Narandz-zuta sijalica na Astri posle kontakta trepce

Pa nisi se bas usrecio sa tim likom sto ti je uradio za 220eura. Nisam hteo da pametujem oko onoga za imobilajzer, tipa kao zbog toga ti svetli MIL , zaboga "zapamtio" da si probao sa drugim kljucem :) . Majstor ti je genije ako ti je ovu pricu prosuo :). ECU na opelu pamti gresku , medjutim ukoliko ista vise ne postoji MIL lampica se vise NE PALI, i greska ostaje sacuvana narednih 30 paljenja auta. Znaci ako si imao neku gresku a vise je nemas, MIL ce biti ugasena, i ako u toku tog ili narednih dana odes u servis moci ce i da procitaju sacuvanu gresku u ECU , medjutim nakon 30-ak paljenja auta greska se automatski brise.
Da rezimiramo , znaci MIL ti ne svetli zbog necega sto si IMAo nego zbog nekog problema koji jos uvek permanentno postoji.
Da si otisao kod tog tipa za 5 stoja, 99% bi ti covek sve sredio i povezao kako treba. Ovako si dobio napakovan motor , sa verovatno nepovezanim nekim senzorom pa sad ti svetli MIL , a i sam si rekao da stuca i ne prima gas kako treba. Jeb... koliko para toliko i muzike. Uostalom da sam ja bio u tvojoj kozi veruj mi da prepakivanje motora NIKAD ne bih dao coveku (servisu) koji nema dijagnostiku za taj auto. Inace sto se tice Wintesle nemoj da ga prozivas na ovaj nacin jer coveka znam licno i imas pogresno misljenje o njemu veruj mi.

Prvo nikoga nisam branio niti imam nameru da nekoga branim.
Ja sam ti samo rekao da niko nikoga ne zove u servis.
To da li si magistar ili ne ne znaci nista.
Cega si magistar ako mogu da znam??
A za tvoju informaciju za tebe nisam samo mozak nego sam Apple PowerBook G5 za tebe, u ovoj oblasti.Za ostalo ne znam i ne mogu da tvrdim i poricem.
Pazi ovako, da pojedini magistri i inzinjeri imaju volje i potencijala kao pojedini ljudi(koji nisu ni magistri ni inzinjeri) na ovom forumu (mislim na ES uopste) ne bi znali gde bi nam bio kraj.
A sto se tice kodiranih kljuceva mogu da te napravim od transponedra gde cu da upisem i tvoj dnk ako treba(da se raspoznaje sta je orginal a sta kopija).

I jos jedna nabitnija stvar.

Uvek je onom ko placa mnogo a onom ko naplacuje malo

Oduvek bilo i bice.

e WINTESLA Sada procitaj sta pises.Kao da si nepismen.
Prvo kazes :"Ako nije nauk zasto trazis pomoc.Ako nije potrebno znanje sto sve sam ne radis,nego pitas za savet ili pomoc.A to da ne moraju imati kvalifikaciju,hmmm....."
A onda sam sebi u usta:
"To da li si magistar ili ne ne znaci nista."
Zato ne lupetaj gluposti.Jednom ti je vazno znanje,pa nije.Kakva ti je to filozofija.

Dobro,ima nesto sto znas,sigurno mnogo toga vise od mene,ali zato ne potcenjuj
mene,pa ni druge.Ima stvari verovatno mnogo toga gde mi mozes biti samo posmat-
rac A JA TE KRITIKUJEM DA NE FILOZOFIRAS VEC DAJ NEKI PREDLOG AKO HOCES
IZ TVOG ISKUSTVA I ZNANJA.Razmisli,Filozofija ti nije jaca strana od moje jer nedo-
voljno siroko gledas stvari.moras se staviti u poziciju vecine ljudi,kako se muce da
zarade,i paze kako trose i trude se da sto bolje i jeftinije prodju.Nemora tako biti na kraju,ali se bar trude.Sigurno ce vise puta uspeti u tome,a zato razgovaramo da
nam svima bude lakse.

Ali ti Ddanijele mislis,da sam trebao dati 500 Eu pa bi mi sigurno dobro napravili.
E To nemoj da garantujes.Rad zavisi od coveka a ne od Cene.
Moj majstor je u mom mestu i prakticno mogu da pljunem na njegovo dvoriste,
i jeste spakovao motor i ostalo,i drugi su rekli da je veoma precizno uradjeno.Ali lampa
gori, slazem se, i sutra ide na dijagnostiku.Covek koji radi sada i na Opelovima a
vise na audiju i golfovima je radio nekad davno u Mostaru na helikopterima i avionima
i ja to postujem.Da, on ce naci gresku koju ce i srediti.Vidis kada vise znas sve bude
drugacije.Rekao mi je teraj,a ja cu ti uskoro srediti da radi 100% dobro auto.

Otkud znas da je Bora-Wintesla kome si ti izgleda advokat,dobar.Tebi je mozda pomo-
gao,ali meni nije.Samo zajebava i filozofira a procitaj,nijedan predlog-pomoc za moj
problem.
Zato Nemojte pametovati u vezi tih skupih,jer ako ste noramalni,reci cete da ima stvarno i onih koji preteruju,nezasluzuju da nabijaju cenu,a moje je da ih tako nazivam,a i nije to tako ruzno i uvredljivo..
Oni koji imaju i pored toga posla i ne osvrcu se na moju primedbu,zato nemoj i ti.

A ti DDanijele ako ti je lokacija u Italiji,hajde da se zamenimo,Pa cu ja imati tvoju
pricu a ti verovatno moju,Zato razmisli da nije uvek sve u Novcu i ovlascenom
servisu vec u ljudima i njihovim sposobnostima.
Moj majstor ce i bez moje ovakve aktivnosti pronaci gresku,dijagnostikom i uskoro ce
srediti problem.Ako i ne sredi,ipak je veliki deo posla uradio i ostace para od 280 Eu
za ove skuplje ili za pametnije za resenje mog problema.

Jos jednom Opel ide kao zmaj,i jeste zbog 16V odn.25 KS vise,ali i zbog toga sto je
pre bio Autom.menjac,a sada je manualni.Ali mana u radu je bas to trzanje pri
davanju gasa.Danas sam bio u Novom Sadu kod vise majstora,ali nisam radio dijag-
nostiku zbog zauzetosti,i vecina je predlozila da menjam Kablove za svecice,isto
su rekli da ce ipak sve kompjuter reci.

Ako zelite o meni nesto evo kratko,Magistar Poljoprivrede-jos malo pa Poljoprivredni Inspektor,Sudski vestak,Prof.muzicar-sviram gitaru,bas,sintisyzer,pevam-imam plocu
izdatu sa madj.grupom.Popravljam i prodajem fotokopire,faxove,TV,printere i ostalo,
radim raznu elektroniku na autu-samo za prijatelje i slicne poslove.Od svega pomalo,
ali i veoma kvalitetno.itd.Normalno ne znam sve zato i pitam,mada nemora da cu to
koristiti,ali volim da znam.

Potpis

vj

Potpis

vj

Nisam niciji advokat, ali vidim da suvise brzo planes bez potrebe. TO ako on tebi nije pomogao nije smak sveta. Pomogao je mnogim drugim likovima ovde na forumu , a i pored ovog foruma je aktivan i na nekim mail listama pa znam sta pricam. Ali nema sta da te ja ubedjujem u neke stvari. Boru znam licno i znam da uopste ne zajebava kako ti kazes nego ti je manje vise lepo rekao neke stvari ali ti neces da prihvatis.
No nebitno necu dalje da ulazim u ovo. Smatraj zavrsenu ovu temu sa moje strane.



Pa care nisam ja u italiji 100 godina pa da menjam pricu i ne znam sta. Do pre 7 godina sam ziveo u Srbiji i ovaj stav koji imam sada imao sam i tad. Prema tome prica ti ne stoji. Slazem se da nije sve u novcu nego je u ljudima ali u 90% ljudi koji naplacuju jeftino da se tako izrazim imaju i razloga sto rade po niskoj ceni. Obicno ljudi koji vise vrede imaju i vecu guzvu pa i deru po usima. Tako da je u vecini slucajeva cena= kvalitet sto se tice servisa automobila, bilo to tebi pravo ili ne.
Meni su dusu pojeli nabedjeni majstori svojevremeno dok nisam malo mucnuo glavom i shvatio da je bolje jednom da platim 100eura recimo, nego nekome da placam svako malo po 30 i na kraju mi izadje skuplje.



Sve je ovo ok, i slazem sa ja sa tobom da je velika razlika u ceni ali celu pricu smo poceli jer si poceo da pricas o tome kako ti je 20eura mnogo za dijagnostiku i kako su to derikoze. Apsolutno pogresan stav prema tim ljudima , a pogotovu cudno od coveka koji (sam kazes) radi elektroniku itd, prodaje i ostalo, pa prema tome ako ne cenis tudj rad kako li onda cenis svoj?
Ajde da ne tupim vise, budi nam pozdravljen pa kada resis problem tj. konacno odradis dijagnostiku javi nam sta je bio problem.

ps. trebalo bi da mozes da odradis i sam dijagnostiku na "trep" kod ali uzmi pa u pretragu ukucaj ovo i nadji vise o ovome (posto ti je skupo 20eura pa eto ti prilike sam da odradis sebi za dz. )

Pozdrav

Da opet SI NEREALAN,jer ako meni nije pomogao wintesla-nije problem,ali on meni samo
filozofira-a ne pomaze,pa kakvu onda sliku mogu o njemu steci,a to je meni vazno,i zato
nek sam sebi govori neke stvari,i zato ne treba ubuduce da mi filozofira a ne treba ni da
mi pomaze.

A i tu si pogresno razumeo.Nije u pitanju uopste 20 Eu da je puno i da je taj derikoza,
nego oni sa mnogo vise-nekad i 2 x.
A sto se tice: mene,opet nisi znao da"moj" majstor ima naruceno,a sada je i dobio i da
je njegova duznost ali i Zelja da regulise ovaj problem,a ja evo vidis sam probao ne
neki drugi nacin doci do eventualnog resenja,jer mnogi imaju svoja iskustva.

Jeste i ja sam u svom radu nekad preskup,ali vise zbog toga sto sam nezainteresovan
za rad jer stvarno mnogo sta i znam i radim.

Nemoj se zaliti da si samo 7 god.u Italiji.Moj kolega je za 1 god.u Kanadi stekao ono sto sam ja za 10 god.a i uopste neradi toliko kao ja-a veruj imam dosta.
Zato cuti i uzivaj.Imas pravo traziti skuplje majstore,ali i proverene.IPAK su oni svi nekada pocinjali na dijagnostici,nisu se pametni rodili i lagano su naucili.A dali bas toliko
vrede jeste za diskusiju,jer i onaj jeftiniji ume da uradi dobro.Mozda ne svi,ali ni skuplji
nisu svi uvek dobri.EVO OVO TI JE FILOZOFIJA I TO SU CINJENICE.
Posto si toliko tvrdoglav i tupis svoju filozofiju,zivi sa njome,ali je nenameci meni.Imam
pravo da zovem preskupe kako ja hocu,ALI TO I NIJE UVREDLJIVO da se ti bunis.

Vise ti necu odgovarati,na tvoju filozofiju,ali uvek das neki predlog-zelis pomoci
i zato se ne ljutim uopste na tebe.
Pozdrav

Potpis

vj

Ja znam sta sam rekao.
To sto si magistar ne znaci nista.Ima puno ljudi koji nisu magistri a znaju mnogo vise i od tebe i mene zajedno.
Sa jednim vodis raapravu.Navedi mi jednog koji je napravio svoj pic progratator , i da taj programator cene ljudi koji ga koriste.
To sto sam reka za kvalifikaciju i to je tacno.
Nece ti reci isto naj sto je video Visa soft tri puta u zivotu i nagadja sta znaci isto sto i onaj koji je isao na obuku ili u skolu za elektronske sisteme na autu i obuku za njih i obuku za rad na Boschu, Tech2, Modicu, Dis-u, Clipu, Examineru (da ne nabrajam dalje).
Zanci nisu gluposti.Razmisli i zamisli se malo.

A kazes nisam pomogao tebi.
Pa koji ti je problem da ti pomognem
Prebacio si motor i lampica blinka.A nisi prebacio immo, kljuc i ecu od tog auta od kojeg si prebacio motor.
JEsi ocitao greske?Nisi.
Jesi kupio OPELTECH2?Rekao si da jesi,iskoristi ga i procitaj greske.
Ja nisam baba gatara da gledam u pasulj ili karte.
Ako neznas a procitas greske ili nisi zamenio ECU,IMMO i kljuc , doslepuj auto kod mene i ja cu ga srediti za 2-3 sata.
A sto se danijela tice, njegov ecu ce biti resen sad kada dodje na odmor.I to bez probe ili ne znam cega.I jos povrh svega kad vec radimo radicemo i tuning.

Da rezimiramo stavri, ako imas problem navedi sta je problem, i sta si uradio konkretno, jel se skoro svi tvoji postovi u vezi ovih problema zavrsavaju prepucavanjem.
Znaci, moje pitanje tebi(da bih ti pomogao) da li auto pali ili ne?
Da li si prebacio ECU, IMMO i bravu od auta od kojeg je motor?
Da li si procitao greske? (za greske imas dve mogucnosti, ili blink kod ili dijagnostickim uredjajem)
Ako jesi koje su greske?

Javi odgovore na ova pitanja pa da vidimo sta dalje.

VULETJ

ti bre nemas pojma sta je diagnostika ,danas svako moze da kupiu diagnostiku i da kaze imam radim to i to ali diagnostika je obican cekic kojim treba znati udariti, a za to trebaju godine iskutstva.

svi mislite ok nevalja protokomer ,a ima 5 uslova da bi on radio kako treba.

onaj sto udara cekicem ima manju platu od onoga sto drzi kirner jer onaj zna gde treba kirnerisati rupu.

nemogu vise i ovo je puno.

Za Winteslu!!!
E pa sto se tice filozofije da nije vazno sta si vec kakav si,to jeste i moja
filozofija,ali u cemu se neslazemo je to sto govoris da:" TO STO SI MAGISTAR
NE ZNACI NISTA"ali ti me ne poznajes,pa kako mozes ovakve stvari govoriti.
To da ima svakakvih i ing pa i majstora,sigurno se nemoramo sporiti,ali svoju filozofiju
upucujes ka meni,a ja te kritikujem da: se ti osvrces na moje razmisljanje o (nekima a ne o svima)a ne na moj problem.Pa ipak moja kritika je urodila plodom.

Znaj da inace ja ne radim ni dijagnostiku auta,ni slicne stvari vezane za auto popravku, ali mehaniku dosta poznajem.
Mene interesuju neka razmisljanja o nekim problemima moga auta,ali znaj da je
prebacivanje motora placeno uz molbu moga majstora da sacekam nabavku i
proucavanje Opel tech2 ili nekog drugog.
Ja nisam isti kupio vec ga dobio i poklonio majstoru koji ce mi uvek uraditii kad nesto
treba meni ili mojim prijateljima.Znaci problem ce mi se resiti,a on je vec placen a i
pod garancijom je.

A evo ti prica o cemu si pitao.

Imao sam Opel Astru '94 sa 1,6i 8V i automatski menjac.Motor ima preko 300.000 km,
ugradjen plin,i moja razmisljanja su bila: kada sam nasao udaren auto (iz Italije)
sa nekim manjim ostecenim delovima oko motora i ostecenim vecim delom Klime,
a auto je Opel Astra 1,6i 16V,sa ugradjenim plinom koji oko 3 god. je stojao motor
je 138.000 km, sa manualnim menjacem.Racunajuci da mozda nailaze vremena sa servisom moga auto koji je puno presao i sa skupom event. popr. autom.menjaca,
uz nagovor mnogih prijatelja kupim taj auto za 400 Eu.
Isti sam rasturio do jaja,sam, uz pomoc jednoga samo na motoru.
Motor ceo sa placenom carinom(nije bilo puno)i sve ostalo lagano prebacim kuci,sa kulturno izvadjenom elektronikom bez secenja zica .

Kao takvo u mestu mi se veoma hvaljen od drugih javi zvanican servis,da je u stanju,
sto je i u radio i sve je prebacio u moj auto za oko 8 dana.
Tu je zamenjen motor od 16V sa kompletnom elektronikom-Zice i Ecu.Nakon toga su morali da ugrade i pumpu benz.u rezervoaru.Neke sitne delove oko motora koji su
poneki bili osteceni,zamenio je od svog rastur.motora.
Zamenuo je i instrum.tablu.Kad je probao da upali,nonstop je zmigala Zuta L.,i
ubrzo su svatili da moraju i prebace i imob.sa orig.kljucem.
Nakon toga vise nije trepcala,ali kasnije se upali ista i lampa koja sada gori.
Motor su upalili.
Auto odlicno radi,ali sam primetio pri menjanju brzina da postoje,blagi trzaji pre nego
sto povuce.
(Rekli su da teram krace vreme,dok nestigne diijagnostika jer dijagn.za Opel nemaju,
samo za Golfa i dr.)
Nakon toga auto potpuno normalno radi,ali ovi blagi trzaji sto se jave povremeno,
ako auto ide 30-tak km.daljine,onda su to nesto veci trzaji.Oni se obicno javljaju kad smanjim brzinu sa 4. na 3. i sa 3. na 2. tada kao da par puta zakaslje auto-trzne
i onda lepo povuce.

Posle su mi ugradili ceo kompl.plina isto iz nocog auta,a moj stari izvadili jer je ovo
drugi sistem sa modulatorima za plin i sa ECUPLIN.
A majstor za plin tvrdi da moram promenuti kablove,jer je struja problem u Autu
jer trzna na plin,a normalno jos jace trza sa ponekad sitnim detonacijama kada ide
na plin.Kaze da je i kod novijeg Opela bio problem kabela sa istim takvim trzanjima,
i nakon promene,isti je isao Super.
Ovde ima logike,jer na te kablove je padala i kisa i sneg,izgledaju zdravo,ali kad
ih promenem onda cu znati dali je to tako.

Ovo se sve desava ovih par dana,a jos nemam dijagnostiku.
Kazes mogu to i sam.Mozda,ali ne zelim turati prste pa mi onda majstor kaze zasto
diram kada smo se dogovorili da ce to on resiti.
Mozda hoce da se uhoda na taj program,jer ovo mu je prilika da proba da barata
sa njim,Posto je ovo u garanciji rada,on i priznaje da odgovara za ovo,
Pa onda shvati da ja i nemoram ovo sve znati,ali priznaj da je za pohvalu ovaj
moj trud da dosegnem do nacina razmisljanja i otrkivanja i resavanja nekih problema
NA AUTU.Zato me vredja napad na ovu moju zelju za znanjem.
Ne nisam serviser za Auto,ali da se iznenadis,bas u svojoj firmi i pored skole od koje
radim zasada samo vestacenja na sudu za poljoprivredu,radim servis fotokopira i
printera,a kuci jos i servisiram manje popravke na TV,Fax, i sl.
A imam orkestar KIKIRIKI Band,sviram sintisyzer,imam pevaca i pevacicu.
Eto sada mislim da mnogo vise znas o meni.
Vidis ja postujem ljude koji su na polozaju i koji imaju i vise skole,ili znanja,ali pos-
tujem i vredne i pametne,a najbolji prijatelji su mi dobri ljudi,sa kojima se slazem.
Shvatio si?

