Sklopke, sklopnici...

Pozdrav,
postoji li neka literatura na našim jezicima (mada čisto sumnjam) ili na engleskom jeziku u kojem se objašnjavaju šeme odnosno načini pokretanja elektromotora.
Npr, na nekim mjestima vidim grebenaste sklopke, na nekim drugim pokretanje preko sklopnika sa ona dva tastera za start i stop, vjerovatno i jedno i drugo imaju neke prednosti i mane i slično, ili na nekim mjestima vidim motornu zastitu, a negdje nema MMZ, te negdje tropolni automatski prekidac a negdje nema ovog tropolnog prekidaca i slicno.

Ne znam, možda sam gore neke pojmove zamijenio, ali zato i pitam da li postoji neka literatura u kojoj bi mogao pročitati tj naučiti preciznije gdje se moze koristiti grebenasta sklopka, gdje ovo pokretanje preko sklopnika, kad je potrebna asimetrija faza, kad i kako se motor moze zastiti od preopterecenja i slicno.

U literaturi koja obradjuje električne masine, barem na našim jezicima tih stvari nema, samo se spominje recimo pokretranje elektromotora, ali nema ništa konkretno o ovim stvarima.

Grebenasti su za jednostavnije rucno pokretanje i gasenje motora. Sklopnike vecinom koristis gde je automatika,
npr kompresor kog pali i gasi presostat.

Mozes naci neke informacije kod proizvodjaca kao ovo
http://www.moeller.net/en/support/wiring_manual.jsp
Potrazi ima i na nasim jezicima kao
berislav jurković elektromotorni pogoni moze se pronaci i pdf na internetu

Potraži knjige za srednju školu, elektrotehničk smer, sve se to uči na takvim smerovima.

Potpis

http://pedja.supurovic.net - http://wireless.uzice.net - Besplatni .RS domeni - Mikrotik uputstva - YT9TP - OpenStreetMap Srbija

Hvala obojici, radicmx u ovom katalogu ima dosta toga sto me interesuje, nije bas udzbenicki obradjeno, ali pomaze.

Zavrsio sam takvu srednju skolu, imam te knjige, imam cak i neke knjige koje se koriste na fakultetima, ali nema obradjeno na ovaj nacin, npr u knjizi pise da se motor pokrece grebenastom sklopkom ili pomocu sklopnika i to je to, nema na neki nacin obrazlozeno zasto je nesto bolje/gore od neceg drugog. Dosta novih stvari na tu temu sam naucio na ovom forumu.

Vodio sam se idejom za ovo, da ne postoji nesto kao za elektroniku, npr u knjigama za srednju skolu ili fakultet ima dosta teorije, ali npr mozemo naci knjigu Mala skola elektronike ili nesto slicno, u kojem se to na neki drugaciji nacin prezentira, sa nekim prednostima i manama, naravno ne trazim knjigu Mala skola sklopki ;), ali mislio da neko nije nekad naletio na takvo nesto.

Ni ja to nisam naucio iz knjiga za srednju skolu.

Prvo sklopke.
Imaš sklopke (switch) ... samo za uključivanje i isključivanje motora (potrošača). Tu nemaš nikakve zaštite.
Za manje motore (potrošače) sa strujom recimo do 80A može grebenasta sklopka... može relativno lako da se manipiliše.
Za veće motore (potrošače) sa većom strujom postoje robusnije sklopke tipa INS (Schneider) ili KS (Eltex) ... uobičajeno je nazivaju i kompaktna sklopka.
Ona već ima polugu jer su sile potrebne za manipulaciju veće i to je već ozbiljnija stvar.

Za veće motore (potrošače) se izvodi uključenje i kontaktorom (contactor) koji je u principu upravljiva sklopka.
Ti komanduješ uključenje malom grebenastom sklopkom preko upravljačkog kola kontaktora, kontaktor zatvara glavne kontakte i to može da ide do 500-600A a i više.

Drugo kad ti treba osim uključenja/isključenja i zaštita.
Prvo direktni motorni pokretač, motorni starter, upuštač i drugi nazivi. Na engleskom Direct On line motor starter (DOL)
To je taj što si pomenuo ima dugme start/stop... ima zaštitu od kratkog spoja i od preopterećenja (podesivu).
To je super rešenje ali se radi uglavnom za struje do 25 eventualno do 40A ... što je i snaga većine motora u upotrebi.
To je bolje rešenje od toga da motor štitiš samo automatskim prekidačima (circuit breaker) ... koji takođe imaju zaštitu od kratkog spoja i od preopterećenja (ali ne podesivu).

Kada su u pitanju motori većih snaga na uključenje kontaktorima koje sam ti opisao gore dodaješ bimetalno rele (tzv. bimetal) za zaštitu od preopterećenja i
za zaštitu od kratkog spoja moraš dodati ili topljive osigurače ili automatske prekidače pre kontaktora.

Što se tiče terminologije zabunu su napravili uglavnom trgovci i krajnji korisnici ... a i neki neozbiljniji proizvođači koji u katalozima nisu korektno pisali šta je šta.
Zato se sada desi da odeš da tražiš jedno a on ti potura drugo ili da se dve osobe misle na istu stvar a koriste različite nazive.
Toga u tehnnici ne bi trebalo da bude i to je jedan od razloga što su ustanovljeni standardi.
Najmerodavniji su ti standardi i tu i tamo udžbenici.
Podela ti ide ovako:
1. rastavljač - provodi nominalnu struju, struju preopterećenja i kratkog spoja ali odvaja i uklapa samo kada nema opterećenja (samo za vidno rastavljanje)
2. sklopka - provodi nominalnu struju, struju preopterećenja i kratkog spoja, odvaja i uklapa pod nominalnom strujom
3. prekidač - provodi nominalnu struju, struju preopterećenja i kratkog spoja, odvaja i uklapa pod nominalnom strujom i strujom preopterećenja
a može određeni broj puta da prekine i struju kratkog spoja.

Eto toliko ukratko za sada nadam se da sam ti pomogao malo u razjašnjenju pojmova.

Hvala svima, pomaze, pogotovo ovaj post od @dvp.
Sto se tice knjige na nasim jezicima, pretpostavio sam da nema, al konto sam da nema na engleskom, nekad se zaista iznenadim, kad nadjem na internetu knjigu iz bilo koje struke o cemu oni napisu.