Citat:
Vladimir Magoč:
Mene interesuje zašto se klip vraća u početni položaj.
Da li je toplotna energija prešla u mehaničku tako da se gas ohladio pa kotur/zamajac ima dovoljno energije da sabije ohlađen gas i vrati klip u početni položaj?
Ne može tako.Za pretvaranje toplotne energije u mehanički rad neophodno je postojanje
dva spremnika različite temperature.
To su ovdje zagrijani vazduh i vazduh iz okoline.
Motor radi ovako:
PRVI TAKT
1)Plamičak zagrijava zrak koji se zbog toga širi i potiskuje klip,a preko klipnjače to kretanje ubrzava zamajac.
-Istovremeno zamajac pogoni klip pomoćnog cilindra koji predkomprimira
vazduh uzet iz okoline.
-jako blizu donje mrtve tačke (DMT) otvori se ventil za ispuštanje zagrijanog vazduha iz radnog cilindra u okolinu.
-U DMT otvori se ventil između dva cilindra,a zatvori izduvni ventil,te komprimirani zrak prelazi iz pomoćnog cilindra u radni.
DRUGI TAKT
2)Klip krene nazad,zatvori se ventil između cilindara,a otvori usisni ventil pomoćnog cilindra.
-Zamajac tjera klip ka GMT komprimirajući vazduh koji se dodatno još i zagrijava.
-Istovremeno pomoćni cilindar usisava vazduh iz okoline.
-U GMT se zatvara usisni ventil pomoćnog cilindra i otpočinje
PRVI TAKT.
Ovo je sve isto kao kod dvotaktnih benzinskih motora na motociklima,
samo što zagrijavanje zraka nije napravljeno ubacivanjem goriva u sam cilindar i tamo zapaljeno.Ovaj motorić ima očajno slab stepen djelovanja.Svrha mu je prikaz principa rada.
Potpis
________________________________
Najbolja kritika formule za Sagnac effect:
https://www.omicsonline.org/op...090-0902-1000189.php?aid=78500
OK evo prave formule:P=2wft^2 [period]
