opel corsa esytronick menjac

opel korsa 2002god ima esytronick menjac i prijavjuje gresku P1607 clutch actuator position control eror. interesuje me dali neko imao slican problem ,i ima li ko neke podatke za takav menjac?

jesi rijesio ista sa mjenjacem,da nije slucajno auto dizano na jednu stranu pa davan kontakt?

nisam jos nista radio sa autom.sta se desava kad je auto dizano na jednu stranu????

Imas PP

A jel možemo i mi da znamo?........valjda zato i služe ovakva mesta......pozdrav!

Potpis

....ο τολμών νικα!

Ma nije problem,nego nisam bas siguran da je do toga,pa sam mu zato polao private,ali evo kopija privatne poruke,pa mozda bas bude do toga:


Malo sam citao na njemackom forumu,i kako sam skonto negdje na amortizeru ima neki senzor i kad se auto digne na dizalicu ili tako nesto,i tada auto sa N sam prebaci na F i blokira getribu,(ali samo u slucaju da se dok je dignuto auto da kontakt ili upali auto)tako da se moze samo skidanjem nekog Aktuatoren da se rucno presalta u neutralnu i onda se mora odraditi adaptacija getribe,i jos kako sam skonto kad je ova greska auto nece da upali.

skidanjem nekog Aktuatoren


da se nadovezem na prijasnji post skine se koza oko rucice te se pritisne nesto zuto i ubaci u parking te onda moze upaliti auto i voziti ali kad se ugasi opet blokira rucica mjenjaca sto drzi vodu da treba neka adaptacija.
inace nesto zuto ja veza sa el magnetnim ventilom koji bi trebao otkljucati rucicu mjanjaca kad je sve ok..
pozz

za 008,nesto u tom smislu,mislim da smo na tragu rijesenja problema.

Pozz

Defective component:
A112B Control Unit - Manual Transmission Automatically Shifted
or

Mechanically defective component:
Clutch
or
Central Release Mechanism



Mechanically defective component:
Clutch
and/or
Central Release Mechanism



Defective component:
A112B Control Unit - Manual Transmission Automatically Shifted




Mechanically defective component:
Clutch


Previous calibration was faulty




Ovo su moguca resenja problema koje daje opel za datu gresku