• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

  Niste ulogovani?  Username :   Password:   

• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 08.01.2002. Koristi li bre neko Linux za Internet? 22.10.2002. Diskusija: Za sta je Java dobra i za sta se koris.. 30.04.2003. Da li neko od Vas koristi 3D studio MAX? 22.05.2003. vb.net Registry class? 08.11.2003. 1:1 da li postoji? 20.02.2004. mikrokontroler Intel 8031 01.04.2004. Koje su koristi od pravljenja besplatnog softvera.. Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: SUV (Crossover) auto - najbolja kupovina Novi trocilindraši potrošnja goriva .. Propast auto industrije... revisited :) B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Goran Aničić Goran Aničić Novi Sad Član broj: 7404 Poruke: 414 *.dialup.neobee.net. Sajt: www.personalmag.rs/blog/o.. Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 04.03.2005. u 07:53 - pre 233 meseci Citat: srdjandakic: Ma samo okačiš CD na retrovizor ! Lol :) Još bolji efakat se dobija ako se "okači" čitava kolekcija CD diskova, a pogotovo ako se nabave preko Tele-shopa (malo su skuplji, ali su najefikasniji). ;) ICT magazin IT, Mobile, Gaming online magazin ------------------------------ Blog Svakodnevnica Blog Auto blog ------------------------------ Kompjuterski e-zine Personal magazine Odgovor na temu

srdjandakic Član broj: 11297 Poruke: 430 *.sbb.co.yu. +14 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 04.03.2005. u 07:56 - pre 233 meseci Citat: siera: Srdjane da li to stvarno pomaže neki kažu da to nema veze nije mi problem da probam Pa, zavisi od vrste radara. Najbolje je kad idu u paru... TDK diskovi deluju na radare japanske proizvodnje - provereno! Odgovor na temu

drdrksa Član broj: 1077 Poruke: 3650 +6 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 04.03.2005. u 09:47 - pre 233 meseci Citat: srdjandakic: Ma samo okačiš CD na retrovizor ! Ne mogu da verujem da jos postoje ljudi koji veruju da ovo radi. Uzas ... Odgovor na temu

bunker Srđan Savković Smederevo Član broj: 4495 Poruke: 239 *.sbb.co.yu. Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 04.03.2005. u 11:26 - pre 233 meseci za CD postoji teroija da mogu da prevare dopler, ali za laser i dalje nema nekih izgleda Citat: siera: Iz nekog razgovora sam čuo da laserski radari vremenom oštećuju vid onoga u koga je uperen prilikom snimanja-merenja) ja sam iz vise slucajeva video da monitori ostecuju vid onoga koji u njih gleda, a gde je tek sva ona radijacija, pa pancevo, pa us steel. FHP sigurno necce izacci vozacima u susret zbog ovoga Nije važno stići prvi. Važno je prvo da stigneš. Odgovor na temu

cicika Tijana Dojčinović Software Developer, GroundLink Zemun Član broj: 24659 Poruke: 3104 *.4.EUnet.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 04.03.2005. u 13:11 - pre 233 meseci 'Ajmo malo ozbiljnosti, molim vas, da ne bi ovo otišlo pod ključ bez preke potrebe. Use The Force! “Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.” Odgovor na temu

gane1 Član broj: 47360 Poruke: 624 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 05.03.2005. u 09:08 - pre 233 meseci Ja imam rucno pravljen ometac za radio-radare/to su oni stari /i nisu me nikad videli!Ove nove laserske je teze ometati,ali cekam priliku da mogu jedan da uzmem u ruke da nesto pogledam pa cu razmisliti!Moguce je da se ometa,ali treba znati talasnu duzinu,osetljivost prijemnika da bi moglo da se preracuna potrebno polje !CD kao princip povrsine koja svojim kretanjem/pomeranjem/prevari doplker-kalkulator u radaru je sto posto u redu!Ono sto ne znam je dali sam CD ima dovoljnu povrsinu da to izvede,to cak zavisi i od toga gde je tacno uperen zrak iz radara!Posto se radi o svetlosnom zraku resenje je u povrsinama koje ili vrlo lose /nikako/ne reflektuju svetlost,ili povrsine koje ce svetlost da prelome sa pomakom drugacijim od onog kojeg stvara samo vozilo!Slazem se da je ovo vrlo lako reci-ali tesko ostvariti,mada verujem da cu uspeti da ga zaslepim cim dobijem neke tehnicke podatke! Odgovor na temu

