Namotaji trofaznog motora

Rotor je verovatno “kavez” ako nije onda sva ova diskusija otpada.

Jeste.Kavezni je rotor

Da,i kada se uvije rotor usled preopterecenja tada se pokidaju neke aluminijumske sipke u njemu to rezultira da vuce vecu struju od nazivne.

Kad se pokidaju el sipke u rotoru motor drasticno izgubi snagu.
Motor od 2.2kW zautavis malim prstom.
E sad, ako asinhroni motor posmatramo kao trafo ( u prvoj misaonoj aprosimaciji)
sipke su kratko spajeni sekundar.
Kad se odspoji kratak spoj u sekundaru struja poraste ili opadne?
Ne znam, zato i pitam.

Nereče kakav ti je reduktor. Sa zupčanicima ili puž i koliko ima motor obrtaja, nije valjda 2880 rpm, oni su posebno osetljivi na bilo kakvo mehaničko nepravilno opterećenje.

Reko sam da je reduktor planetarni

Motor je 1465 o/min a na izlazu reduktora je oko 250 o/min

Jel vam sad ta mešalica ne radi ili ste imali rezervni sklop pa sve komplet zamenili?

Zamenili smo je sa ispravnom.Ova je na remontu, pa ćemo videti šta se s njom desilo

Evo da napišem update na ovu temu.
Bio je motor viklovan.Ali isto se dešava, opet u praznom hodu radi normalno(vuče nekih 15A) a čim se optereti onda povuče oko 38A.Verovatno je vikler pregledao rotor i valjda je ispravan.Tako da ostaje da je neki mehanički kvar u reduktoru.
Sad je on instaliran i radi tako samo smo povećeli bimetalnu sklopku da ne izbacuje.
Tako da će verovatno ostati tako da radi i kad crkne ne znam dal će ići na još na remont ili će se najverovatnije izbaciti iz upotrebe, pošto već imamo pripremljen nov ako zatreba

Koliko košta namotavanje? Jel isplatljivo uopšte da se radi. Imam dva Severova nespravna motora. Jedan monofazni 1.1 kW a drgi trofazni- monfazni 2.2 kW

Verovatno ima te svoju viklersku radionicu gde viklujete svoje motore.

Ima neki dijagram koji govori da se vek elektromotora posle trećeg viklovanja drastično smanjuje i ne preporučuje se dalje viklovanje.

Elektroremont iz Subotice je imao jedno odeljenje koje se bavilo ispitivanjem ”gvoždja” statora i ”kaveza” rotora i davalo precizne upute da li i kako dalje viklovati problematične elektromotore motore.