Problem sa switchmode napajanjem

Pozdrav. Pravio sam SMPS napajanje za auto pojacalo koje treba da daje +-35V. Torusni trafo sam iskoristio iz nekog pokvarenog auto pojacala i bio je namotan na sledeci nacin: PRIMAR: 5+5 nav. 4 upletenih zica od 0.8mm; SEKUNDAR: 17+17 nav. 1.4mm. Premotao sam ga ovako: PRIMAR: 4+4 nav. 11+11 nav. deljine zica su ostale iste, ali sada se tranzistori za okidanje IRFZ48N (2+2kom.) nenormalno greju a u prethodnom slucaju nisu i to bez opterecenja. Dobio sam napon koji sam zeleo ali u cemu je sad problem?

nisi trebao da premotavas. onaj prvi slucaj je bio bolji, bar za to jezgro.
uostalom sta si hteo da dobijes uopste sa tim tvojim (manjim) odnosom p:s i manjim brojem navoja u primaru????

Izgleda da ne poznaješ princip rada SMPS, pa si napravio grešku. Visina napona se generalno reguliše drugačijom pobudom tranzistora, a ne premotavanjem trafoa...

Potpis

- Je s' ti normalan? Ko bre da se skida go?
- Ja ću da se skinem do pojasa...

Pa u principu jasan mi je switch nacin rada napajanja, doduse ne do detalja (mozda ono glavno i ne znam), ali koliko znam tranzistori kratkospajaju akumulator na masu frekvencijom rada oscilatora pa odatle sam trazio odnos ulaznog i izlaznog napona sa brojem navoja. Sta mi predlazete? Da vratim kao sto je bilo? Potrebno mi je +-35V ne vise. I jos jedno pitanje: uvek se bunim oko smera motanja trafoa, moze li kratki komentar ili objasnjenje (dali postoji jedinstveni nacin smera motanja ili postoje varijacije)? Radio sam po prvoj semi sa sajta http://sound.westhost.com/project89.htm.

he, znao sam da je westhost/89/prva šema u pitanju.
kao prvo, ako je za taj tvoj trafo u originalu korišteno 5 navoja u primaru (fabrički, jel)
to je ono što je optimalno za to jezgro i nisi primar trebao da odmotavaš.

drugim rečima ti nemaš pojma koje su karakteristike tog jezgra koje imaš a požurio si da ga prepakuješ prema wh/89/1 jer "to radi". wh/89/1 je bez regulacije napona i razvaljenom širinom impulsa na max pa je matematika izlaznog napona pojednostavljena
uz sitni komentar da je izlazni napon u proporciji sa ulaznim. e sad vidi koliko će to da menja izlaz kada se menja napon na akumulatoru

druga šema je kolko tolko bolja mada bi se mogao napraviti jedan frankenštajn od obe šeme koji bi bio "ono pravo".

sve u svemu, pročitaj tu stranu pažljivije

Sta da se radi, jedino tu semu sam imao na raspolaganju. Na greskama se najbolje uci. Imas li neku pristojniju semu? Vraticu trafo na fabricko stanje.

vrati na staro stanje i napiši nam šta je ono crknuto pojačalo sa kojeg si sikinuo trafo imalo u pobudi

Imalo je TL594CN i LM358N, tranzistori su 4x IRFZ44.

standardna fina kombinacija. lako i za popravku što ti i preporučujem. ukoliko ti se stepen pojačala ne sviđa, fikneš ostatak štampe i ovo ubaciš ko blok. ukoliko su ti irfz44 nekompletni, stavi 48ice. nisu skupi a bolji su. uzgred , vidi dal ima povratnu i modifikuj razelnik da bi ti bio izlazni napon onaj koji ti treba.

Izlomljena je ploca, kupio sam je na buvljaku za 30din. Nema veze, premotao sam trafo kao 5:14 i dobijam odlican napon. Kada stavim izlaze (2xLM3886t paralelna veza) okacicu slike i stampanu plocicu u protelu ako nekom treba, jer kako vidim na forumu nema projekta nijednog kompletnog auto pojacala sa switch napajanjem, izlazima i low-pass filtrom. Probao sam pojacalo sa kucnim napajanjem i mogu reci da odlicno gura Kenwood od 12 inca.

Da li neko moze da mi da ceo postupak proracuna torusnog trafoa. Radio sam proracun za obican trafo medjutim cuo sam da postoje neke razlike.
Hvala.

mile, skokni na onaj gorenavedeni link http://sound.westhost.com/project89.htm.
pogledaj, ne zuri

Evo fotke pojacala: SMPS + 100w/4Ohm + low pass filter 24dB/Octave.