Da li je nekome jasno kako ovo rad?
Kako ovo radi, zna li neko?
Zaključano
Zakačeno
Neka je prevara!
Možda je jedan namotaj ispod stola a drugi bočno pod 90 stepeni, iza zida koji je jako blizu, i rotor se u tom naizmeničnom polju kreće kao kod klasičnog elektro motora sa tom razlikom što mu propuštanjem napona kroz rotor stvara neko el.magnetno polje i na taj način pojačava kretanje koje je on započeo rukom jer zbog ugla "statorskih" namotaja motor ne može da krene?
To mi je neka prva ideja onako na brzaka?
Možda je jedan namotaj ispod stola a drugi bočno pod 90 stepeni, iza zida koji je jako blizu, i rotor se u tom naizmeničnom polju kreće kao kod klasičnog elektro motora sa tom razlikom što mu propuštanjem napona kroz rotor stvara neko el.magnetno polje i na taj način pojačava kretanje koje je on započeo rukom jer zbog ugla "statorskih" namotaja motor ne može da krene?
To mi je neka prva ideja onako na brzaka?
Rotor po zidu razbacuje neku tecnost, ali struja prolazi kroz aluminijum, ležajeve i osovinu, znaci cist (skoro) kratak spoj, vidi se i po žicama iz trafoa da je struja poprilicno velika, kablic se prilicno greje.
To sa varničenjem je samo da skrene pažnju sa logičnog objašnjenja?
I dalje mislim da ima namotaje ispod stola i iza te daske od zida.
I dalje mislim da ima namotaje ispod stola i iza te daske od zida.
Da ovo nije konstruisao Bora radar?
Nije, nego TrickFix. Vidis da pise Robert na slici.
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
izmenjeno 1 put, poslednji put Trick Fix 26.01.2015. u 10:33
Izmene poruke
- Trick Fix26.01.2015. u 10:33zapis iz teksta poruke
To uopšte nije prevara !
( i nisam to ja konstruisao ! vidiš da je onaj neki roobert33 :) )
To radi na istom principu kao što onaj voz "trči" po šinama gde su šine stator a voz je rotor.
Ovako to funkcioniše:
Sekundar trafoa kao struju kratkog spoja ( negde oko 20-50 Ampera, to zavisi od tog 230/6VAC trafoa)
gura kroz osovinu rotora.
Rotor je IZOLOVANO motan oko osovine (oko primara koji izigrava stator ) i indukuje se u namotajima rotora EMS.
Pošto je sve to tu blizu, onda se ta dva magnetna polja "VIDE" i rotor kreče u "vrtenje" oko svoje ose.
Takav princip je SAMO za demonstraciju i nije za praktičnu primenu --pošto nema značajniju snagu za razliku
kao što je to kod elektro-voza rešeno drugačijom konstrukcijom.
pOz
( i nisam to ja konstruisao ! vidiš da je onaj neki roobert33 :) )
To radi na istom principu kao što onaj voz "trči" po šinama gde su šine stator a voz je rotor.
Ovako to funkcioniše:
Sekundar trafoa kao struju kratkog spoja ( negde oko 20-50 Ampera, to zavisi od tog 230/6VAC trafoa)
gura kroz osovinu rotora.
Rotor je IZOLOVANO motan oko osovine (oko primara koji izigrava stator ) i indukuje se u namotajima rotora EMS.
Pošto je sve to tu blizu, onda se ta dva magnetna polja "VIDE" i rotor kreče u "vrtenje" oko svoje ose.
Takav princip je SAMO za demonstraciju i nije za praktičnu primenu --pošto nema značajniju snagu za razliku
kao što je to kod elektro-voza rešeno drugačijom konstrukcijom.
pOz