Motor za dozirne trake - menjane brzine?

Motor je deo dozirne vage,ranije je to imalo sve funkcije,od merenja pa nadalje.
Posle toga se svelo samo na menjanje brzine reduktorskog motora,a sada ni to čas radi,čas ne radi.
Ormar vaga je kao garderobni ormar.
Pitanje je:Kako zaobići sve to i napraviti što prostije upravljanje brzinom motora,pomoću potenciometra.
Ako sam u pravu ovde se reguliše struja statora ili grešim?

Tu se regulise struja rotora. motor je sa cetkicama.
kod mene u firmi takvi motori imaju i taho na kraju osovine, mozes proveriti cetkice i kontakte mada su kod nas cetkice jos uvek kao nove iako je postrojenje 1992 godiste . ako mislis da zaobidjes to onda idi sa trofaznim motorom i regulaciju brzine sa frekventnim.
ako pronadjem neki tekst u vezi te regulacije posle ubacicu.


<sub>[Ovu poruku je menjao radicmx dana 18.04.2017. u 17:39 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao radicmx dana 18.04.2017. u 17:40 GMT+1]</sub>

Ok.Imao je i ovaj taho,ali preko remenice.Četkice i kontakti su u dobrom stanju,razmišljao sam i ja o trofaznom motoru i frekventnom regulatoru,ali isto tako razmišljao o rešenju za postojeći motor.

To je vrlo dobar motor i bila bi šteta baciti ga.
Popravi nekako taj kontrolor, nije to nepopravljivo.

Potpis

Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje

Pozdrav

Ako je ono shema koju su postavio u prvom postu, motor je jednosmeran.

Da li si siguran da je regulacija u kolu statora?! Po shemi, STATOR je preko greca napojen sa 220V, dok se ROTOR preko regulacije napaja pulsirajucim DC naponom... Malo me bune podaci iz tabele za motor: "Ua- 220V" a regulacija se napaja medjufazno...

Naveo si da je "IMAO taho"? Bez tahogeneratora, nazalost, mozes ocekivati samo maksimalan RPM cak i sa ispravnom regulacijom...

Napravismo ga nekako,evo radi već više od 2 nedelje bez problema.
Menjamo brzinu ručno,pomoću obrtnog potenciometra.Bez vaganja,samo regulacija protoka.Bez tahogeneratora.
Zakrpljeno do skorije potpune zamene,dotrajalo je sve to,baš.