 · pre 232 meseca #45
Dr. Boco, znas koliko me zabolje za broj postova...i da se isticem... pogresno si me procijenio i zao mi je
zbog slicnih konstatacija dodje mi da napustim forum, ali to bi dokazalo i jos jednu stvar koja je na mojoj strani a to je da vi stariji koji znate prosto cerate mladje koji zele da nauce


slicno se desilo i na tuning podforumu na svoj topic a prakticno ja nisam nista korisno saznao od Nocnog ni od zarsilica, ali nebitno dalje nisam ni zelio da ulazim u polemiku, nasao sam neki drugi forum u vezi chiptuninga gdje su mi ljudi cak ponudili da mi besplatno posalju remapirani fajl za moju astru da probam

takodje ni Kutuzov nije saznao ovdje nista vise od onog sto je saznao i bez ovoga
cini mi se da nisam jedini koji mu je bar ulio nadu da nije pumpa mozda crkla

na ovaj topic sam posebno bio aktivan jer se dosta interesujem za pomenutu pumpu jer je i ja imam

poslednji odgovor Nocnog necu uopste da komentarisem

ali cu reci bilo kome drugom ko pocinje da se zanima za dijagnostiku da nema normalnog razgovora sa 'tatama' koji posjeduju skupe profesionalne dijagnostike nit pokusavati da se od njih nesto nauci

kako bih dokazao da mi nije stalo do isticanja i broja postova, ja sma svoje ovdje zavrsio.

hvala svima na razumijevanje i Pozdrav!



Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 14:09 · pre 232 meseca #46
Žao mi je što nisi shavtio poentu, niko nije "skočio" na tebe, dobio si drugarski savet.

Ovde ima puno da se nauči, svaki dan, samo pored toga treba učiti i u sopstvenoj režiji...Šta misliš, zašto je jedan stariji član odavde, vrstan majstor, kupio naočare za čitanje...

Pozdrav!
Potpis
But remember...
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 16:42 · pre 232 meseca #47
Citat:
Mungos 7:
slicno se desilo i na tuning podforumu na svoj topic a prakticno ja nisam nista korisno saznao od Nocnog ni od zarsilica, ali nebitno dalje nisam ni zelio da ulazim u polemiku, nasao sam neki drugi forum u vezi chiptuninga gdje su mi ljudi cak ponudili da mi besplatno posalju remapirani fajl za moju astru da probam


Itekako smo ti pomogli i Zarko i ja na forumu tuning samo što ti to ne znaš da cijeniš...
Koji bi bio razlog da ti neko radi tuning na toj astri bez para? Prijateljstvo sigurno nije jer te u životu nismo vidjeli ni on ni ja... Treba na ovom našem forumu tuning da ostaviš link od tog foruma na kojem ljudi besplatno rade mape... da ljudi više ne plaćaju za takve usluge...
Kad odeš kod nekog svog prijatelja koji ima prodavnicu da trguješ namirnice, po ovoj tvojoj logici trebao bi da se naljutiš na njega ako hoće da ti te namirnice naplati... e vidiš između tih namirnica i tjuniranja auta nema nikakve razlike...

Inače, pošto znam da ipak ovo čitaš jer si radoznao:-)... kroz sve tvoje postove se provlači nešto u stilu "ovaj ima para za skupe aparate a ja nemam nego hoću džabe da naučim" i slično... gdje ti komunističkom retorikom hoćeš da kažeš da je loše ako neko ima dosta para i skupe aparate... vidiš, kad je neko bogat to je dobro i od njega tebi može da bude samo dobro i nema nikakvog razloga za tvoje upadice tipa "je li se neko obogatio od opela ili od audija" jer i ako jeste svaka mu čast...
U startu nastupaš sa stanovišta da su svi bogati ljudi ujedno i lopovi ili da su loši ljudi zbog toga što tebi neće nešto da urade ili objasne... sam donosiš pogrešan zaključak da oni to neće jer ćeš im ti biti sjutra konkurencija ili ćeš dijeliti te iste fajlove svakom ko ti ih bude tražio po forumima...
Obično kad neko tako razmišlja tek shvati da nije bio u pravu onda kad pokvari nečiji auto svojim neznanjem i umjesto da tom mušteriji mora da plati štetu stariji ili iskusniji kolega mu pomogne i riješi mu to onako kolegijalno za DŽ
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 19:23 · pre 232 meseca #48
Citat:
Mungos 7:
slicno se desilo i na tuning podforumu na svoj topic a prakticno ja nisam nista korisno saznao od Nocnog ni od zarsilica, ali nebitno dalje nisam ni zelio da ulazim u polemiku, nasao sam neki drugi forum u vezi chiptuninga gdje su mi ljudi cak ponudili da mi besplatno posalju remapirani fajl za moju astru da probam

Koliko sam ja procitao ljudi su te ispostovali cak si se i zahvalio Nocnom i rekao da si taj odgovor trazio.........

Citat:
Mungos 7:
takodje ni Kutuzov nije saznao ovdje nista vise od onog sto je saznao i bez ovoga
cini mi se da nisam jedini koji mu je bar ulio nadu da nije pumpa mozda crkla

Nije tacno da nije dobio odgovore cak sta vise dobio je sve odgovore i nacine kako da proba da upali auto,e sad sto se desilo da je pumpa pa niko nije kriv sto je pisao da nije jer je malo glupo da tada bas crkne,ali kao sto vidis desava se............

Citat:
Mungos 7:
ali cu reci bilo kome drugom ko pocinje da se zanima za dijagnostiku da nema normalnog razgovora sa 'tatama' koji posjeduju skupe profesionalne dijagnostike nit pokusavati da se od njih nesto nauci

Ovo sto si napisao naravno nije tacno ako hoces da naucis vrati se 50-tak strana nazad procitaj sve postove pa ces i sam videti koliko si naucio,
Takodje pominjes TATE,ne znam kako mislis tate mislis da i TATE (kako ti kazes) znaju sve,e tu gresis i oni uce dalje naravno samo je njima lakse jel imaju znanje pa ga samo usavrsavaju ,dok ti kreces relativno od pocetka zato sam i napisao da se vratis 50-tak postova unazad jer na ovom forumu se moze dosta nauciti i bez pitanja (citanjem postova).Takodje kad dodes do stadijuma da imas servis i radis ,dajes konkretne odgovore,pomazes kolegama ako im treba neki deo a recimo u tvom gradu ima naravno tad mozes ocekivati i njihovu pomoc.Jos moram ovo da dodam zar mislis da su svi poceli sa punim dzepom para da rade posao i mislis ako su kupili silne dijagnostike da je to dovoljno,a sta cemo sa znanjem.Mozes ti imati ne znam sta od dijagnostike programatora itd. ako nemas znanje nevredi ti nista.Mnogi uvazeni clanovi na ovom forumu jos uvek rade sa visom i nemaju nijedan uredjaj originalne dijagnostike pa su dobri majstori,zapitaj se zasto pa naravno kamo srece da smo svi mi bili puni para pa kupili odma sve uredjaje ali vidis nije tako,ima koji nisu imali bogate roditelje ili ne znam sta pa su uspeli radom,znanjem i znojem da zarade dijagnostiku i da uce.OVO STO SAM NAPISAO ZA NOVAC NEMOJ DA SE NADJE NIKO UVREDJEN KO GA JE IMO JER BI SE RADO MENJAO SA NJIM.
Ti druze nemoj ovo pogresno da protumacis to su ti rekli i Nocni i Dr Boca nego poslusaj kao savet.Nemoj ovo zlonamereno shvatiti nisam to zeleo.

Pozdrav svima...................
Potpis
Peđa.
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 12.10.2007. u 23:03 · pre 232 meseca #49
Sad ja mozda lupam gluposti, ali da nije taj majstor mozda zamenio mesta nekom crevu, onako slucajno?
Potpis
Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 13.10.2007. u 00:45 · pre 232 meseca #53
Citat:
PPZ: Sad ja mozda lupam gluposti, ali da nije taj majstor mozda zamenio mesta nekom crevu, onako slucajno?


Ne treba više od 1 minuta da se zna je li pumpa ili nije...
Kad sam pročitao da je auto u Nikšiću nisam više htio da komentarišem jer bi ispalo da tražim da ga dovezu kod mene... a nikad se kolegama ne miješam u posao...
Ono što sam rekao da polovna pumpa nije loše rješenje sadrži i onaj dio koji se čita između redova... "stavi polovnu koja je 3 puta jeftinija i više ne sjedaj u auto dok se ne proda" :-)

Pozdrav
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 13.10.2007. u 01:04 · pre 232 meseca #54
Ma nije resenje polovno.Ja sam uvek bio za resenje remontovati TVOJE, a ne uzimati nesto sto je polovno.Evo primer kolege sa Grckog Citroen foruma...
Krenuo je iz Svedske svojom Xantijom, negde u Nemackoj mu se rascveta pumpa visokog pritiska.Ko je vozio nekog hidraulicara zna da bez te pumpe nema amortizera, volana, kocnica.Auto je bukvalno neupotrebljiv.Te pumpe retko crkavaju ali se desava...

Elem, tako on resi da ode kod nekog Nemca majstora, nije imao kud jel'te, i ovaj mu stavi polovnu pumpu.Napune sistem LHM-om, i posle 80km puta njemu pumpa pocne da pisa LHM ulje....i to tako mnogo da mu je iscurelo preko alternatora, i rasturilo isti.Medjutim isti majstor koji mu je montirao polovnu pumpu (znalac) mu je ostetio i crevo hladnjaka, tako da je istovremeno i gubio vodu!
Tako je on popizdeo, nije hteo da stane, i vozio je s tim da je alternator prekrio krpom, da se LHM bar sliva niz krpu.Tako se alternator pregrevao, jer je bio napola neispravan, a plus bio zatrpan u krpe, ali je izdrzao do Italije i feribota, jer je ovaj nesrecnik stajao svakih 20-ak km da dolije LHM....

Epilog: Dosao je ovde u Grcku, gde su mu majstori montirali novu pumpu, remontovali Alternator, i zamenili crevo od hladnjaka.Auto ide ponovo kao pre....

A majstor ga je ubedjivao da je polovna pumpa ok i da nece imati problema....

Polovne stvari po mom misljenju najvise ubija to sto ne rade, tj. dugo stoje na nekom motoru na otpadu, i cak i ako su nekada bile ispravne, ostecenije su nego nesto sto je bilo na autu i radilo non-stop...


Naravoucenije: ako hoces da sklepas, koristi polovno.Ako hoces da se vozis, ili popravi svoje ili kupi novo....

Potpis
Sva sreca sto sam svestan svoje nesvesti.U suprotnom bih bio nesvestan svoje svesti...
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 16.10.2007. u 22:11 · pre 231 mesec #55
evo da vas pomirim :0 opel vectra 2.0dth 16v
dosao covjek da mu promjenim ulje i filter od nafte
auto upali i nakon 10 sek se ugasi
na direktnoj pumpi bez filtera sam probao i vuko itd...
nema sanse crkla pumpa
posaljem na remont i sad je ok
pozdrav,desava se da crkne
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 18.10.2007. u 17:56 · pre 231 mesec #58
Pumpa je poslata. Dijagnostika je odradjena i kazu da je crkao "kompjuter" pumpe...
Sjutra cu znati tacno i cijenu. Malo me nervira sto kad sam tu pricaju na madjarskom pa se obrate meni na srpskom. Kao da se dogovaraju, a ne zele da cujem. No, sto je tu je...
Sve u svemu - pumpa je, a javicu za koji dan i konacnu cifru...
Toliko...
Potpis
Na sve strane - glupe vrane!!!
Re: Opel vektra 2.0 Dth - problem sa pumpom visokog pritiska 22.10.2007. u 09:41 · pre 231 mesec #59
Ostao sam duzan kraj ove price...
Pumpa je isla u okolinu Kikinde. Odradjena je dijagnostika. Crkla je elektronika. Ugradjena nova. cijena 500e. Pu mpa je ugradjena. Radi OK. Garancija pola godine.
Eventualni uzrok (prema rijecima servisera): Prilikom zamjene filtera pumpa povuce malo zraka i ne moze da upali auto. Prilikom verglanja dolazi do crkavanja elekrtonike, ali je ona vjerovatno i prije toga bila "ranjena"...
Citirao sam njih pa da ne bi bilo...
Hvala svima. Izasla me pumpa jedno 700e kad se sve sabere...
Potpis
Na sve strane - glupe vrane!!!
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme