Miloše,
Koliko se razumem u "medicinu",
-to je šema povezivanja 3-Faznog motora (na kleme U,V,W)
koji ima ugradjenu KOČNICU ,
To znaći:
Kad motor dobije 3 x 380V ( novije sada 3 x 400V)
onda i kočnica dobije napon sa izvora Pe+V pa špulna kočnice "otkoči" rotor motora.
Kad nestane 3-Fazno napajanje (isključen motor)
tad ni špulna kočnice nema napajanje i Rotor biva zaustavljen u što kraćem vremenu.
To je bitno kod nekih motora gde su uslovi takvi da se traži da motor
prestane da se vrti (nakon isključenja) u što kraćem vremenskom periodu,
domačinski rečeno:
-Čim se isključi da "Ublokira ODMA" ,
eto, nadam se da je pomoglo,barem malko,
pOz
