Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

  • 31 odgovor
  • 398 pregleda

Najnovija ↓

Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 19.08.2026. u 21:06 · pre 2 meseca #23
Kako radi ceo sistem. Kada se zagreje auto pali prvu brzinu ventilatora hladnjaka. Ako odmah upalite klimu odmah se pali ventilator prva brzina. Ako stojite upali se i druga brzina povremeno.

Ako je baš topao dan i odmah upalite klimu odmah se pali druga brzina ventilatora bez prestanka u mestu. U vožnji se gasi.

Dakle glup sistem 100% koji je smišljen da ljudima uništi motore. Inženjera koji je ovo sklepao treba streljati. Pokvareni imbecil.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 03.09.2026. u 11:59 · pre 59 dana i 10h
izmenjeno 1 put, poslednji put Living Light 03.09.2026. u 12:11
  1. Living Light03.09.2026. u 12:11zapis iz teksta poruke
#25
"Posle ugradnje otpornika mini ne troši ni gram ulja."

eee jes ga preterao.

Još ako nakon sledećih 2000km saopštiš,
da sada Mini polako puni posudu za ulje, karter :)

Tačno sam znao, ko će da patentira Perpetum Mobile :)

*** Extra dobro si montirao i podmazao,
i to ni manje ni više nego "Dale" otpornike :)

Nego,
kakve Breking Njuzove imaš od "pored kontejnera" ?

Ja svake nedelje pokupim po jedan Monitor,
ali niko da baci onaj zakrivljeni,

koje je Ivan Dimković naređao oko celog radnog stola,

ima mesta tek toliko da Čovek uđe u krug :)

Eee to je Radni Sto ! 👍
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 03.09.2026. u 15:11 · pre 59 dana i 6h
izmenjeno 1 put, poslednji put bordzija 03.09.2026. u 15:25
  1. bordzija03.09.2026. u 15:25zapis iz teksta poruke
#26
Fabrički mini ima manji hladnjak nego što bi trebao da bude i to kompenzuje prva brzina ventilatora sve vreme. Kada fabrički otpornik izgori a to je nekada i odmah po ugradnji, tada se motor stalmo kuva i prži ulje pa ono sagoreva i nestaje.

Ugradnjom rednih keramičkih otpornika je vraćena fabrička funkcija prve brzine i sada radi savršeno na 105° stepeni non stop. Ovom konverzijom je sistem rasterećen i neuništiv.

Šta me čeka na jesen ispiranje motora aditivom jer treba očistiti tone gareži koje su se nahvatale u bloku zahvaljujući nemačkoj secikesa genijalnosti.
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 03.09.2026. u 15:15 · pre 59 dana i 6h #27
U hrvatskoj nema ništa pored kontiša sve je pod kamerama tehnika mora da se nosi na reciklažu. I ja sam mislio da će padne neki 55" taman da zamenim ovaj 43" što imam kad ništa.

Ima samo ovakvih nerealnih ludaka

Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 05.09.2026. u 03:53 · pre 57 dana i 18h #28
"nema ništa pored kontiša sve je pod kamerama"

Kako misliš SVE ?

Kontejneri i okolina oko kontejnera pod kamerama u svim gradovima?

Nemoguće.

Ni u nemačkoj nisu svi kontejneri pod kamerama, a tamo se "Zeleni" petljaju u sve i svašta.


Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 05.09.2026. u 03:59 · pre 57 dana i 18h #29
Citat:
bordzija: Posle ugradnje otpornika


Od koliko Wati ima ventilator?

Da li si merio struju koju vuče ventilator nakon ugradnje otpornika?

Kako si odabrao ukupan Otpor sva tri redno vezana Otpornika Snagaša ?

I, na kraju: Koliki je napon na motoru ventilatora kada ventilator radi preko otpornika?

poz
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 06.09.2026. u 08:15 · pre 56 dana i 13h #30
3 otpornika 0,1 om 100w redno spojeni zalepljeni termopastom i šrafovima za alu šinu branika. Originalni (žica na keramičkom prstenu je 0,33 oma i oko 60 vati dok je ovaj budž daleko sigurniji. Sem ruku delovi izađu manje nego zamenski kineski deo. Meni najbitnije da auto više ne troši ni kap ulja a pre toga je lokao pola litra na 1000 km.

Malo yt, malo forum malo Ai. Stavljali jedan izgori dva traju malo duže ali tri su pun pogodak sa debelom rezervom. Mogu da se pipaju prstima dok rade.

Napon je takav da prva brzina spali osigurač 30a ako se prespoji bez otpornika.

O još kako svaka pozicija sa kontejnerima ima kamere na banderi i 5g internet. Pa ti ostavi tv a dođi autom :)
Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 24.09.2026. u 09:21 · pre 38 dana i 12h #31
Nisam do sad video nastavak teme.

Interesuje me koji je to Mini. Ono koji je motor, godiste, tip klime manuelna ili automatska,
zato sto imama neke seme.

Koliko sam cuo od nekih. npr kad je motor ventilatora kabine pri kraju zna da vuce vise struje i brze crkavaju
otpornici...
Intersantno je ono sti si rekao ako premostis otpornik crkne osigurac od 30A.
Jeli motor ima zice za prvu i drugu brzinu + masa ili...
Re: Reostat prve brzine hladnjaka bmw mini 14.10.2026. u 12:37 · pre 18 dana i 9h #32
Mini je r52 prve generacije 116 ks 1.6 benzin.

Sad radi sve ko sat. Ma nemac da bi uštedeo na materijalu stavio mali hladnjak i preko reostata brzo pali prvu brzinu vent hladnjaka. To izgori jer je obična žičica i kreće samospaljivanje motora.

To znam za kabinu dobije lufta ležaj pa pojede četkice i vuče više struje pa izgori reostat. Posle menjaš reostat pa opet ili motor vent grejanja.

Manuelna je klima.

Dve žice idu do ventilatora hladnjaka stim što pred motorim imaš jedno kolo sa otpornicima (1 brzina) i drugo kolo koje je direktna struja.

Sve to kontroliše i pali komp preko releja.

Izgori 30a ako se direktno spoji jer mnogo povuče struje.

Potpis
Glup narod bira glupu vlast!
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme