Pokusao sam na nekoj staroj i slicnoj temi, ali nije bilo odziva, pa da pokusam iz pocetka... Na slikama cete videti punjac za akumulatore sa variacom, 0 do 30 volt i 25 amp struje, prilicno snazna naprava. E sad to manje vise fabricki ide sa auto trafoa na glavni trafo i volt/amp metar, i potom na glavni trafo, pa znazni gretz most i na izlazni terminal preko keramickog 25 amp osiguraca kao na starim kucnim instalacijama. A buduci da ima jako mnogo prostora unutra, ja bih dodao nekoliko terminala, recimo pre greca bih uzeo jeda varijabilni ali AC izvor, jedan strujno regulisan koji moze recimo da ogranici struju na 200 mA, ali posto se radi o 20tak amp, LM kolo samo ne dolazi u obzir, ali to manje vise, zanima me kako biste vi resili dummy load za proveru baterije koju napunim za ocitavanjem na istim ovim instrumentima, preciznije kako da resim cut off napon, lako cu ja vuci 1 amp 30 sati iz akumulatora, ali kako da resim taj cut, da mi ne padne ispod recimo 10 volt akumulator od kola, bez da pratim napon i sam prekinem praznjenje, sve u cilju merenja kapaciteta baterije, ima tu jos prostora za nadogradnju i usavrsavanje, ali za pocetak ovih par pitanja...