Ovaj TEST JE OPASAN PO ŽIVOT !!!
Neko je greškom dovodne provodnike (F i N)
vezao na prekidač.
Skini crvenu i crnu sa prekidača.
(za sada prekidač ostaje VAN funkcije)
Generalno:
Na crvenu veži fazu,
a na crnu veži nulu.
Mislim da si na potenciometru pogrešno obeležio
kada je "nula" Ω, a kada je 0.3MΩ.
Bilo bi dobro da sve to priključiš na 230Vac preko pegle ili grejalice,
čisto da se proveri ispravnost elektronike.
Znači FAZA na grejalicu,
drugi kraj grejalice na crvenu,
a crna na NULU.
Jer ako je probio trijak, MOTOR IMA DA POLETI !!!
( i da namota sve oko sebe, ČAK i tebe!!! )
Motor stisni na sto u SIGURNIM gumenim rukavicama,
ne dodirujuči ni jedan deo koji se vrti, kablove, četkice,
NIŠTA GDE IMA STRUJE !
Potenciometar okreni skroz do kraja--u "kontra od sata" smeru, gledanu u osovinu POT-a,
to MORA da bude minimalni broj obrtaja. (obrnuto nije normalno)
Proveri još jednom da li je tada maksimalna otpornost na
izvodima potenciometra? (ovo se kosi sa nadpisom koji je neko napisao na belu plastiku).
Ako nisi SIGURAN u ovo što sam napisao --PITAJ pre nego sve to "ubodeš u šteker".
NE IGRAJ SE ŽIVOTOM, ako nisi siguran u svaku reč koju sam napisao,
bolje pitaj.
Ne mora to danas da se pokrene, može i sutra--ALI SIGURNO !
Pazi, SVE JE POD FAZOM, cela ploča elektronike, potenciometar,
sve, čak ni lim (hladnjak) ne smeš da dodirneš.
Da li si razumeo ovo što napisah?
Prvo mi odgovori na to ! Pa posle idemo dalje.
Evo šeme tvoje ploče:
javi, DA LI SI ME RAZUMEO ?
pOz
Re: Pitanje u vezi motora za usisivac
Registrovani: 0 ( 0 )
Re: Pitanje u vezi motora za usisivac
Re: Pitanje u vezi motora za usisivac
