Citat:
bttp:
Čim proglašavaš nešto besmislenim samim tim pozivaš i na bojkot.
Decko, ovo sto si rekao je nevidjeno bezobrazno.
Citat:
Daj onda interpretiraj ti ispravno svoje stavove pa reci kako bi ti propisao parkiranje u postojećim okolnostima. Pošto ti kažeš da su propisi besmisleni.
Kreni lepo da citas temu od pocetka, i citaj temeljno ko je sta napisao, ja sam svoj stav odavno izrazio i nemam nameru da ponavljam stvar samo zato sto si ti toliko bezobrazan da neces ni da procitas ko je sta rekao ali dajes sebi za pravo da drugima stavljas u usta ono sto nisu rekli i da ih zbog toga napadas.
Citat:
Prosto, na tvoju listu prekršaja koji se čine slobodnom voljom dodaj još:
• možeš da ne poseduješ auto kad nemaš uslova za njegovo parkiranje; ako nećeš — kazna.
Zasto ponovo pokreces nesto o cemu je juce pricano. To tako kako si ti zamislio ne moze, jer ostaje problem ko su tih 50% ljudi koji treba da se odreknu automobila? Parking prostor uglavnom spada u javne povrsine i sta sad, zar nema svako od nas pravo da koristi te javne povrsine ili na to ima pravo samo elita? Sta je kriterijum ko sme da koristi parking? Onaj ko ima da plati, onaj ko je prvi kupio auto, onaj ko ima debele veze u vlasti, policiji, komunalnom ili kojim vec sluzbama, pa njega nece da kaznjavaju?
Radi se o tome da vlast ne radi u korist ljudi, ne obebzedjuje da se za svaki objekat mora napraviti i odgovarajuci broj parking mesta nego naprotiv, ruse parkinge i tu prave poslovne zgrade tako smanjujujuci broj parking mesta i istovremeno povecavajuci potrebu za parkingom.
Radi se o tome da se pogresni subjekti kaznjavaju za greske u organizaciji saobracaja koje nisu njihove i sto je najgore te greske se prave namerno, najcesce samo sa jednim glavnim ciljem - da neko stavi pare u dzep dozvoljavajuci malverzacije, a drzava na to gleda blagonaklono jer njoj to puni budzet.
Citat:
jablan:
Onaj ko bi bio prinuđen da proda auto i vozi se gradskim prevozom bi možda počeo malo i da razmišlja kao član neke društvene zajednice, a ne sebično biće u svojoj dragocenoj limenoj kutiji.
Aha, znaci resenje je da se 50% gradjana dobrovoljno odrekne svoje potrebe za automobilom u korist druge plovine koja to nece? Zar nije logicnije da se uvede neki sistem koji ce da obezbedi pravednu raspodelu privilegije koriscenja automobila? Kakvo je to drustvo u kojoj bi privilegije trebalo da dobijaju sebicni na racun nesebicnih, koji su spremni da se zrtvuju zarad opsteg dobra?
Zar nije pravednije da se uvedu parni i neparni dani, ili sta vec, tako da svako ima pravo da iskoristi tu veliku privilegiju da se provoza automobilom do recimo sportskog ili trznog centra?
Citat:
Tvrdio sam da ti i tvoji istomišljenici možete zahtevati više parking mesta, izmenu zakona, šta god, pa ako izdejstvujete nešto — svaka čast, ja ću vam prvi čestitati; ali dotle nemate prava da se bunite kad vam neko napiše kaznu.
Ja potpuno podrzavam poctelov stav, a vidis, ne parkiram se nepropisno, cak se cesto prepirem sa svojim saputnicima zato sto necu da stanem, a kamoli da parkiram tamo gde to nije dozvoljeno.
Citat:
Dakle, zakon je i te kako moguće ispoštovati,
Ma da, 50% gradjana treba da se odrekne automobila da bi zakon bio ispostovan, [irony]to je bas vrlo lep pokazatelj kako je zakon dobro i odlicno smisljen u duhu logike, prava i potreba gradjana[/irony].
Re: Komunalni prekrsaj ?!
Od početka teme nijednom nisam rekao smatram li da je postojeći zakon dobar ili ne. Tvrdio sam da ti i tvoji istomišljenici možete zahtevati više parking mesta, izmenu zakona, šta god, pa ako izdejstvujete nešto — svaka čast, ja ću vam prvi čestitati; ali dotle nemate prava da se bunite kad vam neko napiše kaznu.
