Uvoz iz Kine - kako ?

Da li bi neko bio ljubazan da objasni proceduru uvoza iz Kine?

Recimo ja sam videla na netu proizvod i zelim da ga uvezem bez odlaska tamo. Dakle platim im ovde robu i cekam da posalju, jel tako? Ko meni garantuje da ce mi oni poslati ono sto sam im uplatila?
Kao sto vidite cela procedura me zanima od uplate u banci pa sve do isporuke. Zaista cu vam biti zahvalna na bilo kojoj vrsti informacije. Pozdrav svima.

Jednostavno.
Naručiš, platiš, čekaš da ti stigne.Ako je u pitanju ozbiljna kompanija za prodaju putem neta, nemaš razloga da brineš, naručeni proizvod će ti sigurno stići na kućnu adresu. A da, ako pošljka ima veću vrednost od 20 $, platićeš još i carinu i PDV.

Potpis

Knjigovođstvo "KMV"

U pitanju je veca kolicina robe.
Ko organizuje prevoz? Ne moze da mi stigne na kucnu adresu, jer uvozim kao firma i treba da platim sve dazbine.

Uopšte nije teško…

Prvo treba da se dogovoriš osnovne stvari kao što su količina, cena, vreme isporuke itd.
Prevoz ti mogu oni organizirati ili možeš to uraditi ti. Ako oni organizuju prevoz ti njima mora da daš i adresu tvog špeditera radi papira koji su potrebni prilikom uvoza u državu.
Onda če ti Kinezi poslati proforma invoice ili po naše predračun. Ideš u banku i platiš to.
I onda čekaš dok te tvoj špediter pozove da je roba stigla. Mora da znaš da je vreme isporuke iz Kine jedno 4~5 sedmica. Ali u praksi to znači 2 meseca.
Druga varijanta je sledeča. Kinezi te obaveste da je roba spremna za transport. Ti ideš do firme koje se bavi prevozom i špedicijom i dogovoriš se za transport robe uključujuči svu papirologiju. Takvih firmi ima poprilično ali ti prepuručujem da angažuješ malo veču sa tradicijom. U glavnom nemaš skoro ništa angažovanja.

Kada jednom platiš prforma invoice niko ne moža da ti garantuje da češ plačano i videti.
Ali meni se to do sada (14g) nije desilo. Kinezi nisu balkanci…

Potpis

Igor I.

1. Kontaktiraš firmu od koje želiš da kupiš proizvod

2a. Ukoliko se radi o većoj količini robe (100,000+ eur) verovatno će ti tražiti purchase order i letter of credit
2b. Ili ukoliko se radi o nekom manjem iznosu, poslaće ti odmah pro-invoice, odnosno tražiti avansno plaćanje

3. Kada je roba spremna, imaš dve opcije za shipping
- Air Cargo, koji će da te košta tipa 2.5 - 3 dolara po kilogramu (odnosno volumetrijskoj težini, šta god da je teže), i roba ti u roku od 2-5 dana stiže na Beogradski aerodrom
- Brodski prevoz, on se u principu naplaćuje po kontejneru tipa 1500 dolara za 40ft kontejner u koji ne znam koliko robe može da stane, ali je tu vreme isporuke oko 2 meseca do neke od evropskih luka

4. Kada ti roba stigne, angažuješ špeditere, koji se dalje brinu oko uvoza, garancija i sl.

5. Dobijaš robu na adresu svog magacina, i ostaje ti da platiš špediterske usluge, carinjenje, poreze i sl.


----------

Da li ti neko može garantovati da ćeš dobiti robu?
Ne

Da li ti neko može garantovati da nećeš dobiti mačku u džaku?
Ne. I ovo je doduše veoma čest slučaj prilikom poslovanja sa Kinezima.

Dobila si perfektne odgovore, samo postupaj tako i biće sve OK. Tačno je : Kinezi nisu balkanci.
Nemaš razloga za brigu.

Potpis

Knjigovođstvo "KMV"

Momci, divni ste, hvala :)
Ako imate jos neku ideju - citam vas i dalje.

Za veće vrednosti robe, trošak odlaska tamo ipak predstavlja dobru investiciju. I posle ličnog naručivanja robe često umeju da podvaljuju, tako da se preko neta može poslovati samo posle jakih preporuka ili dobrog prethodnog iskustva.

Potpis

www.ratko.biz

Kinezi u principu nemaju klasičan lager. Gro poslova ugovaraju po sajmovima širom sveta. To su ogromne količine robe.
Ti dobiješ predračun i kao uslove plaćanja, u 90% slučajeva, 30% avans a ostatak po prijemu računa.
Kad prime avans oni počnu da organizuju porudžbinu a možda čak i proizvodnju ako imaju bitnije porudžbine i veću količinu za drugog kupca.
Tu ti je bitan paritet koji je koliko sam ja do sada video uglavno FOB Shanghai (recimo). Do utovara na palubu broda.
Većina naših uvoznija ostatak od 70% plati akreditivom. Tu gledaš da dogovoriš da akreditiv bude nekonfirmiran jer bi u suprotnom sve dodatno poskupelo proceduru.
To u principu ne znači mnogo jer ti zbog pariteta FOB nemaš garanciju kvaliteta onog što si kupio. Znaš samo da je roba utovarena na palubu broda.
I to je nešto.
Varijanta da ugovoriš paritet Fco istovareno i da to sve platiš konfirmiranim akreditivom po viđenju je skuplja dara nego maslo.
To je jedina varijanta da robu platiš po prispeću.
O kvalitetu opet može da se diskutuje, naročito ako pre toga nisi video robu uživo već samo preko net-a.

Nisam čuo da se neko od uvoznika žalio na kvalitet robe koju je dobio iz Kine, naročito od onih koji su poslove ugovarali na sajmovima po EU.

Pre početka posla trebalo bi da nađeš pouzdanog špeditera koji ima dobre kontakte u luci istovara. To ume da uštedi dosta para.

*mima_cool*
Želim ti puno uspeha.

Čitao sam neke od odgovora na ovu temu i zaista sam iznenađen bahatim odgovorima nekih forumaša koji su uvjereni da znaju sve o uvozu iz Kine ili neke druge zemlje.

Da bi se uopće netko bavio vanjskom ili međunarodnom trgovinom,mora proučiti pravila međunarodne trgovine odnosna trgovačka pravila : Incoterms 2000. koje izdaje muđanarodna trgovinska komora a vjerujem da postoji prijevod i na srpski jezik. Ja imam knjigu incoterms na hrvatskom. Potrebno je i upoznati se sa vrstama i načinima plačanja u vanjskoj trgovini. Treba proučitit UCP 600 i naučiti sve o akreditivima i instrumentima plačanja,nakon što pročitate te knjige informirajte se u nekoj banci...


Neda mi se više pisati ali naletiti ću za koji dan pa ću napisati još opširniji odgovor je ovo što sam napisao je samo mali uvod u ono što morate znati.


I treba pročitati barem nekoliko knjiga o međunardnom poslovanju prije nego što se upustite u jedan takav pothvat.

P.S. Naravno da ćete uvijek dobiti robu koju ste platili ili protuvrijednost u novcu (npr oštečena robu u transportu i sl),ali pod uvjetom da prethodno osigurate robu...

Neven02, mislim da malo preterujes.

Reci u čemu pretjerujem? I šta sam ja to krivo napisao?

Imas li ti ikakvog prakticnog iskustva sa uvozom iz Kine? Jer, ako to nije slucaj, ti si jedini bahat ovde, posto se usudjujes da omalovazavas ljude koji zadovoljavaju taj uslov, a koji je od esencijalnog znacaja za kvalitet datih odgovora na ovu temu.

"Da li ti neko može garantovati da ćeš dobiti robu?
Ne

Da li ti neko može garantovati da nećeš dobiti mačku u džaku?
Ne. I ovo je doduše veoma čest slučaj prilikom poslovanja sa Kinezima."

Samo kažem da su ove dvije tvrdnje sasvim pogrešne i stvaraju negativni sliku o Kinezima koja nije točna.....naravno uvijek ima iznimki i loših iskustava,ali u kojoj zemlji ih nema?

Mislim da nisam bahat već samo tvrdim da je neozbiljno davati krive savjete o nečemu u što niste sto posto sigurno a ovo nisu stvari s kojima se smije igrati jer se može izgubiti veliki novac.

Praktični savjeti se mogu dobiti nakon što se pročitaju knjige o međunarodnom poslovanju a onda otići pričati s nekim tko uvozi i od njega ćete se saznati prave informacije.

Meni ne pada da odem nekog pitati kako se uvozi u praksi a da prije toga ne saznam sve moguće o proceduri uvoza,tj da naučim teoriju a nakon toga vidjeti kako to funkcionira u praksi.
Kako bi bilo da odemo nekog pitati kako se računaju logaritmi a da prije toga ne znamo kako se dijeli,množi zbraja i oduzima?

Da bi se uvozilo potrebno je izraditi pretkalkulaciju i kalkukaciju,nabavitit izvješće o boniteteu tvrtke s kojom mislite kupovati,kontaktirati više špediterskih firma kako bi se dobila najpovoljnija cijena prijevoza,osigurati na preporuku špeditera ili sam nači osiguravateljsku tvrtku,uračunati sve moguće troškove (prijevoz,carina,porez,preinspection uslugu,npr troškove ako želitet sastavitit ugovor itd)

Mislim da nisam bahat nego govorim ono što znam,i ja sam prije nekog vremena visio po forumima i čitao šta drugi kažu o uvozu ali o procedura uvoza se ne može naučiti na osnovi jednog posta od 5 rečenica. Tko misli da može,neka slobodno riskira svoj novac i možda ugled. Mislim da treba pročitati 5 - 6 knjiga o međunarodnoj trgovini općenito,o incoterms pravilima,o UCP 600 - akreditivima i načinima plačanja,o postupku carinjenja....istina da će neke od tih poslova raditit za vas banka ili špediter ali vi morate znati sve o tim radnjama kako bi procijenili koga za šta trebate angažirati,što možete sami a za što trebate angažirati druge...

Treba sve naučiti i o tome kako nači tvrtku s kojom ćete poslovati,da li otići npr u Kinu na sajam,ili korisitti neke poslovne tražiliceili,na trade portalima (npr www.alibaba.com) i sl....
Na trade portalima ima i dosta varalica i zato treba biti oprezan. Najsigurniji je način ili na preporuku ili otići na sajam.,ili koristiti renomirane svijetske poslovne tražilice. Treba naučiti sve o terminima u međunarodnoj trgovini.....mislim ima toga hrpa što se mora znati i zato sam i napisao da treba pročitati nekoliko knjiga a ovo što se napiše na forumima je samo okvirno u par rečenica kako funkcionira procedura uvoza.

Eto nadam se da netko neće pomisliti da sam bahat

@neven02
Samo kažem da su ove dvije tvrdnje sasvim pogrešne i stvaraju negativni sliku o Kinezima koja nije točna.....naravno uvijek ima iznimki i loših iskustava, ali u kojoj zemlji ih nema?

Dakle, i kažeš isto što i ostali. Nema garancija.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Naravno da ima garancija - osiguranje! A upravo da bi se izbjegle prevare i slične neugodnosti,provjerava se bonitet tvrtke,osigurava se roba kod neke osiguravateljske firme,akredititv u poetku poslovanja dok se ne stekne povjerenje,partneri se traže na sajmovima i sl. Osiguranje vam osigurava da ćete dobiti robu prema ugovoru koji ste potpisali,neoštečenu i sl. Ukoliko ju ne dobijete takvu,imate policu osiguranja i dobiti ćete protuvrijednost u novcu. Dakle,garancije postoje.

Smatram da preterujes kad je u pitanju citanje onih silnih knijga, bez ljutnje. Sto se tice toga da se treba maksimalno raspitati i izvrsiti kalkulaciju pre svakog uvoza to stoji i mislim da se podrazumeva.

Moj slucaj : preko alibaba.com i madeinchina.com sam kontaktirala vise firmi koje prodaju proizvod koji sam zelela da uvezem. Od nekih 50 odmah sam eliminisala najjeftinije i najskuplje, one koji nisu imali sajt, one koji mi nisu delovali ozbiljno. U daljoj komunikaciji mailom (nikad nisam isla u Kinu niti imam nameru u skoroj buducnosti) odlucila sam se za jednu firmu i uplatila im novac da mi posalju uzorak. U mom slucaju uzorak je bio obavezan da bi se proverio kvalitet i da bi se "opipalo" ono sto cu kupiti. Ipak prva narudzbina mi nije bila velika, jer nisam htela da rizikujem s obzirom da sam prvi put poslovala na taj nacin.

Nakon dobijanja uzorka uplacivala sam 30 % za robu da bi oni krenuli s proizvodnjom, a nakon 2-3 nedelje kad jave da je gotovo i ostalih 70 %. Speditera sam izabrala po preporuci i on mi je odradio svu papirologiju, moje je bilo da im potpisem ovlascenje i donesem 2-3 papira u vezi mog preduzeca.

Tako da po meni nema tu neke velike filozofije i nema potrebe ni za kakvim knjigama. Nadam se da ce moje iskustvo nekom biti od koristi.

Tek sad vidim da sam ovu temu JA pokrenula pre TACNO GODINU DANA :))))))))
Eto, iz mog prvog posta se vidi da tad nista nisam znala, a sad uvozim sve u 16 iako nisam citala knjige :)

Ispričavam se svima na svojim postovima,nisam želio djelovati umišljeno i kao da sam popio svu pamet svijeta. Žao mi je što se nije više ljudi uključilo u ovu temu i onda ne bi morao ništa pisati,bilo o teoriji bilo o praksi.

Pošto imam poprilično iskustava sa poslovanjem i kupovinom od Kineskih dobavljača, knjige i teoretisanje ne čitam, već se bavim isključivo praktičnim radom.

U Kini postoji gomila fantomskih firmi koje te prevare za pare, tj. većina firmi su fantomske po našim merilima (nemaju normalne kancelarije, adresu, brojeve telefona, zaposlene), ali neke rade pošteno a neke će te prevariti tako što im pošalješ pare, a umesto robe ne dobiješ ništa, ili ako im daš svoj DHL account dobiješ kamenja u težini robe. I šta možeš da im uradiš - ništa. Eventualno da podneseš žalbu upravi vodovoda.

Sledeća stvar koja se veoma često dešava je da dobiješ robu koja ne odgovara kvalitetu i specifikaciji. Primer, kupuješ LED diode i platio si i očekuješ diode od 18,000 mcd a u stvarnosti dobiješ neki škart od 600mcd, opet, kome da se žališ - upravi vodovoda.

Sledeća stvar koja se meni lično svaki put desi je probijanje rokova. Evo recimo konkretno sa LED diodama ja poručim 100,000 LED dioda i uz invoice mi stigne obaveštenje da je to pi*kin dim količina za njih, i da mi to šalju u roku od 48 sati. Ok, ja im pošaljem svoj DHL account preko koga mi šalju robu, uplatim 100% avans, i čekam, i čekam, i čekam pa pišem mailove, i pišem, posle 3 nedelje dobijam odgovor da im je trenutno proizvodnja puna bla bla te da će roba biti poslata za nedleju dana, i opet čekam i čekam, i tu sam se već bio iznervirao da sam platio hrpu kamenja 6 hiljada dolara, kad nakon 8 nedelja meni DHL-om stiže roba, za koju nisam bio siguran da je sve ok dok nisam lično otvorio kutiju i prebrojao pakete. Dakle rok od 2 dana su probili na 56 dana.

Opet šta će ti se sigurno desiti, što se i meni dešava svaki put kad primim robu iz Kine je da je deklarisana vrednost robe desetostruko manja od one što si ti platio. To je verovatno jer oni moraju da plate neku taksu državi prilikom izvoza, pa gledaju da je to što manje i deklarišu u principu kolko hoće, a onda se ti jebi ovde u Srbiji kako ćeš zatvoriti tu fakturu, jer si praktično za državu napravio klasično pranje novca - platio si fakturu 10,000 evra a stigla ti roba u vrednosti od 300 evra po toj fakturi, znači 9700 evra si utajio i op aj kazne i u zatvor... Pa onda se preganjaj kako rešiti to sa carinom i zatvoriti krug.

Isto tako postoji gomila detektivskih agencija koje za par stotina dolara u Kini direktno provere o kakvoj se firmi radi, odu na adresu kompanije, pogledaju im kancelarije, uslikaju proizvodnju, provere njihovu reputaciju i pošalju ti izveštaj o svemu tome na mail, pa ti odluči da li ćeš da trguješ ili ne...

Tako da Nevene, te knjige koje ti učiš na fakultetu te ne mogu naučiti ovim praktičnim stvarima, i ovo iskustvo se plaća (tako što ti se desi sve što sam naveo gore, pa na taj način stekneš iskustvo), a to da trebaš pročitati 5-6 knjiga da bi mogao da napraviš uvod, bez uvrede, ali pričaš debele gluposti.

I da, samo da te napomenem, pošto očigledno nisi dobro pročitao taj pasus u knjizi u kojoj se spominje osiguranje robe - osiguranje obezbeđuje pošiljaoc robe, a ne primaoc, tako da ako je pošiljaoc potencijalni prevarant, ništa osim escrowa ti ne može pomoći, a probaj bilo kom Kinezu spomenitu escrow, lepo ćeš ga nasmejati.