Pitanje za relej

Zdravo, imam relej u autu koji pali maglenke kada se auto otkljuca, medutim relej okida negativni napon (-) ali on postepeno prelazi iz + u - i relej mi zuji pola sekunde, sekundu dok negativna vrijednost ne dostigne svoj max (min). Kako bi mogao rijesiti da mi relej ne zuji, pokusao sam sa zener diodom medutim ne funkcionise.

To cudo sto je ugradjeno"relej" ga zoves ocito nije povezano kako je predvidjeno. Trebalo bi da je automat za ukljucivanje dnevnih svjetala, daj
semu i kako je povezano, na osnovu seme moze se zakljuciti kako treba biti povezano. Jesi li sam povezivao ili je neko ranije to ucinio?
Vecina tih automata startuje, ukljucuje dnevna svjetla po startovanju vozila, kada alternator pocinje punjenje akumulatora.
Vezanje za centralnu bravu nece biti dobro.-

pOz

Potpis

Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...

To i jeste relej obicni, ja sam ga ugradio jer auto nema fabricki opciju da se pale maglenke kada se otkljuca, nije vezan za centralnu bravu nego dobije minus sa releja 382 (relej za unutrasnju rasvjetu) jer mi se unutrasnja svjetla pale automatski i taj minus sluzi kao okidac. Sve ono fino funkcionise bez problema samo cuje se zujanje releja sekundu kada se pale maglenke. Šema:

Šema

Ne unam sta si sa tom zener diodom hteo...

A da li zuji kada odkacis zicu koja ide ka maglenkama?

Napon za unutarnju rasvjetu kod vecine vozila nije ON-OFF, nego preko nekod dimera-postepeno dolazi i odlazi-relej ili bilo koji potrosac u startu ne
dobija puni napon i to je razlog zujanja-oscilovanja releja. Pobudom sa unutarnje rasvjete neces izbjeci ni uz pomoc zenerke ili bilo cega drugog
oscilovanje releja + imas ukljucene maglenke kod startovanja vozila. Pronadji uz pomoc pretrage i na ovom forumu je bilo rijeci o automatu za
ukljucenje dnevnih svjetala i tako ukljuci to sto hoces-maglenke ili dnevna svjetla.-

pOz

Potpis

Nebom stupa, nebom lupa moja generacija., jedan po jedan, srest ćemo se svi...