Ovo pojačalo nema rele sa zadrškom prikopčavanja zvučnika.
Dalje, kako kažeš šuštanje se čuje kod paljenja i gašenja što ukazuje da šuštanje generiše verovatno neki elektrolitski kondenzator koji se puni kod uključenja i prazni kod isključenja, odnosno kolo koje njemu sledi. Za početak valja proveriti ispravljački deo, da li iz njega potiče nešto frekvencija šuma ili belog šuma, pa zatim proveriti spojeve na hladan lem, to je oko IC1, IC2 i IC3. Npr. možeš ga otvoriti tako da imaš pristup ploči sa lemne strane, uključiš ga i uzmeš jedan šrafciger i okreneš ga naopako i plastičnom drškom "kuckaš" po ploči. Ako negde čuješ da se pojavi šum ili krčanje, tu je hladan lem. Ja bih rekao, kako verovatno pojačalo nije skoro proizvedeno, tj. staro je, da je neki od elektrolitskih kondenzatora izgubio vrednost isključujući one velike u ispravljaču jer bi onda čuo brum a ne šum. Tu zaista može biti svašta i teško je pronaći kvar kad "sve radi" jer koliko razumem šum se čuje iz oba kanala, a ne jednog, pa onda otpada deo gde je izlazno pojačalo i ostaje ispravljački deo kao generator šuma, eventualno pretpojačalo. Npr. kvar može biti čak i u kolu IC1 jer su u istom IC-u oba kanala (ipak bih rekao da je neki pasivni deo). To se može utvrditi jedino na detaljnom servisnom pregledu, ovako je teško pogoditi.
Pozdrav,
Branislav