Lepo izgleda, pogotovo one felne, a ispod haube :)
Turbo kit je definitivno isplativa stvar [ako zelis snagu] pod uslovom, da ga ugradjujes na vozilo koje je 100% tehnicki ispravno, i da je motor u solidnom stanju, vecina ne ispunjava primarne uslove.
I sta onda ostaje: neka baronchina, se pojavi na TV, nabudzi K&N filter i Supersprint izduv, i glumi neki bes Fast'n'Furious i sada njega neko treba da smatra za ozbiljnog tjunera, sto je najgore, to gledaju ljudi koji nemaju pojma o tuningu, i veruju u ta s***a, a to je sve placebo tuning, kako ga ja zovem, i sada drugi ljudi stave to i misle da je auto dobio par konjica, a u stvari od toga nema nista. To se zove prodavanje magle.
Profi tuning su ti kitovi, reprogrmiranje ECU-a, prosla su vremena, kada su ljudi nosili, glavu kod majstor-Mileta, da im za flasu loze isturpija glavu za 1-2mm, i poveca kompresiju
Nego, znas li ti da ima neko ko zna da preradjuje stock atmosferske masine u turbo? ali full i ECU da radi? Ja jos nisam cuo za takve radionice, sto je dovoljan pokazatelj, koliko je kod nas razvijena ta oblast.
Kocenju profi tuninga kod nas najvise doprinosi teska materijalna situacija, a na drugom mestu velika neobrazovanost ljudi koji se prihvataju tog posla, pa za njima i neobrazovanost samih musterija.
Nazalost, nama ce jos dugo vremena sva ta oprema biti daleka buducnost, i jedino mozemo da je vidjamo na sajtovim proizvodjaca, kao sto to sada radimo. Mnogo ce vode Dunavom proteci dok nam ta optema ne postane dostupna. I jedino nam ostaje, sta? Improvizacija, kao sto smo i do sada radili. :)
Pozdrav!
Speed costs money. How fast do you want to go?
http://tuningpower.web1000.com/
Turbina na benzinca
Re: Turbina na benzinca