Interesuje me kako se vrsi ispitivanje osciloskopom, sam osciloskop, njegovo podesavanje i dijagrame iz autodate razumem, e sad imam, kako se vec zovu - ispitne sonde-pipaljke, iste kao za unimer-multimetar, ustvari sve se nalazi na dijagnostickom uredjaju i ima opcije volt, ohm i osciloskop. Kako se vrsi samo ispitivanje, konkretno me interesuje ispitivanje bobina ali i dizni za punto 2001 1.2 8v, ali i ostala ispitivanja, konkretno sta se pipa onim iglama?! :?: Ima u tolerance dati neka sema ECU sa 38 pina, sto nije obd port ( gde je prikljucen i odakle se vrsi napajanje dijagnostickog uredjaja), e sad gde se to nalazi i da li se meri na njemu i tim pinovima ili se direktno meri na samim bobinama i "injectorima"? Hvala unapred!
Dijagnostika vozila osciloskopom
Zaključano
Zakačeno
Nas interesuje da li si pogledao, pratiš li prethodnu temu koju si postavio? Klikni ovde.
ES Mod Team
***********
ES Mod Team
***********
Potpis
But remember...
Pogledao sam i proveravam redovno, popunio profil i nemam pojma sta josh nije u redu, ako toliko nesto nije ok, necu vise ni da ostavljam poruke na ovom forumu!!!
izmenjeno 1 put, poslednji put Dr Boca 28.10.2010. u 13:51
Izmene poruke
- Dr Boca28.10.2010. u 13:51zapis iz teksta poruke
Polako. Niko nije skočio na tebe, opusti se. Ukazano ti je na pravila foruma koja su uobičajena već dugo i koja poštuju svi ozbiljni članovi. Dodaj prezime u profil, onda gde si zaposlen i si završio sa tim. ;-) To će ti uzeti možda minut - dva, toliko o tome.
Kod merenja bobina i uopšte visokog napona treba biti jako obazriv. Osciloskop treba da podesiš na "Ignition Scope" i odabereš pravilnu podelu vreme/napon. Nepravilno podešavanje može prouzrokovati kvar uređaja. Meri se direktno na bobini ili kablovima svećica. O tome imaš ponešto i u ovoj temi.
Dizne meriš tamo gde ti je najlakše da pipalicom priđeš. Negde će to biti kod same dizne, negde i na samom računaru.
Napiši kojim uređajem radiš, da bi majstorima bilo lakše da ti odgovore, sigurno da još neko ima isti i koristi ga.
Pozdrav!
BP
********
Razlog izmene: dodavanje linka ka temi
Kod merenja bobina i uopšte visokog napona treba biti jako obazriv. Osciloskop treba da podesiš na "Ignition Scope" i odabereš pravilnu podelu vreme/napon. Nepravilno podešavanje može prouzrokovati kvar uređaja. Meri se direktno na bobini ili kablovima svećica. O tome imaš ponešto i u ovoj temi.
Dizne meriš tamo gde ti je najlakše da pipalicom priđeš. Negde će to biti kod same dizne, negde i na samom računaru.
Napiši kojim uređajem radiš, da bi majstorima bilo lakše da ti odgovore, sigurno da još neko ima isti i koristi ga.
Pozdrav!
BP
********
Razlog izmene: dodavanje linka ka temi
Potpis
But remember...