Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 9 odgovora
  • 6.237 pregleda

Najnovija ↓

Tramvajska problematika 02.12.2006. u 18:53 · pre 242 meseca #1
Imate tramvaj koji se krece nekom konstantnom brzinom na pravcu. Unutar tramvaja stojite vi i krecete se zajedno u odnosu na zemlju.
U jednom momentu skocite pod uglom od 90 stepeni u odnosu na pod tramvaja u vis. Sta ce se desiti?
1. da li ce vam se podloga izmaci ispod nogu
2. sta ako tramvaj nakon vaseg skoka naglo zakoci i pri tom kocenju mu se brzina smanji 9 puta? Da li ce te se zakucati u pocetak tramvaja?

Sta ce se desiti u datoj situaciji ali na krovu tramvaja?
Potpis
Internet ne cini ljude glupima. Internet cini ljudsku glupost dostupnijom (TM by me)

Webhost Hosting Services
Re: Tramvajska problematika 02.12.2006. u 19:01 · pre 242 meseca
izmenjeno 1 put, poslednji put JimRainor 02.12.2006. u 19:20
  1. JimRainor02.12.2006. u 19:20zapis iz teksta poruke
#2
1. ne, zato što si se kretao zajedno sa tramvajem konstantnom brzinom. Kada skočitš, tvoja brzina bi ostala nepromenjena.
2. da, u tom slučaju bi trebalo da se zakucaš u prednji deo tramvaja, jer se i dalje krećes brzinom kojom se kretao tramvaj pre nego što je usporio (pošto u trenutku skoka nisi bio u kontaktu sa podom tramvaja, nisi mogao da usporiš zajedno sa njim).

Što se krova tramvaja tiče, ako skočiš uvis kao u scenariju 1 (tramvaj nastavlja da se kreće konstantnom brzinom) , podloga bi trebala da malo izmakne, zbog otpora vazduha. To nije problem kad si u tramvaju, pošto se tamo i vazduh kreće brzinom tramvaja.

Da ti mozda malo bolje predstavim ceo problem: U Njutnovoj mehanici (Ajnštajn je malo zeznutiji ali nije tema) sva tela se kreću konstantnom brzinom dok na njih ne utiče neka sila. Ako ispališ metak u vakuumu Svemira, on će se večno kretati u pravcu u kom si ga ispalio (ili bar dok ne naleti na nešto). Razlog zbog kog je na Zemlji potrebno neprestano osvežavati brzinu i je pre svega trenje. Tako da se sva vozila koja postoje u stvari neprekidno bore da održe svoju brzinu, dok drugde u Svemiru je jedini problem kako menjati brzinu, tj usporiti ili ubrzati. Ovo je trebalo jako mnogo vremena da se utvdi (jedno 2000 godina) i pre Njutna niko nije bio siguran, pošto je u suprotnosti sa svim iskustvom, ali je tačno. Ovo je inače moj donekle nekonvencionalan način obješnjavanja problematike. Korišćenje na sopstvenu odgovornost.
Pozdrav
Potpis
We've arranged a global civilization in which the most crucial elements profoundly
depend on science and technology. We have also arranged things so that almost no
one understands science and technology. This is a prescription for disaster.

Carl Sagan
Re: Tramvajska problematika 02.12.2006. u 19:07 · pre 242 meseca #3
Citat:
JimRainor: 1. ne, zato što si se kretao zajedno sa tramvajem konstantnom brzinom. Kada skočitš, tvoja brzina bi ostala nepromenjena.
2. da, u tom slučaji bi trebalo da se zakucaš u prednji deo tramvaja, jer se i dalje krećes brzinom kojom se kretao tramvaj pre nego što je usporio (pošto u trenutku skoka nisi bio u kontaktu sa podom tramvaja, nisi mogao da usporiš zajedno sa njim).


Nisam siguran da si u pravu jer ce tvoj impuls koji si dobio od tramvaja da slabi u jedinici vremena a tramvajev ne.
Potpis
Internet ne cini ljude glupima. Internet cini ljudsku glupost dostupnijom (TM by me)

Webhost Hosting Services
Re: Tramvajska problematika 02.12.2006. u 19:15 · pre 242 meseca #4
Neće, pošto nema trenja da ti smanji brzinu, jer se nalaziš u vazduhu (otpor vazduha se ne računa pošto se i vazduh u tramvaju kreće zajedno sa tramvajem). Tramvaj mora da "osvežava" svoju brzinu a ti ne. Bez uvrede ali pročitaj onaj moj post ponovo.
Potpis
We've arranged a global civilization in which the most crucial elements profoundly
depend on science and technology. We have also arranged things so that almost no
one understands science and technology. This is a prescription for disaster.

Carl Sagan
Re: Tramvajska problematika 02.12.2006. u 19:17 · pre 242 meseca #5
Moguce ali u slucaju da je tramvaj skroz zatvoren.

Sta ako su otvorena vrata i prozori, onda se vazduh krece u spurotnom smeru o odnosu na tebe - ne treba gledati situaciju u kojoj tvoj skok od 5 cm traje 2s :)
Potpis
Internet ne cini ljude glupima. Internet cini ljudsku glupost dostupnijom (TM by me)

Webhost Hosting Services
Re: Tramvajska problematika 02.12.2006. u 19:24 · pre 242 meseca #6
Citat:
kUdtiHaEX: Moguce ali u slucaju da je tramvaj skroz zatvoren.

Sta ako su otvorena vrata i prozori, onda se vazduh krece u spurotnom smeru o odnosu na tebe - ne treba gledati situaciju u kojoj tvoj skok od 5 cm traje 2s :)


U tom slučaju je drugo. Ali ako nema vazduha a stojiš na kovu tramvaja, onda možeš da skočiš i kilometar visoko, pašćeš na isti deo krova tramvaja sa kog si skočio (pod uslovom, naravno, da tramvaj ne promeni brzinu).
Potpis
We've arranged a global civilization in which the most crucial elements profoundly
depend on science and technology. We have also arranged things so that almost no
one understands science and technology. This is a prescription for disaster.

Carl Sagan
Re: Tramvajska problematika 03.12.2006. u 01:41 · pre 242 meseca #7
nije drugo jer je viskozitet vazduha zanemarljiv u tom slucaju (br 1.)

uostalom, ajd da se nadjemo i oprobamo ;-)
Potpis
kad imaš samo čekić, sve ti liči na eksere
postoje dve vrste ljudi: oni koji dele ljude na dve vrste i oni koji to ne cine
Re: Tramvajska problematika 03.12.2006. u 14:21 · pre 242 meseca #9
Za sasvim precizan odgovor mora se reći u kom pravcu i smeru se tramvaj kreće u odnosu na pravac sever-jug, kao i na kojoj geografskoj širini se sve to dešava - sve ovo zbog uticaja Koriolisovog ubrzanja. Negde sam već video sličnu temu, pokušaću da je nađem.

linkovi su:
http://www.elitesecurity.org/p1031851
http://www.elitesecurity.org/p1302778

Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme