Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 10 odgovora
  • 244 pregleda

Najnovija ↓

Spajanje Remote Car Start 21.03.2009. u 23:04 · pre 214 meseci #1
Imam alarmkoji podržava Remote Car Start samo mi je problem par stvari

Fiat Tipo '90

Neka žica sa alarma vodi na neki RPM Coil (- pol), i - desni donji ugao slike
Neeka žica ide na alternator (4,5V)

Slika_



I još nešto, ne znam koji je sistem kod mene za centralno zaključavanje pa ne znam za koje se od ove četiri
spajanja trebam odlučiti (naime imam originalno centralno zaključavanje)

Slika_1


Slika_2


Slika_3


Slika_4


Hvala
Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Re: Spajanje Remote Car Start 22.03.2009. u 00:13 · pre 214 meseci #2
Osećaj se zamoljenim da uredno popuniš profil. Kako to treba da izgleda proveri klikom ovde i ovde.

Pozdrav!
ES Mod Team
***********
Potpis
But remember...
Re: korisnik armikova profil? 24.03.2009. u 13:14 · pre 214 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put Dr Boca 24.03.2009. u 17:39
  1. Dr Boca24.03.2009. u 17:39zapis iz teksta poruke
#3
Željko izvini za edit!

Korisnik nije popunio profil, molim te da ubuduće obratiš pažnju na to. Najpre sam mislio da ovo obrišemo, no, uz konsultaciju sa ostalima, procenjeno je da ovo ima više efekta.

Sa poštovanjem,
ES Mod Team
*************
Re: Spajanje Remote Car Start 24.03.2009. u 20:02 · pre 214 meseci #4
Željko jarane, znam da ti poznaješ ove stvari!!!

Evo na OVO gore sam dobio odgovor ali na ENGLESKOM pa imam jednno pitanje


Odgovor na engleskom
RPM AND ALTERNATOR CONNECTIONS
You should connect the alternator connection (C4-3) or the RPM connection (C4-1), there is no need to connect both. Usually the alternator connection is more reliable.
Alternator Connection: Usually connected to the the battery light on the dash, connect to the side that is NOT ignition live.
RPM connection: The wire you connect to will read between 1 and 6 volts AC, and increases with the rpms when the accelerator is pressed.


E sad sam se ja odlučio na alternator, ali ovu žicu ne znam gdje da spojim prije ili poslije indikatorske sijalice na + vod ili na - vod!!


Hvala!
Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Re: Spajanje Remote Car Start 25.03.2009. u 00:13 · pre 214 meseci #5
Armikova, hvala za ispunjen profil, koriguj tu fotografiju i u redu je... Željko 07, još jedno izvinjenje za edit, ako si raspoložen, možeš da nastaviš.

Pozdrav svima!
BP
***********
Potpis
But remember...
Re: Spajanje Remote Car Start 25.03.2009. u 21:45 · pre 214 meseci #6




Poslao sam odgovor na PP armikovi


POZDRAV !!! Pravila su pravila nema ljutiš
Re: Spajanje Remote Car Start 25.03.2009. u 23:48 · pre 214 meseci #7
Citat:

Vidis ja radim daljinsko startovanje vozila, čak i imam svoj pantet u vezi toga, kod fabrickih alarma problem su releji koji nisu bas dimenzionisani za struje koje prolaze kroz njih.Zato sam ja i patentirao poseban modul za startovanje koji kačim na razne alarme koji i pobudjuju i startuju vozilo.Poblem kod startovanja je ograničiti dužinu verglanja zavisno od situacije da li je motor vruć pa pali ko mina ili je hladan pa mu treba duži interval verglanja.Elektronika je glupa pa njoj to treba saopstiti da može da reaguje u raznim situacijama.Nacin kontrole koji se koristi je struja od altenatora ili automat pritiska ulja.Kod struje altenatora treba koristiti tanku žicu D+ koja ide na sijalicu u kabini koja označava altenator kada se da kontakt i ista se ugasi kad auto startuje.Kada se da kontakt na njoj je struja oko 1,8 volti kad vozilo startuje na njoj je 14 volti.Vezaćeš je pre sijalice tj od altenatora pa je nadji najbolje po boji i naponu koji sam ti napisao u kabini gde kablovi ulaze iz motornog u kabinski prostor.Ako ti je to tesko možeš je vezati i u motornom prostoru pa je posle uvuci u kabinski prostor nebitno je.Ta zica daje informaciju alarmu da prekine alnasovanje jer je napon skočio od 1.8 volti na 14 volti.Drugi način je preko automata pritiska ulja, ona se manje koristi jer sporije reaguje(dok nabije pritisak-pa jos ako fali ulja-mašala-ode alnaser)Na šemi alarma mada je prilično mutna, spominje se bobina i to pin1 gde se dobija broj impulsa od komutatora, koji kasnije saopstava da je motor upalio-povećan broj impulsa-tu varijantu nisam nikada testirao tako da nemam iskustva.Toliko, ako udavi izvini.
Pozdrav !!! Željko


E stvarno ti se zahvaljujem na ovako iscrpnom odgovoru!!! Dosta mi je pomogao
Evo ovako piše u uputstvu za alternator

Alternator voltage : Factory defoult = 4.5V
This setting should be left set on the default setting of 4.5V unless advised otherwise by the technical department of supplier


Fazon je kad se sve postavi i to, ide programiranje pa mi piše da se ova voltaža može staviti i na 9V, što mi u potpunosti nije jasno. Gdje i šta?
Ti si mi fino objasnio ali mi nešto ne paše 1.8 v pa naraste na 14v. Puno mi brate da neću šta spaliti!!!
Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Re: Spajanje Remote Car Start 26.03.2009. u 00:55 · pre 214 meseci #8


Ja mislim da je sve jasno, kad se pojavi napon veći od datog u upustvu (4.5 volti) sa altenatora to će javiti alarmu da prekine proces startovanja,mislim ako te ovo stvarno iskreno interesuje uzmi malo literature na temu električni uredjaji u automobilu i potrošači, način rada i funkcije pa malo pročitaj upoznaj se, nemože se u životu sve dobiti na tanjiru i sažvakano, bez uvrede.Malo prakse, vise čitanja i u životu sve dodje na svoje mesto!!!
Ti postavi na 4,5 volti jer će za delić sekunde ranije prekidati alnasovanje.
Ne će ti napon nista spaliti, to je radni napon punjenja akumulatora (zavisi od trenutnog stanja i starosti eksploatacije) negde je 12,8 negde 13,8v ali ne treba da predje 14 volti, nego instrumente u ruke pa brate izmeri napone!!!

Pozdrav još jednom pa alate i knjige u ruke !


Zeljko
Re: Spajanje Remote Car Start 26.03.2009. u 16:33 · pre 214 meseci #9
Ja sam danas provjerio s instrumentom sve što mi se tiće alarma i njegovih spojeva. I sve mi paše. Dakle, malo sam te preduhitrio, a to za knjige, svakako radim na tome!!!

Dakle u subotu ću postaviti i javim kako je prošlo!!!

Još jednom Željko07 svaka čast i hvala ti!!
Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Re: Spajanje Remote Car Start 02.04.2009. u 11:27 · pre 214 meseci #10
Nadžem se sa jaranom i spojim alarm, išli smo na opciju RPM Coil, ali ima problem.

Auto izgleda ne konta da je upaljen pa RPM učenje nije moguće izvesti. Kod izvođenja procedure za učenje (b>):



ali on upali žmigavce na trenutak znaći ne žmigaju kao što je rećeno u uputstvu. Sumnjam na to da alarm nije dobro spojen pa ne razumije da je auto upaljeno pa onda kada pritisnem dugme za ućenje on misli da je auto ugašeno i otvori gepek



Evo još jednog primjer da je loše spojen...



obavim sve u rezervation modu i kad okrenem ključ da ga izvadim auto se ugasi i samo ostane kontakt ukljućen a u uputstvu stoji da će auto ostati ukljućen dok ne zatvorim vrata (kontakt se ugasi). Probamo upaliti i on upali ali ne prestaje verglati iako je auto upaljeno (djaba što piše crank time 600ms). Sumnjam da smo spojili neku žicu koja daje stalno 12V na START ili ?

Molio bih da mi neko samo objasni kako trebam ova 4 kabla spojiti pri vrhu šeme (c1-1,c1-2,c1-3,c1-4): (relej prekida pumpu)



Mislim da sam ON i ACC spojio na isto kablo!!!

p.s. rijeć je o Fiat Tipo 1.6 i.e. 1990
Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Re: Spajanje Remote Car Start 02.04.2009. u 19:23 · pre 214 meseci
izmenjeno 1 put, poslednji put armikova 02.04.2009. u 19:39
  1. armikova02.04.2009. u 19:39zapis iz teksta poruke
#11
Još nešto

Ovako je kod mene spojeno:



vidjet će te na šemi gore od alarma da red/black iide na ON ali kod mene toga nema

slika sa brave za paljenje

Potpis
Veza je kad si budala sa još nekim
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme