Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

ozivljavanje akumulatora

[es] :: Elektronika :: ozivljavanje akumulatora

Strane: 1 2

[ Pregleda: 21110 | Odgovora: 32 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

broz231
elektro viljuskar
sabac

Član broj: 161783
Poruke: 67
*.inffo.net.



Profil

icon ozivljavanje akumulatora20.02.2008. u 22:27 - pre 163 meseci
dali moze da se povrati kapacitet akumulatora ,,,celije nisu izmedju u prekidu,,kaopacitet je oslabio znacajno,,,koji je postupak ispiranja i moze li to da se izvede,,pozdravv i hvala.
broz
 
Odgovor na temu

yu1ny
Beograd KN04ET

Moderator
Član broj: 85832
Poruke: 1793
*.eunet.yu.



+13 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora21.02.2008. u 09:02 - pre 163 meseci
Iz ličnog iskustva, pre više godina....skinuo čepove, okrenuo akumulator naopako i pustio da isteče sav elektrolit. Ne smeš da kuckaš po njemu da ne bi oštetio ploče, nego samo dobro "promućkaj" ali je teško izbaciti sve naslage.

Napunio novim elektrolitom i priključio na punjač. Tjah....
Kao poboljšalo se, ali nikako nema onaj isti kapacitet.
Sve u svemu, probaj ali ishod je neizvestan.
 
Odgovor na temu

risp73

Član broj: 10771
Poruke: 1125
87.250.112.*



+37 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora21.02.2008. u 09:54 - pre 163 meseci
Davno je pominjan neki kobalt čijim se dodavanjem stanje akumulatora navodno drastično poboljšavalo. Nisam ga ni vidio ni probao. Ipak, raspitaj se.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12053
77.46.190.*



+5241 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora21.02.2008. u 13:43 - pre 163 meseci
Bitno je ustanoviti da li je starije ili novije generacije. Mada oni stariji su odavno za otpad. Nova, nesto drugacija tehnologija izraade celija onemogucava neko poboljsanje kapaciteta.
A zahvaljujuci toj tehnologiji, sada su mnogo bolji accu i jeftiniji nego nekada..

Znaci, previse rizicnog posla, za relativno malu ustedu novca, a sve to bez veceg efekta.

Da ne spominjem specijalne vrste accu, koje bi mozda i vredelo reparirati, ako su jako retke na trzistu, medjutim, postojece zamene su sasvim adekvatne.

Poz.
 
Odgovor na temu

dlalic
Novi Sad

Član broj: 24116
Poruke: 364



+117 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora22.02.2008. u 17:28 - pre 163 meseci
Postoje elektronski desulfatori razlicitih konstrukcija koji impulsima "razbijaju" naslage sulfata sa olovnih ploca. Ja sam napravio jedan iz Home Power magazina. Teoretski, to bi trebalo da radi. U zivotu, stari akumulatori se recikliraju u topionicama! Ako bi da probas googlaj sa lead-acid battery desulfator.
 
Odgovor na temu

robert63

Član broj: 55855
Poruke: 3732
*.dynamic.panet.co.yu.



+101 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora24.02.2008. u 17:37 - pre 163 meseci
Korisno je znati:
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

robert63

Član broj: 55855
Poruke: 3732
*.dynamic.panet.co.yu.



+101 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora22.09.2008. u 22:53 - pre 156 meseci
Sajt je bas dobar,blinka k'o Bozicna jelka !
Ima " svega ba ",,od
problema sa kolenom,preko prorocanstva do privatnog smestaja,
kada sve to kliknes dobijas "besplatne knjige " i to interaktivno!
A ako bas iz ove zbrke " NET-Vodica" ne nadjes izlaz,,,,,, "Becka raja " ce pokazati kako se preko
"osijeka 031" stize do "auto-dijagnostike",naravno sve vreme mozes da se opustis uz radio,
cije je antene jos " Tesla razvlacio ".

-------------Ma sta reci,,,oznoji me sarenilo nacisto ! ------------------------------

 
Odgovor na temu

Vesale
Veljkovic Aleksandar
Nis

Član broj: 111337
Poruke: 81
*.yu
Via: [es] mailing liste



Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora23.09.2008. u 11:06 - pre 156 meseci
> Sajt je bas dobar,blinka k'o Bozicna jelka !
> Ima " svega ba ",,od problema sa kolenom,preko prprocanstva do privatnog
> smestaja,
> kada sve to kliknes dobijas "besplatne knjige " i to interaktivno!
> A ako bas iz ove zbrke " NET-Vodica" ne nadjes izlaz "Becka raja " ce
> pokazati kako se preko "osijeka031" stize do "auto-dijagnostike",naravno
> sve vreme mozes da se opustis uz radio
> cije je antene jos " Tesla razvlacio ".

Poprilično neozbiljna prva strana za ozbiljnost kojom se bavite!
Dobronameran savet. Skinite prvu stranu!

Pozz
 
Odgovor na temu

5kunx
Webmaster
Skopje, Makedonija

Član broj: 221324
Poruke: 2
77.28.217.*

Sajt: www.webhosting.com.mk


Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 13:12 - pre 132 meseci
Zdravo,

da ne bih otvarao novu temu postavicu pitanje ovde:

Imam Fiat Croma 2.5 TD, i u njoj je akumulator Vesna Sap 75Ah. (To je onaj sa DIN kodom 575023: http://www.sap.com.mk/page.php...=mkd&page=catalog&id=1)

Dali mogu napuniti akumulator sa punjacem 6-16V, 2000mA, 24VA (max).

Hvala.
 
Odgovor na temu

veselinovic
Jovan Veselinovic
Ist. Sarajevo

Moderator
Član broj: 7761
Poruke: 3604
62.101.128.94



+286 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 16:19 - pre 132 meseci
Mozes ako imas dovoljno vremena da se akku napuni ( barem 50 sati)
 
Odgovor na temu

Horvat I
Ivan Horvat
Subotica,Makova sedmica

Član broj: 40556
Poruke: 3806
*.sksyu.net.



+289 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 17:34 - pre 132 meseci
E Jovo bas ga isprepada.
31h da se potpuno napuni, ali za 10h ga moze dovesti u stanje da upali kola, a u vozni ce se napuniti.
Pozdrav
---ivanhoe---
 
Odgovor na temu

5kunx
Webmaster
Skopje, Makedonija

Član broj: 221324
Poruke: 2
77.28.217.*

Sajt: www.webhosting.com.mk


Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 18:05 - pre 132 meseci
Dali nece biti nikakvog problema sto je samo 2A, negde sam procitao da to moze dodatno oslabiti akumulator?

A inace na koju voltazu da ga punim, izmerio sam punjac, ima preklopnik i daje 9.9V, 13.7V ili 17.4V?

Pozdrav
 
Odgovor na temu

aleksandara 93
Aleksandar Krstic
Nezaposlen
Svrljig

Član broj: 202097
Poruke: 1652
*.adsl-3.sezampro.yu.

Sajt: www.google.com


+30 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 18:16 - pre 132 meseci
Citat:
5kunx: Dali nece biti nikakvog problema sto je samo 2A, negde sam procitao da to moze dodatno oslabiti akumulator?

A inace na koju voltazu da ga punim, izmerio sam punjac, ima preklopnik i daje 9.9V, 13.7V ili 17.4V?

Pozdrav


Ma neće mu ništa biti jedino će se dosta sporo puniti, a napon namesti 13.7V 17.4V mnogo 9.9V malo. Pazi samo grejanje trafoa...
Aca 93
 
Odgovor na temu

BlackForce

Član broj: 205672
Poruke: 529
*.dynamic.stcable.net.



+21 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora12.09.2010. u 21:29 - pre 132 meseci
9,9v nije ni tako malo,ako uzmemo u obzir,da je akumlator u stvari i kapacitet.
Sa tim punjenjem treba mu duže vreme da se napuni ALI nemožeš ga prepuniti.
9,9v x 1,4 = 13.86v , a max napunjen akk.treba da bude izmedju 13.8v do 14.4v
Ono 13.7v i 17.4v su za brže punjenje.Možeš i tu da ga prikopcaš,ali treba da vodiš više računa o vremenu punjenja,
i o grejanju.
Sa(9.9v) 13.86v možeš i da zaboravš,da si prikopčao akk. na punjač,i ništa mu neće biti.
 
Odgovor na temu

robert63

Član broj: 55855
Poruke: 3732
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+101 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora13.09.2010. u 17:35 - pre 132 meseci
To "ozivljavanje Akumulatora" je uvek davalo rezultata
kada se desava u Junu,Julu.Avgustu,

Al' kad upre Decembar-Januar,pa kad ne mozes brisace da 'iscupas sa sofer-sajbne'
i kada vrata pokusavas da otvaras sa 3-ruke ( i ako si gume mazao glicerinom)

Pa ne dao ti BOG da si zaboravio auto-radio da iskljucis dok si komsinici rekao 'vidimo se sutra ujutru' !

Pa tako,
Kad dodje zima,,setices se NADE koju si ulozio u 'Obnavljanje' AKU-a,
i u ustedi para za koju ces sada da trazis kablove za paljenje ili ces drugara da nazoves
na mob u 6 ujutru ( a on ce misliti da je neko od uze ili sire FAM-uzeo elipsastu sliku)--da Te vozi na posao.

Sve je to lepo ako
-pranja,ispiranja,
-zamene sadrzine,
-i polovnog aktiviranja AKU-a,

ali ja jos ne videh sretnog dobitnika koji kaze : ' Ala mi je to izdrzalo ove Zime,,strasno-dobro '--mada je bilo -20C.


Poz
 
Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8218



+5026 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora13.02.2017. u 20:37 - pre 54 meseci
Da ozivim temu sa nekim predlozima,da li to uopste i jesu.

Citat:
nemac88

Da li je mozda neko probao da popravi akumulator?
Tj - kada akumulator "propadne" na njegovim celijama se izdvoji olovo sulfat - sto blokira provodjenje el energije kroz njih... E, fora je da se taj sulfat ocisti - na net-u sam nasao foru - i to da se uzme par (3-4) kasicice GORKE SOLI-magnezijumsulfid (ima je u apotekama -) kolicina zavisi od velicine i snage akumulatora...
Na tu so se sipa kljucala DESTILOVANA voda - treba dobiti gustu masu - znaci ne preterivati sa vodom... Ta masa se koliko toliko ravnomerno podeli i sipa u svaku celiju akumulatora posebno - po potrebi dopuniti akumulator destilovanom vodom do MAX granice. Nepozeljno je sipati cistu so u akumulator jer se veoma dugo i tesko rastvara... Kada se ovo zavrsi - zakacite akumulator na punjac po mogucstvu na sto veci nivo (kod mene je recimo 22A)
U pocetku ce pokazati da je pun - sacekate malo - koliko dugo zavisi od nivoa sulfacije... i onda ce krenuti od nule-kada se ovo desi smanjite na najmanju snagu punjenja sve dok se akumulator ne napuni... Nakon toga - zakacite akumulator na neki potrosac - sijalicu - far... i ostavite tako da radi sve dok ne pocne da svetli slabim zutim svetlom. Onda ga ponovo napunite na "sporo" - ovo pomaze da se razbije sulfat...
Akumulator bi trebao da radi sada... Ovo moze da upali samo par puta 2-3... ali opet, ako uspe - zasto da se ne ustedi malo :)


Citat:
zika56
S obzirom da sam dosta dugo radio na proizvodnji, održavanju i servisiranju akumulatorskih baterija, smatram da mogu nešto "pametno" da kažem u vezi predhodnih navoda.
Postoji više razloga zbog kojih akumulator (olovni) više nije u stanju da izvršava svoju funkciju. Navečću četiri najčešća:
1. Kratak spoj između pozitivne i negativne "ploče" u nekoj od ćelija.
2. Prekid (ili loš spoj) između pojedinih ćelija ili na izlazu samih "izvoda" akumulatora.
3. Otpadanje "aktivne mase" sa olovnih "ploča" u ćelijama.
4. "Sulfatizacija".
Opisani postupak za popravak "propalog" akumulatora odnosi se isključivo na ovaj zadnji uzrok. Ovaj kvar nastaje ukoliko se akumulator duže vremena ne koristi, a posebno ako je pre tog "mirovanja" već bio ispražnjen (električno). Takođe ovakav kvar nastaje i ukoliko se akumulator konstantno održava u nedovoljno npunjenom stanju (neispravan alternator/regler ...). Prepoznaje se po tome što su elektrode bele po površini i što akumulator prilikom priključenja na punjač odmah ima veliki napon i neće da "povuče" struju, odnosno, ponaša se kao da je već potpuno pun. Kvar je moguće delimično sanirati na više načina (možda može i na ovaj opisani ali ja ga nisam probao). Jedan od načina je i višekratno punjenje/pražnjenje akumulatora malim strujama. Postupak se ponavlja dok se potpuno ne izvrši "desulfatizacija". Međutim ukoliko je sulfat prešao u "kristalno" stanje prilikom desulfatizacije dolazi do opadanja aktivne mase i tu nema pomoći!
Do otpadanaj aktivne mase dolazi izbog normalne "starosti" akumulatora, kao i zbog "prepunjavanja" pri čemu dolazi do pregrevanja elektrolita). Temperatura elektrolita od preko 45 stepeni cel. dovodi do uništenja akumulatora i u tom slučaju nema poravke.
Inače kod nekih tipova akumulatora je moguće sanirati kvarove navedene pod 1 i 2, ali se kod akumulatora manjih kapaciteta to uglavnom ne praktikuje.


Citat:
Biker Q
Ja sam nesto pokusao i mislim da ima rezultata, mada sam ja negde procitao da se koristi i soda bikarbona tako da ne znam sta je najvise pomoglo ali nesto jeste.

Aku sa auta (75Ah) sam skinuo jer se ispraznio zbog loseg reglera i napunio kvalitetnim automackim punjacem koji je pokazao da je akumulator pun, stavim na auto ali jedva da okrene i ne moze da upali, skinem punim opet i nista i opet i nista, znaci otpisem ga totalno. E onda procitam ovu temu i kupim 100 g gorke soli u apoteci za 120 dinara. Rastopim u zagrejanoj (da bi se lakse otopila) destilovanoj vodi i sipam u aku, nema reakcije, punim aku i nista. Kako sam negde citao i o sodi bikarboni dodam i nju odokativnom metodom (tada dolazi do reakije pazite ako ovo pokusavate) i tada stavim sijalicu (12V/21W) na aku i primatim malo bolju struju ali nista znacajno. Sada opet punim punjacem i merim unimerom i pokaze 12,8 V, kako je meni taj aku trebao za pumpu za grejanje preko pretvaraca (12/220), zakacim pretvarac i sijalicu od 220V 60W (posto mi je pumpa 55W pa da vidim koliko ce sijalica raditi), i radi samo 6-7 min znaci corak.

Sve to ostane tako nekih dvadesetak dana, znaci aku otpisan i spreman za sekundarne sirovine, ali da probam jos jednom da napunim aku. Punim aku i stavljam na pretvarac i na sijalicu 220V60W i sijalica radi sat vremena!!! i ja ne mogu da verujem, iskljucim da ne ispraznim aku totalno i dalje ne verujem.

Sta se desilo ne znam ali cu pokusati i na auto da ga stavim ovih dana cisto da bi video pravo stanje, verovatno je u pitanju ovo sto je pisao Zika65 i da je u pitanju sulfatizacija ali po svim znacima i mom dosadasnjem iskustvu i obavestenosti o akumulatorima bio sam ubedjen da je ovaj aku totalno otpisan...

Malo sam zbrzao ali valja razumete sta je pisac hteo da kaze...


Citat:
spredrag
Ovaj postupak sam pročitao davno u knjizi ing.Djordja Djordjevića "Opravi sam - ZASTAVA 750 - Električni uređaji", iz 1969.god. Primenio sam ga jednom, na malom akumulatoru 6V 8Ah, specifičnog oblika, jer nisam mogao brzo da dođem do takvog za Zündapp-a iz '52. Nakon desulfatizacije aku me je služio još 3 godine.

- Izbaciti kiselinu iz akumulatora
- Usuti u akumulator destilovanu vodu
- Puniti akumulator strujom 4 puta manjom od normalne* struje punjenja. Prestati sa punjenjem tek kada sve ćelije podjednako intenzivno razvijaju gasove.
- Izbaciti iz akumulatora destilovanu vodu sa kojom je vršeno regenerisanje
- Usuti u akumulator kiselinu propisane gustine (32oBe)
- Dva do tri časa puniti akumulator strujom propisane* jačine.
*Obično je struja punjenja jednaka desetočasovnoj struji pražnjenja akumulatora. Prema tome, akumulator od 32 Ah treba puniti strujom od 3,2 ampera

Gore opisan postupak, kod akumulatora koji se još mogu regenerisati, može trajati ponekad 3 do 5 dana.

PS Znači u navedenom primeru je "normalna" struja punjenja 3,2 A, što znači da pri prvom punjenju akumulatora, kada je napunjen destilovanom vodom, struja punjenja treba da bude 4 X manja, odnosno 0,8 A. Kada ulijemo kiselinu punimo sa 3,2 A.
Takođe, napominjem da se moj akumulator sulfatizovao kao gotovo nov u prvoj godini korišćenja.

http://forum.bjbikers.com/inde...ka-akumulatora-sa-gorkom-soli/
 
Odgovor na temu

branko tod

Član broj: 325192
Poruke: 3550



+9348 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora14.02.2017. u 15:56 - pre 54 meseci
Jedino ovako se oživljava akumulator:


Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

 
Odgovor na temu

Living Light

Član broj: 331540
Poruke: 5432



+983 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora14.02.2017. u 16:17 - pre 54 meseci
Ee, jesi slikovit svaka cast !

Kad se sve isproba, i svasta se sipa u celije,
ostaje samo da se AKKU proveri na "Verglanje" kad je -15°C.

TO razocaranje moze da zameni samo novi, valjani AKKU.

 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12053
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5241 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora14.02.2017. u 17:30 - pre 54 meseci
To je jedini pametan, ozbiljan i odgovoran nacin resavanja situacije krs akumulatora.

Neka mizerna usteda na ozivljavanju accu realno nije usteda, vec maltretiranje zarad odlaganja situacije odbrojavanja novcanica..uz moguce probleme u voznji, uvecane potrosnje goriva..raznih mazohizama u hladnim jutrima..

Ili posao za pilicarske preprodavce automobila.
 
Odgovor na temu

radicmx

Član broj: 84201
Poruke: 474
62.193.153.*



+22 Profil

icon Re: ozivljavanje akumulatora14.02.2017. u 17:30 - pre 54 meseci
Da i ja licno iz iskustva kazem da su nakraju dolazili na drobljenje i topljenje u Monbat, Indjija sve marke...
Bilo bih dobro da neko stvarno izmeri stanje pre i posle, posto vidim te praskove za akumulatore i po nekim firmama. kazu samo da malo pomaze ali niko jos nije izmerio tacno kapacitet pre i posle.
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

[es] :: Elektronika :: ozivljavanje akumulatora

Strane: 1 2

[ Pregleda: 21110 | Odgovora: 32 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.