Potpis

vj

Kazi mi samo da li se trzaji javljaju na plinu ili benzinu?
Ili je nebitno na cemu radi auto?

Trzaji se javljaju i na benzinu i na plinu.
Na na plinu su malo jaceg intenziteta,sto plinasi majstori tvrde da je to tako
normalno(Kazu:problem sa strujom)i da sumnjaju na kablove,za svecice,sto sam i narucio.
Za par dana stizu .

Potpis

vj

Pored kablova sto je jedan od mogucih uzroka, najverovatnij su ti i dizne zaprljane.
Pri voznji na plinu kablovi moraju da budi idealni, dok voznju na benzinu problem i prave dizne, jer prvo stajale su duze vremena, drugo od plina se stvaraju naslage i kamenac tako da dolzi do zacepljivanja.
E sad najbolje bi bilo da se prikljuci na dijagnostiku.
A ovo ,,Kao takvo u mestu mi se veoma hvaljen od drugih javi zvanican servis,da je u stanju"
cisto saumnjam da je zvanican servis , tj. ovlascen jer pri dobijanju ovlascenja mora imati dijag. uredjaj Tech2.

ALi opet kazem kablovi i dizne.

Ne dizne su proverene i istina je da ipak jedna nije zatvarala,.pa su
stavili drugu koja je ispravna,jer u mestu nema uredjaj-mislim da je to
obicno lasersko-ili ultrazvucno ciscenje.Ali ovaj auto je par meseci samo
isao na plin u Italiji,pa sudar,pa oko 2-3 god.dok nije stigao do mene.

Sto se tice: ne ovlascen servis od opela vec jedan od svega dva u mestu
koji su registrovani servisi,pored njih stotine koji rade na crno.

Drugi registrovani servis ima i Tech2 test uredjaj.
A pored dijagnostike,ovaj tzv.moj je duzan i da otkloni ako ima gresku,jer je to u
garanciji.
A saznao sam da je kupio dijagnostiku od: mislim da se zove Abic Zoran ili Sasa,a
znam da je iz Sombora.Znam da je ovo nezvanicno-divlje ali covek stvarno je OK i
mnogo zna,i radi po ceo dan,a nema mladice koji praksiraju ili sagrtuju.

Iz iskustva znam da u mojoj okolini mnogo velikih servisa,rade tako sto klinac
sve uradi a ako dodje do stani-pani zavrsnicu uradi majstor.Ovaj moj radi sa sinom
i imam puno poverenje u njega iako eto nije zavrsio posao,ali uvek odrzi obecanje
te verujem da ce ga zavrsiti uskoro.

Potpis

vj

Moja sumnja i predlog WINTESLA je urodio plodom posle zamene kablova za svecice,
Auto vise ne trza.
Ima logike jer bar 2 godine su kablovi bili izlozeni kisi i snegu,zato sam ja sumnjao
i pisao sve ovo vama dok fizicki mi nisu stigli naruceni kablovi.
I evo to je i bio problem.
A dijagnostiku mi rade u sredu-cetvrtak, pa javicu vam
POZDRAV

Potpis

vj

Dobro i sta bi na kraju sa dijagnostikom ? Jel se konacno sredila MIL da vise ne svetli ? (ps. skines sijalicu i vise ne svetli - tako rade neki nadri majstori )