Slobodan Miskovic Član broj: 4967 Poruke: 5814 *.dialup.neobee.net. +105 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 05.03.2005. u 11:27 - pre 233 meseci Postoji resenje ali nije prakticno. Naime radar (laserski) funkcionise tako sto izracunava brzinu povratnog zraka koji se odbija od automobila. Ako bi se automobil (prednji njegov deo) poprskao odredjenom supstancom onda bi povratni zrak imao dosta suma koji bi onemogucio da se podatak pravilno ocita. Odgovor na temu

siera Rade - SIERA VOZAC MEDJUNARODNI TRANSPORT ČA Član broj: 10031 Poruke: 50 *.200.EUnet.yu. Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 05.03.2005. u 11:38 - pre 233 meseci Video sam negde na ovom sajtu post od nekog tipa iz Zagreba koji ovdašnje tipove radara poznaje veoma dobro pa je po njegovom pisanju započeo proizvodnju jammera ali se više neoglašava,da bih ga eventualno pronašao.Izgleda da je cena tih uredjaja ista kao i cena radar detektora. Odgovor na temu

gane1 Član broj: 47360 Poruke: 624 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 06.03.2005. u 09:02 - pre 233 meseci Mislim da nema sanse da se prskanjem uradi nesto!Inace svaki radar radi na Dopler pomak,to je kad se izracunava vreme izmedju dva odbijena talasa!Kod starih radio radara je to mnogo prosto bilo,stavis radio-predajnik u kola koji radi na istoj frekvenciji kao i radar i on te sigurno ne vidi,ja sam naprimer imao oko 25mW i nikad me nije video radar!Medjutim za to zna i policija,i proizvodjaci radara pa su napravili laser radar!I da zlo bude vece,siguran sam/nisam proverio/da je laserski zrak posebno modulisan da maksimalno zakomplikuje stvar i onemoguci zaslepljivanje!Sad treba saznati tacnu talasnu duzinu zraka sto je laksi deo posla,a tezi je deo da se nabavi laserska dioda za predajnik na toj talasnoj duzini,jer te dioda su maltene strategijski materijal i nije ih lako kupiti!Dalje,treba obezbesiti da se ne vidi predajna dioda jer upotrebu tih ometaca zakon sankcionise,radio ometac sam drzao ispod prednje maske i nije bas bio vidljiv,ali laser bi morao da stoji na otvorenom znaci bio bi izlozen povrsnom pogledu na auto!Sve to je opredelilo proizvodjace da se odluce za laser umesto radio signala!Nije slucajno upotrebljen ni vidljiv deo spektra,jer se tad vidi i zrak uredjaja za ometanje itd! Po meni uredjaj za ometanje bi morao da ima detektor radara,pa kad detektuje da je u snopu radara da posalje snazan impuls za ometanje,znaci da ne ometuje sve vreme!Ako emituje sve vreme onda je ometac demaskiran i gubi svrhu jer je vidljiv! Odgovor na temu

siera Rade - SIERA VOZAC MEDJUNARODNI TRANSPORT ČA Član broj: 10031 Poruke: 50 *.84.EUnet.yu. Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 06.03.2005. u 15:49 - pre 233 meseci Gane to jeste u teoriji sve tako ali taj jammer radi sve to nije komplikovan treba ga postaviti na auto za 150 dolara i trebalo bi da je problem rešen nego kako odrediti koji jammer funkcioniše kod nas u SCG Odgovor na temu

gane1 Član broj: 47360 Poruke: 624 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 15:44 - pre 232 meseci Za mene bi bilo nesto novo da neka sprava radi suprotno teroijskim principima!O tome ti pricam sve vreme,ti moras znati talasnu duzini na kojoj radar radi da bi ga ometao!To je kod radio-radara lako jer je lako napraviti VCO koji ces da vobliras nekoliko megaherca gore dole!Ali kod laserskog je to nemoguce,jer se predajne diode prave za tacno odredjenu frekvenciju,i osim toga je zrak vidljiv!Ja ne vidim kako da se to uradi a da se ne vidi jer je sankcionisano i ometanje radara,jer ti nesmes da emitujes gde hoces,pa si znaci kriv po dva osnova!Nije taj izmislio rupu na saksiji,ali je to stvar koja se VIDI kad emituje i to je glavni problem!Vidi se svetlosni zrak i tako zaslepljivanje gubi smisao! Odgovor na temu

cicika Tijana Dojčinović Software Developer, GroundLink Zemun Član broj: 24659 Poruke: 3104 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 16:30 - pre 232 meseci Laserski zrak je suviše koherentan i to u celoj priči pravi problem. Možda bi lakše bilo da je automobil neke boje/materijala koji ima velik stepen apsorpcije laserskih zraka. Use The Force! “Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.” Odgovor na temu

Shadowed Vojvodina Član broj: 649 Poruke: 12851 +4784 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 16:56 - pre 232 meseci Aktiviras EMP kada se rpiblizis radaru pa oni nek' se pitaju sta im bi sa radarom :D. Nesto je meni cudno sa tim laserima. To bi trebalo da ide otprilike ovako (?): radar posalje laserski impuls, ovaj se odbije od auta, radar ga uhvati i analizira. Kako je izvedeno da se taj laser odbije bas nazad ka radaru???? Povrsina auta je iskosena na razne nacine i/ili zaobljena. Pri tom se auto krece i oblik se menja (sa tacke gledista radara). Nesto mi tu ne izgleda kako treba... Nebojsa Milanovic: Što se tiče Trumpa, smatram ga vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu. Nebojsa Milanovic: Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove Nebojsa Milanovic: Trump je svetla tačka u USA blatu. Odgovor na temu

cicika Tijana Dojčinović Software Developer, GroundLink Zemun Član broj: 24659 Poruke: 3104 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 17:53 - pre 232 meseci Postoji odredjeni matematički (Više o tome - C.E. Shannon, A Mathematical Theory of Communication) algoritam po kome se utvrdjuje da li je pristigli zrak upravo onaj koji je potreban. Opšti princip detekcije odbijenog zraka radara je otprilike sledeći: Deo odbijenog zraka se apsorbuje, deo pretvara u toplotu, ostatak se difuzno reflektuje i minimalno jedan zrak se reflektuje pod istim uglom. Podrazumeva se da je tada taj zrak višestruko manje energije od poslatog. Meri se vreme putovanja signala od radara do objekta i nazad. Kako odredjujemo da li je to "naš" signal ili nije? Računa se sledeće: Gde je poslati signal predstavljen analitičkom funkcijom. Gornja integral jednak je razlici ukupne energije signala i autokorelacije signala. Autokorelacija data je integralom: gde je izmereno kašnjenje signala. Greška je minimalna kada je autokorelacija maksimalna. Odnosno, što veća autokorelacija to je veća verovatnoća da je vraćeni signal upravo deo signala koji smo poslali. Dalje izračunavanje brzine vozila je maltene nus produkt utvrdjivanja validnosti signala. Dakle, nije potreban ceo poslati zrak da bi se utvrdilo da je to baš taj. Dovoljan je jedan njegov mali deo. Use The Force! “Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.” Odgovor na temu

Shadowed Vojvodina Član broj: 649 Poruke: 12851 +4784 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 17:56 - pre 232 meseci Krace receno, laser se odbija u raznim pravcima (i vise nije laser) . To vec moze. Nebojsa Milanovic: Što se tiče Trumpa, smatram ga vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu. Nebojsa Milanovic: Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove Nebojsa Milanovic: Trump je svetla tačka u USA blatu. Odgovor na temu

gane1 Član broj: 47360 Poruke: 624 *.dialup.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 21:06 - pre 232 meseci Po mom uverenje ovo vazi za radio-radar,posto je ovde u pitanju LASER,to podrazumeva da je snop veoma uzan pa nema gubitaka u prostoru /prakricno nema/,ostaju samo gubici pri refleksiji koji su opet neznatni zahvaljajuci GaAs tehnologiji!Nema uopste sumnje oko toga koji se signal obradjuje u radaru jer je signal modulisan,a postoji velika doza verovatnoce da se meri i faza dolazeceg signala koja je direktna posledica Doplerovog pomaka pa bi ovo moglo dodatno da komplikuje pokusaj pravljenja zaslepljivaca!Inace racun otprilike kaze ovako:od zraka koji poddje iz radara sto posto se odbije od povrsine/zanemarljivi su gubici kroz prostor/,zrak je VRLO uzan u polazu sto stvara verovatnocu da ce se odbiti sve sto pogodi auto uz malu disperziju na strane/bocne lobove/,tako da mozemo smatrati da ce da se oslabo za oko 40dB na putu prema radar-prijemniku!Kako su radari oko 25mW ili jaci,to znaci da ce najmanje 0,1mW da se vrati na merenje sto je za danasnju tehnologiju fantasticno velika vrednost/recimo za odlicnu sliku na TV koji radi sa AM nam treba 10nW-smesno mali nivo u odnosu na prethodni/!Po meni je resenje i nameravam da probam:da saznam teh,karakteristike kao sto su frekvencija,devijacija,i ako mogu brzinu uzorkovanja /sampling rate/!Posle toga da se pokusa da se nadje laser dioda za tu frekvenciju i sa bar pola snage od one koju ima radar!Onda da se pronadje neki zaslon koji ce to solidno da maskira,a zatim precizan detektor radara koji ce u trenutku kad primi radar signal da odmah ukljuci ometac i na trenutak zaslepi radar tako da spreci merenje,ili ako je izvodljivo da posalje neki kodiran signal koji bi "zbunio" logiku u radaru,ovo naravno pod pretpostavkom da je o radaru dostupno toliko informacija!Ako nije dostupno,onda treba napraviti laser prijemnik,i kad je policija u zasedi sa radarom parkirati u njihovom pravcu i meriti sta se emituje kad radar radi sto je tezi put,ali sam ja tako nasao na kojoj frekvenciji radi radio-radar pa po tim podacima napravio ometac!Kao zakljucak,nije to u svetu svemirska tehnologija i ljudi sa GAN-PLEXER-ima iz zabave odavno ometaju rad radarskih patrola po svetu pa sve dotle da preradjen LNB za SAT TV moze da bude perfektan ometac!To su kod nas nove stvari a u svetu su zastarele odavno!Medjutim za laser radar stvari stoje totalno drugacije,a sama cinjenica da ometac demaskira vlasnika cini stvar neuporedivo tezom! Odgovor na temu

cicika Tijana Dojčinović Software Developer, GroundLink Zemun Član broj: 24659 Poruke: 3104 *.ppp-bg.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 23:11 - pre 232 meseci Citat: Po mom uverenje ovo vazi za radio-radar Nope. Ovo je generalni princip utvrdjivanja porekla povratnog zraka u telekomunikacijama. Uopšte nije važno što je u pitanju laserski zrak. Samo se sistem malo drugačije pravi tj. adaptira se koherentnosti zraka, talasnoj dužini/frekvenciji. Ništa posebno. Use The Force! “Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.” Odgovor na temu

Goran Mijailovic Član broj: 12684 Poruke: 6907 +437 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 08.03.2005. u 23:43 - pre 232 meseci Citat: cicika: Laserski zrak je suviše koherentan i to u celoj priči pravi problem. Možda bi lakše bilo da je automobil neke boje/materijala koji ima velik stepen apsorpcije laserskih zraka. Ima to ima koristi ga f117a, pa ako mozda znas gde ima da se nabavi... Odgovor na temu

cicika Tijana Dojčinović Software Developer, GroundLink Zemun Član broj: 24659 Poruke: 3104 *.ppp-bg.sezampro.yu. +4 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 09.03.2005. u 00:17 - pre 232 meseci To nije dovoljno za laser. A i njegova stealth tehnologija (mislim na F-117, ne na laser ) se prvenstveno zasniva na izlomljenim uglovima, kako bi odbijeni zraci otišli što difuznije. Dobro, tu je i premaz sa feritima ili tako nečim. Laser je dosta nezgodan, ima veliku gustinu snage talasa. Valjda su zato i počeli te radare tako da prave. [Ovu poruku je menjao cicika dana 09.03.2005. u 01:18 GMT+1] Use The Force! “Who said anything about slicing you up? I just wanted to carve a little Z on your forehead — nothing serious.” Odgovor na temu

mitar1982 Član broj: 17439 Poruke: 1042 *.ptt.yu. +2 Profil Re: Da li neko koristi .... Antiradar za automobile? 09.03.2005. u 00:18 - pre 232 meseci Citat: Goran Mijailovic: Ima to ima koristi ga f117a, pa ako mozda znas gde ima da se nabavi... Imaš u Buđanovcima jedan... Odgovor na temu