Fiat Marea problem

Imam problem sa Fiat Mareom 1.6 ELX, 97. godište

Bio sam kod nekoliko majstora, niko nije mogao da mi kaže šta je u pitanju, a kompjuter ne prijavljuje nikakav problem.

Naime, na leru kad je hladan radi ko traktor i puno trese, a kad se ugreje, ne trese više, ali dosta slabo vuče. Potrošnja je OK, kompresija takođe. Menjani su kablovi, svećice, bobina i lambda-sonda, dizne su čišćene, pa zato pretpostavljam da je nešto sa elektronikom u pitanju, a majstor me ubeđuje da je verovatno kompjuter ciknuo.

Je li imao neko ovakav problem?

Vozim Fiat brava 1.6 16v 97god. Zadnjih dva tri meseca pojavio mi se isti problem.
Auto kada je hladan na leru radi neravnomerno, trese kao traktor dok se ne zagreje, pojacava i smanjuje gas. Kada se malo zagreje radi OK. Ako provalis u cemu je problem posalji neku poruku please jer me mnogo nervira sve to. Moj meil je [email protected]

bok
Mislim da kompjuter sigurno nije ali slabo si opisa greške;jel se na minimumu kad je zagrijan motor imalo trese(kad gledaš motor),a poželjno bi bilo napravit test ispušnih plinova,pomoglo bi,a sumljan na jednu od 4 električne dizne bez obzira šta su čišćene

Kad je zagrejan na leru ipak malo trese i nemirno radi (mnooogo manje nego kad je hladan). Po mirisu gasova (sad se ja kao razumem, mada mi se čini da malo smrdi na benzin) bih rekao da sagorevanje nije baš najbolje, ali potrošnja me demantuje, sasvim je u redu, kao kad je bio nov - 7 na otvorenom, 9.5 po gradu.

Jedan prijatelj koji je majstor me ubeđuje da nisu ni dizne, već kao da remen nije dobro stavljen, tj. pomeren je za zub ili dva, pa zato loše radi. Je li to moguće?

Pa da je remen u pitanju kompresija bi bila niža,možeš pokušavat skidat po jedan kabal od svjećica dok radi da osjetiš jel jednako gubi ravnomjernost rada motora za svaki cilindar.Ako se jedan bude istica promini taj kabal i svjećicu pa ako nebude napretka onda je dizna(da budeš siguran zamini dizne sa dva cilindra pa vidi jel taj nepravilno radi).

Izvinjavam se na offtopicu, ali ovo je jedino mesto na forumu gde bih mogao da se nadam nekom odgovoru.

Umro mi je 1.8 motor sa 16 ventila, pa da li mozda neko zna gde bih mogao kupiti doticni?

Sto se tresenja tice i nemirnog rada na leru (skace i pada broj obrtaja), definitivno ima veze sa ocitavnjem izduvnih gasova, pa u tom smeru treba da ide potraga. Ja sam imao apsolutno iste simtome posle ugradnje gasa, ali je to nestalo sa stelovanjem board kompujutera.

Josip77: Uh... sve sam to već radio - i skidao kablove, i menjao svećice - napredak nula. Zaboravih da napomenem da kako god mu malo jače dodam gas, bio hladan, bio na radnoj temperaturi prvo zazvekeću ventili, bez obzira na kvalitet goriva - jel' bi to moglo nešto značiti?


Hideo: Ako nije tajna, gde si štelovao bord kompjuter?
Elem, za motor možda ima nešto na www.mobile.de, ako ne, oglase u šake, ima likova koji donose sa nemačkih i holandskih otpada šta god hoćeš za šta ti god treba. Konkretno znam za jednu ili dve firme u Novom Sadu koje se bave time, ali zaista nemam nikakva iskustva s njima. Ako te zanima, mogu ti izganjati telefone.

ako se ventili cuju kod ubrzanja reklo bi se da je pogrešno paljenje podešeno šta može upućivat na remen jer kompjuter diktira paljenje ili je smjesa presiromašna šta je moguće jer ti netroši puno,pa da ne mudrujemo spoji ga na plinove pa ćemo znat nešto

DeLacy: Posto sam solidan laik sto se tice autoelektrike, pogresno sam napisao sta se desilo. Naime, nije stelovan board computer, vec "simulator" (verovatno postoji tacan izraz ali ga ja ne znam) koji lambda sondi salje odgovarajuce podatke (vara je da radi na benzin a ne na gas). To je radjeno u BRC centru u Zemunu, mogu da ti pojurim telefon ako te interesuje. Sto se drugog dela tice, jako me interesuju te firme koje dobavljaju po narudzbini, pa bih bio zahvalan za neki broj telefona. BTW, prelistah Halo Oglase i nisam nista nasao, ili ih nema ili ja ne znam kako da trazim. Preko mobile.de, verovatno moze nesto da se nadje, ali nemam ideju kako da doteram motor u SCG. Unapred hvala

Idi očisti dizne sto pre, kod mene je upalilo!
Sada radi savrseno!
Pozdrav

Jel tesko pali ?

Da li posustaje (gubi snagu na usponima) ?

Odgovori ako nisi reshio problem !!!

Potpis

064/15-85-559

"Emulator"...

Potpis

But remember...

Pozdrav svima!!
Fiat Marea, kao i svi 16-ventilci imaju senzor faze, koji se nalazi ispod remenice zupčastog remena.
Do sada je stvar provjerena na tri Fiata i dvije Alfe.
Simptomi su bili isti kao opisani, sa možda neznatnim varijacijama.
Omsko ispitivanje postojećeg i novog senzora ne daje rezultate jer su potpuno indentične vrijednosti.
Kompjuterskom dijagnostikom se greška nemože pronaći jer analiza rada motora pokazuje potpuno ispravan sistem.
Ako je potrebno mogu Vam pomoći oko nabave novoga, Postoji mogućnost postavljanja univerzalnog transmittera.
Pogledajte The HÜCO GROUP HÜCO HUCO HUECO Kataloški broj je 138 152 (traži pod transmitter)
Pozdrav!!

Potpis

Zoran

Ne, pali normalno, na prvi zub, snage ima, mada možda ne koliko bi trebalo. Kad mu dam vatre, hoće da se prvo uguši, pa tek onda krene da prima gas.

Dizne čišćene, bez uspeha.

Ja imam bravo 1.8 16v i kad je hladan, ujutro pri prvom startu, radi kao dizel. U ovlaštenom fiat servisu kažu da su podizaći ventila. Jedan, original fiat, košta 20 eura (X16) plus rad oko 100 eura... Promjenio sam ulje i filter, mjeren je pritisak ulja, provjeren remen... sve je OK, ali nema poboljšanja.

mnogi fijati imaju taj problem i najcesce su dizne jer im namotaji veoma cesto iz neobjasnjivih razloga ili hladni ili vruci strahovito promene vrednost a to naravno dijagnostika nikada ne iscitava/prepoznaje
Mnoge misteriozne stvari se zaista srecu na fiatima pa nije ni cudo sto fabrika propada

pozdrav svim majstorima

Potpis

procar23