Zdravo Drugari. Mozda naslov teme deluje opak ali problem je u sledece. Opel Calibra 2.0, 95 god. X20XEV. Na dijagnostiku mi pokazuje da napon baterije je suvise visok oko 25V, pa polako dodze na 15 pa ide na 17 itd.u medzuvremenu kad ja najveci (25v) deluje kao da su otkaceni senzori temperature motora i vazduha (-40) a signal potenciometra gasa je 5v.
E to kaze dijagnostika ali elektrika je u redu. senzori su dobri a i ozicenje isto. Jeli imao netko ovakvo iskustvo, otkud informacije motornog ECU za tolki napon . Gde da trazim greskuuu
Hvala vam puno pa makar i samo procitali.
Busar
E to kaze dijagnostika ali elektrika je u redu. senzori su dobri a i ozicenje isto. Jeli imao netko ovakvo iskustvo, otkud informacije motornog ECU za tolki napon . Gde da trazim greskuuu
Hvala vam puno pa makar i samo procitali.
Busar