Mene jako cudi da takav daljinac sa tvoje slike,
nigde ama nigde nisam nasao,
cak ni za prodaju.
Svi daljinci za Peugeot su drugacijeg (istog) oblika
cak i oni "zamenski", koji su klonovi originalnog kljuca.
Ako su odvaljeni delovi stvarno kondenzatori,
oni uticu na rad celog sklopa a ne i na frekvenciju
https://www.google.com/search?...&ei=RcQoX62IM866kgXBlpyIBQ
Kada bi frekvencija zavisila od tih kondenzatora,
ne bi mogao da ovoris auto na -20°C a ni na +40°C,
zbog promene kapaciteta u tako sirokom opsegu.
A o smd integracu ni traga ni glasa,
da li je to neki PIC, ili neka "custom" varijanta, ne znam.
Mislim da se daljinac napaja sa BAT od 3V,
koja se nalazi sa druge strane PCB.
Koliko tastera ima taj dalkjinac,
mislim da ima dva.
Kako ovi tasteri na tvom daljincu reaguju na PCB,
preko silikonske gume koja je sa ceone strane provodna,
ili ima neka druga caka?
Mozda bi trebalo da se proveri
(uz neka dva zalemljena konda)
-da li daljinac u opste emituje nesto na 433MHz)
Prinesi ga nekom kasetofonu,
koji ima AM, FM, Kratke i duge talase,
i probaj sve varijante.
Ako se nesto emituje,
u zvucniku bi trebalo da se cuje,
slicno kao kada mobilni prineses radio prijemniku.
Onaj jedan kond koji si zalemio,
kako si znao na koje mesto treba, od tri moguce lokacije?
Ako moze jasnija slika,
+slika daljinca sa tasterima.
Toliko mnogo knjiga, toliko malo vremena...
Kljuc PEUGEOT 206 pomoc
